जोहान ज़ारको और अंतर्राष्ट्रीय प्रेस के बीच दैनिक बैठकें अधिक से अधिक दिलचस्प होती जा रही हैं।
पारंपरिक प्रेस विज्ञप्तियों के कुछ हद तक स्वरूपित संचार से दूर, Tech3 आतिथ्य में फ्रांसीसी पायलट और पत्रकारों के बीच आदान-प्रदान एक समृद्धि और सरलता है, जिसे सच्चे उत्साही लोग सराहेंगे (आप हमारे अनुभाग में उनके सभी पिछले विवरण पा सकते हैं) ( 'साक्षात्कार")। हमेशा कुछ छोटी-छोटी बातें होती हैं जो हमें हर दिन मोटोजीपी की दुनिया में और अधिक डुबो देती हैं...
हमेशा की तरह, हम यहां सभी टिप्पणियों की रिपोर्ट कर रहे हैं जोहान ज़ारको, कच्चे तरीके से, इसलिए बिना किसी पत्रकारिता स्वरूपण या विरूपण के।
जोहान ज़ारको: “यह एक शानदार दौड़ थी। 14 तारीख से शुरुआत करना बहुत जटिल है. आपको अन्य सभी ड्राइवरों से लड़ना होगा, और 300 किमी/घंटा से ऊपर ब्रेकिंग पॉइंट हमेशा कठिन होता है: आप हमेशा एक पल के लिए वाइड जा सकते हैं। यह कठिन था लेकिन मुझे पता था कि इन उच्च तापमान की स्थिति में, सभी ड्राइवरों को बहुत संघर्ष करना पड़ेगा। और मैं भी संघर्ष करूंगा, लेकिन थोड़ा कम, और उन्हें नियंत्रित कर सकूंगा। मेरी गति अच्छी थी और मैंने सोचा कि मैं पहले समूह को पकड़ सकता हूँ क्योंकि वे अलग नहीं हो रहे थे, लेकिन अंततः आधे रास्ते के बाद मेरी गति वही थी इसलिए मैंने डेनिलो और फोल्गर को पकड़ने पर ध्यान केंद्रित किया। लोरेंजो फिर से मेरे पास से गुजरा और आखिरी पाँच लैप्स में वह तेज़ था। वास्तव में लगातार और तेज़, इसलिए वह चौथे स्थान पर वापस आ गया। मेरी ओर से, लड़ने और नियंत्रण करने के बाद, इस पांचवें स्थान को बचाना बहुत ही शानदार है। एक कठिन सप्ताहांत के बाद मैं बहुत खुश हूँ। हमने संघर्ष किया और मुझे लगता है कि मैंने बहुत कुछ सीखा है, और मुझे इस अनुभव का उपयोग अगली सभी दौड़ों में करना होगा। »
आपने कुछ समय तक लोरेंजो का अनुसरण किया। उसके पास आपसे बेहतर क्या था?
“अंत में, गति बढ़ाते समय उसने मुझसे बेहतर ड्राइविंग की। उन्होंने थोड़ा कम स्केटिंग की. यही सबसे बड़ा अंतर था. शक्ति के मामले में डुकाटी भी अच्छी हैं, और वे ब्रेक लगाने में भी अच्छे हैं, लेकिन उसके पास ये दो चीजें थीं, साथ ही गति बढ़ाते समय वह ज्यादा फिसलता नहीं था। उसने काफी अच्छी तरह से ब्रेक लगाया और अगर मैं उससे देर से ब्रेक लगाना चाहता, तो यह अगले टायर के लिए एक बड़ा जोखिम होता। शायद अगर मैंने आक्रमण किया होता तो कोनों में मैं उससे थोड़ा तेज हो सकता था। और शायद पहले या दूसरे सेक्टर में उससे आगे निकलने की कोशिश करना ही उसे हराने का समाधान होता। »
इन उच्च तापमानों ने आपकी शारीरिक स्थिति को कैसे प्रभावित किया?
