29 और 30 अप्रैल के इस सप्ताहांत, मोटो-क्लब मोटर्स इवेंट और एफएफएम ने, एफएफएम अध्यक्ष जैक्स बोले की उपस्थिति में, सर्किट कैरोल पर लगभग 300 शौकिया मोटरसाइकिल स्पीड राइडर्स का स्वागत किया! दौड़ के इस दूसरे सप्ताहांत के बाद, क्या कुछ ड्राइवर पहले से ही खुद को पसंदीदा के रूप में स्थापित कर रहे हैं?
प्रोमोस्पोर्ट 1000: रुसेंज के लिए सुंदर स्लाइडिंग
प्रीमियर श्रेणी के ड्राइवर रविवार के दिन के अंत में शुरुआती लाइन पर अपना स्थान लेते हैं जब मौसम परिवर्तनशील हो जाता है। शुरुआत में, रेस डायरेक्शन ने कार्यवाही में देरी करने का फैसला किया, ताकि ड्राइवर अपने घोड़ों को बारिश के टायरों से "फिट" कर सकें। एक रेसिंग इवेंट जो दुर्भाग्य से विलियम हर्बिलन (यामाहा) को विलंबित करता है। माना जाता है कि वह तीसरे स्थान से शुरू करेगा, लेकिन अंततः उसने अपने प्रतिस्पर्धियों के बाद पिट लेन से शुरुआत की।
दौड़ के पहले क्षण नोएल रौसेंज (होंडा), एलेक्स सर्रेबायरौसे (सुज़ुकी) और केमिली लेजन (यामाहा) के पक्ष में हैं। कुछ अंतरालों के बाद, रौसेंज और साराबायरौसे बढ़त में भाग जाते हैं और लेजॉन अकेले सवार हो जाता है, जबकि एडी फेरे (यामाहा) तालिका के बीच से तेजी से उठता है और चौथे स्थान पर है... एक्सल अयनी (यामाहा) पांचवें स्थान पर है, वह भी फैसला करता है। फेर्रे और लेजॉन के साथ कोहनी खेलें!
मध्य-दौड़ में, रौसेंज SARRABAYROUSE से 6 सेकंड से अधिक पीछे है, जो बारिश तेज होने के कारण गति धीमी कर देता है। अयनी, जिसने लेजॉन और फेरे पर बढ़त हासिल कर ली थी, ने साराबायरौस की गति में गिरावट को देखा और बारिश में अपनी सहजता का फायदा उठाकर नंबर 96 सुजुकी के ड्राइवर को पछाड़ दिया।
दौड़ के अंत में, AYNIE तेज़ गति बनाए रखती है और रौसेंज के पहिये पर लौट आती है। हालाँकि, यह #3 होंडा का ड्राइवर था जो AYNIE से आगे पहले स्थान पर रहा। तीसरे स्थान पर, एड्डी फेरे आखिरी लैप पर खड़े रहे और साराबायरौस से बेहतर प्रदर्शन किया, जो देर से आए ड्राइवर के कारण धीमी गति से दौड़कर पोडियम से कुछ ही दूर निकल गए।
कृपया ध्यान दें, पिट लेन से शुरुआत करने के बाद विलियम हर्बिलन ने 5वां स्थान प्राप्त किया!
