जोहान ज़ारको को बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट पसंद है। उन्होंने पिछले दो सीज़न में मोटो2 में भी जीत हासिल की है।
इसके निस्संदेह कम से कम दो कारण थे: एक ओर, कई मध्यम और बड़े मोड़ों वाला एक ट्रैक, जहां फ्रांसीसी चालक की सहज ड्राइविंग पूरी तरह से व्यक्त हो सकती थी, और दूसरी ओर, पकड़ काफी कम थी, जो , एक ड्राइवर के लिए जो दूसरों की तुलना में अपने टायरों को थोड़ा बेहतर ढंग से सुरक्षित रखना जानता है, जरूरी नहीं कि यह एक नुकसान हो।
हालाँकि, ट्रैक स्तर पर, नई चिकेन के निर्माण के साथ स्थिति कुछ हद तक बदल गई है जो अंतिम परवलयिक और उसके बाद आने वाली सीधी रेखा की गति को पूरी तरह से तोड़ देती है। टर्न नंबर 10 का तो जिक्र ही नहीं, जो पहले से कहीं ज्यादा सख्त है।
नरम टायरों का संभावित दांव बना हुआ है, जो अनिश्चित पकड़ वाले सर्किट पर, विशेष रूप से खेलने योग्य लगता है क्योंकि अपेक्षित अधिकतम तापमान फिलहाल 28 से 30 डिग्री है।
जोहान ज़ारको : “बार्सिलोना दौर अगला है, और ट्रैक अच्छा है, साथ ही यह गर्म भी होना चाहिए। पिछले साल की भीषण दुर्घटना के बाद से सर्किट का नया लेआउट है और इसके परिणामस्वरूप यह पहले की तुलना में बहुत धीमा होने की उम्मीद है। कुल मिलाकर, टीम और मुझे बाइक को अच्छी तरह से प्रबंधित करना होगा, अपना काम करना होगा और गुरुवार को टायरों के बारे में निर्णय लेना शुरू करना होगा। मुगेलो में प्राप्त अनुभव से, मुझे लगता है कि मैं एम1 को बेहतर ढंग से ट्यून कर सकता हूं और जितना संभव हो सके पोडियम के करीब रहने के लिए हमला करूंगा, जो कि लक्ष्य है। हमने इसे फ्रांस में हासिल किया, इसलिए मेरे मन में हमेशा अधिक से अधिक अंक हासिल करने की महत्वाकांक्षा रहेगी। »