“मुझे टेक्सास में अधिक संघर्ष करना पड़ा। टेक्सास में, मैंने सीखा और अब अपनी ऊर्जा का बेहतर प्रबंधन कर सकता हूं। लेकिन यहाँ, हाँ, यह कठिन था, और सौभाग्य से, मेरे विरोधियों को भी संघर्ष करना पड़ा और मैं अपनी दौड़ बहुत अच्छी तरह से करने में सक्षम हुआ। यह दाहिनी बांह पर कठिन था, क्योंकि गर्मी के मामले में, मैंने अच्छा प्रतिरोध किया और मुझे काफी अच्छा महसूस हुआ। दो बार मुझे लगा कि दौड़ मेरे लिए ख़त्म हो गई है, जब मैंने एलेक्स एस्पारगारो को मारा, फिर जब लोरेंजो मोड़ 1 पर थोड़ी दूर चला गया और फिर भी मोड़ 2 से गुज़र गया, लेकिन अच्छी गति से नहीं, और हम लगभग एक दूसरे को छू गए। यह गर्म था! अंततः, इससे आपकी लय और संपर्क थोड़ा खो जाता है। मैंने सोचा कि मैं पहले समूह को पकड़ सकता हूँ क्योंकि मैंने उन्हें बहुत दूर नहीं देखा था। मैंने एक पूरी लाइन देखी; डोविज़ियोसो, दो होंडा, प्लस फोल्गर। मैंने अपने आप से कहा "अरे, यह ऐसा कर सकता है!" ». लेकिन दौड़ के आधे रास्ते से या अंत से 11 लैप तक, मैं उनसे तेज़ नहीं चल रहा था, और इसलिए उन्हें पकड़ना मुश्किल था। लेकिन मुझे अब भी लगा कि मैं शीर्ष 5 या 6 तक पहुँच सकता हूँ, जहाँ पेत्रुकी और फोल्गर थे। अंत में, लोरेंजो पास हो गया, और वह पाँच लैप बाकी रहने के बाद भी अच्छी स्थिति में था। उसके पास बहुत अधिक मोटर कौशल थे, वह अंत में अच्छी तरह से प्रबंधन करने में सक्षम था, जबकि फोल्गर के पास बिल्कुल भी नहीं था। मेरे पास भी बहुत कुछ नहीं था, लेकिन उससे थोड़ा अधिक था, जिससे मैं उससे आगे निकल सका। अंततः, डेनिलो के पतन से केवल जोनास के साथ लड़ाई संभव हो गई, न कि तीन-तरफा लड़ाई। यह सच है कि अंत में, जब हमने गति बढ़ाई तो हम लगभग स्थिर खड़े थे, और यह आसान नहीं है। आप मोड़ में गति लाने की कोशिश करते हैं, और अचानक आप घूमने लगते हैं। लेकिन कुल मिलाकर यह अच्छा रहा, मैं वास्तव में खुश हूं। मुझे पता था कि उन्हें कठिनाई होगी, मुझे भी लेकिन शायद थोड़ी कम, और अंत में, दो मध्यम टायरों के साथ, यह अच्छा हुआ। »
डोविज़ियोसो ने कहा कि वह बिना हमला किए जीत गए। क्या आपको भी ये अहसास है?
" नहीं। उसके लिए अच्छा है (हँसते हुए)। वास्तव में, यह दो दौड़ें हैं जिनमें उसने हमला नहीं किया है, क्योंकि वह मुगेलो में बीमार था और उसे समय बचाना था। और फिर, शायद उसे कुछ महसूस हुआ। मुझे लगता है कि प्रगति के लिए इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि यह सच है कि, जब हम सबसे अच्छा महसूस करते हैं, तो कभी-कभी वह वह जगह नहीं होती जहां हम सबसे अधिक हमला करते हैं, या वह वह जगह नहीं है जहां हम सबसे अधिक दबाव डालते हैं और वह सबसे अच्छा काम करता है। . यहां तक कि जब बाइक फिसलती है, तब भी यह आत्मविश्वास देता है और हमें लगता है कि इसका उपयोग करने का एक तरीका है, जैसा कि उन्होंने पिछली दो रेसों में किया था। उसने एक बार भी ट्रैक रिकॉर्ड नहीं तोड़ा, या सप्ताहांत का रिकॉर्ड भी नहीं तोड़ा, इसलिए अंततः वह ही था जो सबसे अधिक सुसंगत था। »
समस्या यह थी कि भले ही उसके पास कोई कर्षण नहीं था, फिर भी उसके पास एक मोटर थी जो पैडल से चलती थी। वह जब चाहे पेड्रोसा से आगे निकल जाता था। इसलिए जब तक आप पागलों की तरह ब्रेक नहीं लगाते...