अनंतिम रैंकिंग में, नोएल रूसेंस 41 अंकों के साथ जोहान निगॉन (33 अंक) और एलेक्स साराबायरूस (27 अंक) से आगे हैं।
प्रोमोस्पोर्ट 600: पॉट फ्लाईज़
पहले दौर का श्रेय मैक्सिम बॉर्डन (सुजुकी) को दिया जाएगा। बाद वाले के लिए एक अल्पकालिक खुशी, जिसे क्लेमेंट फिट (यामाहा), गुइल्यूम पॉट (यामाहा) और ऑरेलियन शेवेलियर (होंडा) द्वारा चौथे स्थान पर खिसका दिया गया था। नंबर 4 सुजुकी के ड्राइवर को तब थिबॉट नागोरस्की (सुजुकी) और केविन ट्रूब (होंडा) के क्रोध का सामना करना पड़ा।
अपने नंबर 69 यामाहा पर सवार होकर, POT ने अपना प्रयास जारी रखा और FITTE पर अंतर को बढ़ाया। कठोर और मेहनती, FITTE कड़ी मेहनत करता है, और मुख्य ड्राइवर को पकड़ लेता है, जिससे उसे कोई राहत नहीं मिलती है। हालाँकि, कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट 600 के अनंतिम नेता ने खुद को आश्चर्यचकित नहीं होने दिया और अंतिम लैप्स में गति बढ़ा दी। इस प्रकार POT अपनी श्रेष्ठता की पुष्टि करता है और बिना किसी विरोध के विजयी होता है, अपने अनुयायियों से लगभग 5 सेकंड पीछे।
सत्र के अंत में आश्चर्यजनक रूप से, मैक्सिम बॉर्डन तीसरी पंक्ति से निकलता है और क्लेमेंट फिट्टे पर हमला करता है। बॉर्डन ने आखिरी लैप पर यामाहा नंबर 3 के राइडर से दूसरा स्थान चुरा लिया। इसलिए FITTE शेवेलियर - ट्रूब - नागोर्स्की की तिकड़ी से आगे पोडियम पूरा करता है।
अनंतिम स्टैंडिंग में, गिलाउम पॉट 82 अंकों के साथ ऑरेलियन शेवेलियर (40 अंक) से आगे है। क्लेमेंट फिट और मार्क बैचलर 3 अंकों के साथ तीसरे स्थान पर हैं।
प्रोमो 500 कप
रेस 1: सांचेज़ अनुग्रह की दस्तक देता है
प्रोमोस्पोर्ट "ग्लेडियेटर्स" ने पोल सिटर गेब्रियल सांचेज़ (होंडा) के पीछे प्रस्थान किया। शुरुआत में एक महान ऑपरेशन के लेखक, लुकास मेयुनियर (होंडा) ने पहले स्थान से दूसरा स्थान प्राप्त किया, सिरिल एरुम को तीसरे स्थान पर और बैप्टिस्ट फेलगेरोल्स (होंडा) को चौथे स्थान पर पहुंचा दिया। चौकड़ी के पीछे लुडोविक डेसकोर्स (होंडा) और सैमुअल ट्रूब (होंडा) 3वें स्थान के लिए लड़ रहे हैं।
रेसिंग के 5 लैप्स के बाद, ERUAM गति पकड़ता है और लीडर के करीब पहुँच जाता है। #1 होंडा के ड्राइवर ने भी 1'10''834 में दौड़ में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया और बढ़त की ओर अपनी पागल दौड़ जारी रखी।
आधे रास्ते के कुछ अंतराल के बाद, ERUAM ने आक्रमण किया और सांचेज़ से पहला स्थान चुरा लिया। फिर पुरुषों ने एक लड़ाई शुरू की जिसमें मेयुनियर ने भाग लिया, और फेल्जेरोल्स को 4 सेकंड से अधिक पीछे छोड़ दिया।
दौड़ के अंत से 3 लैप, रेस डायरेक्शन एक लाल झंडा लाता है, वर्गीकरण पिछली लैप में रुक जाता है और अंत में गेब्रियल सांचेज़ होता है जो सिरिल एरुम और लुकास मेयुनियर से आगे जीत जाता है। बैपटिस्ट फ़ेल्गेरोल्स पोडियम के निचले भाग पर समाप्त हुए।
रेस 2: रेस की पहली जीत
प्रोमो 500 श्रेणी का दूसरा दौर पहले दौर के दौरान सिरिल ईरुम के नेतृत्व में शुरू होता है। होंडा n°1 का ड्राइवर गेब्रियल सांचेज़, लुडोविक डेसकोर्स और बेंजामिन वाउचर के सामने खड़ा है। चौकड़ी के भीतर, ड्राइवर एक गहन लड़ाई में लगे हुए थे जहाँ वाउचर दौड़ में सबसे अच्छा समय निर्धारित करने के बाद बाहर खड़ा था। सत्र के आधे रास्ते में, सांचेज़ और एरुअम बढ़त पर हैं, जबकि वाउचर और डेसकोर्स पहले स्थान के लिए संघर्ष कर रहे हैं। तीसरा स्थान तब एलेक्सिस मेगनन (होंडा) की नजर में है जो तब तक 3वें स्थान से संतुष्ट थे। अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, बाद वाला बैप्टिस्ट फ़ेल्गेरोल्स (होंडा) के खिलाफ अपने अधिकारों का दावा करने की कोशिश करता है...
दौड़ के दूसरे भाग के दौरान, दो प्रमुख जोड़ियों के बीच स्थिति उलट गई, डेस्कोर्स ने वाउचर पर बढ़त हासिल की, अंतर बढ़ाया और जीत हासिल की। मेइग्नन से सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करने के बाद, फेलगेरोल्स वाउचर पर वापसी कर रहे हैं! होंडा n°2 का ड्राइवर अपने हमलावर का विरोध नहीं कर पाता है, और FELGEROLLES के पक्ष में दूसरा स्थान छोड़ देता है और पोडियम पूरा करता है। एलेक्सिस मेइग्नान पोडियम से कुछ ही देर पहले लुकास मेयुनियर (होंडा) से आगे रहे।
अनंतिम रूप से, बेंजामिन वाउचर 42 अंकों के साथ लुडोविक डेसकोर्स (37 अंक) और बैपटिस्ट एस्टाडियू (30 अंक) से आगे हैं।
प्रोमोस्पोर्ट 400
रेस 1: डी कैंसेलिस जीत गया, म्यूएल मैट पर
अभ्यास के दौरान एलन म्यूएल (यामाहा) का दबदबा रहा और उन्होंने पोल पोजीशन से शुरुआत की। अपनी यामाहा संख्या 32 पर सवार होकर, युवा एमयूईएल ने ह्यूगो डी कैंसेलिस (यामाहा) से पहले लैप में बढ़त बनाए रखी। अग्रणी सवारों के पीछे, डोरियन डीए-रे (यामाहा) और विंसेंट गौथेरेउ (केटीएम) तीसरे स्थान के लिए जमकर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। एमयूईएल के प्रभुत्व वाला पेलोटन सख्त हो रहा है लेकिन गौथेरेउ अपने पूर्ववर्तियों की तरह ही गति निर्धारित करने में असमर्थ है जो आगे बढ़ रहे हैं।
मध्य दौड़ में, MUEL - DE CANCELLIS - DA-RÉ बढ़त में दूसरे स्थान पर थे जब MUEL के पतन के बाद रेस डायरेक्शन ने लाल झंडा निकाला!
कुछ क्षण बाद, दौड़ पिछले लीडर के बिना 5 लैप्स के लिए फिर से शुरू हो जाती है। यह DE CANCELLIS है जो कमान संभालता है और उसके बाद DA-RÉ आता है। दो प्रमुख व्यक्ति मिकेल बौसेउ (यामाहा) और विंसेंट गौथेरेउ हैं जो पोडियम के अंतिम चरण के लिए विंसेंट कैरी (यामाहा) के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
दौड़ का दूसरा भाग DE CANCELLIS के विजेता के रूप में समाप्त हुआ, यामाहा n°64 का सवार DA-RÉ के साथ अंतर को बढ़ाने में भी कामयाब रहा जो एक सेकंड से अधिक समय तक दूसरे स्थान पर रहा। पोडियम का तीसरा चरण गौथेरेउ तक जाता है, जिसका शाब्दिक अर्थ मिकेल बौसेउ और लुकास क्लेमेंट (यामाहा) के सामने फिनिश लाइन पर तीसरे स्थान पर "अकेला" है। आखिरी लैप में विंसेंट कैरी के गिरने के बाद बाद वाला फिर से 3वें स्थान पर पहुंच गया।
कुल मिलाकर, दोनों रेसों में, ह्यूगो डे कैंसेलिस ही थे जिन्होंने डोरियन डीए-रे और विंसेंट गौथेरेउ से आगे जीत हासिल की।
रेस 2: डे कैंसेलिस की पुष्टि
एक दिन पहले अपनी जीत के बाद से, ह्यूगो डे कैंसेलिस ने एलन म्यूएल और विंसेंट गौथेरेउ के साथ लीड नेक और नेक में पहला राउंड खत्म करने के लिए पहले से कहीं अधिक प्रेरित किया। पीछा करते हुए, मिकेल बौसेउ (यामाहा), विंसेंट कैरी, ह्यूगो रॉबर्ट, लुकास क्लेमेंट (यामाहा) और रोमेन डोरे (यामाहा) से बना 6 सवारों का एक समूह नेताओं को पकड़ने की कोशिश कर रहा है।
कई मौकों पर सर्वश्रेष्ठ लैप के लेखक, डी कैंसेलिस ने जीत की ओर उड़ान भरी और अपने विरोधियों से अंतर बढ़ाया। दूसरा स्थान गौथेरेउ और एमयूईएल के बीच है, एक केटीएम पर, दूसरा यामाहा पर, जोश से जूझते हुए, आखिरी लैप तक शानदार प्रदर्शन करते हुए!