“मुझे लगता है कि डुकाटिस अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है। यहां तक कि बाउटिस्टा या लोरेंजो भी, यह सीधे रास्तों पर तेजी से चलता है, लेकिन यह अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है। मैं, अगर मैं उसी गति से पहुंचूं, और उनकी तरह ब्रेक लगाऊं, तो आज मैं मोड़ चूक जाऊंगा। तो आपको ब्रेक लगाते समय अच्छा होना भी आवश्यक है, और ब्रेक लगाते समय, हम सभी समान हैं। »
उसका टायर सख्त हो गया था...
“हाँ, इससे मदद मिल सकती है। मैं थोड़ा सीमा रेखा पर था, लेकिन यह ठीक था। लेकिन जिस गति से वे आ रहे थे, उन्होंने बहुत अच्छे से ब्रेक लगाया। »
इस सप्ताहांत से आपको आम तौर पर क्या याद आता है?
"घबड़ाएं नहीं। वास्तव में, न केवल मेरे लिए, बल्कि सप्ताहांत में स्थिति का थोड़ा और विश्लेषण करना भी मुश्किल था, ताकि मैं आराम कर सकूं, आराम कर सकूं और खुद को तनावग्रस्त न कर सकूं। मैंने इसे रविवार को अच्छे से किया और मुझे इसे शुक्रवार दोपहर को ही कर लेना चाहिए था। शायद इससे मुझे 14वीं शुरुआत नहीं करने की अनुमति मिल जाती, और फिर पोडियम के लिए क्यों नहीं लड़ते? यह लगभग मोटो2 जैसा ही अनुभव है, और कभी-कभी आपको सप्ताहांत के बाद उन्हें लागू करने के लिए उन्हें अपने आप में दोहराना पड़ता है। लेकिन मुझे लगता है कि सबक वहीं था "यहां तक कि जब आप संघर्ष कर रहे हों, तब भी आप अकेले नहीं हैं". »
आप पहली यामाहा हैं। क्या आपको इससे कुछ खास मिलता है?
" नहीं ! मैं इसका फायदा उठाता हूं. मेरे लिए, स्थिति अच्छी थी, जोनास अच्छा था लेकिन मुझे संदेह था कि अंत में, यह देखकर कि वह कैसे फिसल रहा था, थोड़ी और चालाकी के साथ, मैं उसे हरा सकता था। और ऐसा हुआ. बाद में, जैसा कि जेरेज़ में हुआ था, रॉसी और विनालेस को भीषण गर्मी के कारण हम दोनों Tech3s की तुलना में अधिक कठिनाई का सामना करना पड़ा। रखने के लिए। लेकिन मैं कहता हूं कि एसेन में वे फिर से मंच पर होंगे। वे मजबूत होंगे और मैं उनके जैसा बनने और उनकी गति का अनुसरण करने की कोशिश करूंगा। और वहां, यह मुझे शीर्ष पर ले जाएगा। »
आप यह कैसे समझाएंगे कि जब कोई पकड़ नहीं होती, तो दोनों Tech3s उनसे अधिक मजबूत होते हैं?
" मुझें नहीं पता। मैं इसे समझाने की कोशिश नहीं कर रहा हूं क्योंकि यह अभी भी नई चीजों से भरा है। चेसिस 2016, 2017, कहना मुश्किल है। »
क्या आप ट्रैक पर कुछ भी देख पा रहे थे?
“रॉसी ने मुझसे कहीं अधिक स्केटिंग की। जितनी देर मैं पीछे था, उसने टायर को धुआं बना दिया, और मैं, टायर को धुआं बनाने के बजाय, आगे बढ़ गया और मैं नहीं घूमा, तो इसका मतलब है कि मैंने टायर का कम इस्तेमाल किया, मैं अधिक बचत कर रहा था, और मैं तेजी से आगे बढ़ रहा था, इसलिए यह स्पष्ट है कि जब आप उस स्थिति में हों जिसमें वह था, तो आप आगे नहीं बढ़ सकते। »