डी कैन्सेलिस दौड़ के अंत का प्रबंधन करता है और बिना किसी चिंता के जीत जाता है। विजेता के पीछे, अंततः केटीएम सवार था जो आखिरी मोड़ में बच गया और एमयूईएल से आगे तीसरे स्थान पर रहा। कड़ी लड़ाई के बाद, कैरी, रॉबर्ट और बौसेउ से आगे क्लेमेंट को चौथा स्थान मिला।
ध्यान दें, डायलन डेलौवी (यामाहा) कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहे, लेकिन जल्दी शुरुआत करने और 4 सेकंड की पेनल्टी लगाने के बाद 10वें स्थान पर रहे।
अनंतिम रैंकिंग में, ह्यूगो डे कैंसिलिस 82 अंकों के साथ विंसेंट गौथेरेउ (47 अंक) और डोरियन डीए-रे (44 अंक) से आगे हैं।
प्रोमोस्पोर्ट 125
रेस 1: रेजर की धार पर मार्केरियन
लुसिएन वाउड्री (यामाहा), पोलमैन के रूप में अपनी स्थिति के बावजूद, अपनी पहली लैप को गलत तरीके से प्रबंधित करता है और 7वें स्थान पर टाइमिंग लाइन को पार कर जाता है। यह रॉबिन होसी (यामाहा) है जो पहले चरण में लोइक मिलेट (यामाहा) और ह्यूगो गिरारडेट (यामाहा) से आगे दौड़ का नियंत्रण लेता है। तीन सवारों का पीछा विंसेंट बर्नी (यामाहा) और सिल्वेन मार्केरियन (यामाहा) द्वारा किया जाता है।
कुछ अंतराल के बाद, मिलेट एक गलती करता है, दौड़ पदानुक्रम को हिला देती है, अब बर्नी, मार्केरियन, वुड्री, होसी और गिरार्डेट के बीच सब कुछ दांव पर है! एक विशाल लड़ाई के बाद, "गोल्फ" मोड़ तक, यह मार्केरियन ही था जो आगे आया और बर्नी और गिरार्डेट से आगे निकल गया। होसी और वॉड्री चौथे और पांचवें स्थान पर रहे।
रेस 2: मार्केरियन ने दोगुना किया!
तीसरे स्थान से शुरू करते हुए, यह श्रेणी में सबसे कम उम्र का रॉबिन होसी था, जो पहले लैप में लुसिएन वाउड्री, ह्यूगो गिरार्डर, विंसेंट बर्नी, लोइक मिलेट और सिल्वेन मार्केरियन को पीछे छोड़ते हुए अग्रणी स्थान पर आ गया। पहली दौड़ की तरह, नेताओं का पेलोटन वास्तव में कॉम्पैक्ट है क्योंकि 3 युवा लगभग एक ही दूसरे में दौड़ रहे हैं।
दोपहर में विशेष रूप से आरामदायक, बर्नी ने दौड़ के दूसरे भाग में गति तेज कर दी और होसी से बेहतर प्रदर्शन किया। दुर्भाग्य से बाद वाले के लिए, VAUDRY, MILLET, MARKARIAN और GIRARDET ने भी अपने पैर जमा लिए और उसे चेकर ध्वज से 6 लैप्स में छठे स्थान पर धकेल दिया। असंभावित लेकिन सत्य परिदृश्य, 2 ड्राइवर आखिरी मोड़ पर आमने-सामने हमला करते हैं और एक बार फिर, मार्केरियन "गोल्फ" वक्र पर यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से बातचीत करते हैं और बढ़त में फिनिश लाइन को पार करते हैं! बर्नी और होसी ने वुड्री और गिरार्डेट के सामने पोडियम पूरा किया।
अनंतिम रैंकिंग में, ह्यूगो गिरार्डेट 78 अंकों के साथ विंसेंट बर्नी (73 अंक) और सिल्वेन मार्केरियन (67 अंक) से आगे हैं।
वरिष्ठ प्रोमो: कुज़िन सबसे अलग है
बहुत अच्छे पहले लैप के साथ, बर्नार्ड क्यूज़िन (कावासाकी) "मज़बूत दौड़ रहा है"! उन्होंने अपने विरोधियों पर वास्तविक सुधार किया और स्टीफन एनईएफएफ (यामाहा), एलेन गारगौ (अप्रिलिया), जॉक्लिन हार्स (कावासाकी), जेम्स गुयोन (यामाहा) पर दूसरे लैप से 4 सेकंड से अधिक आगे रहकर बढ़त बना ली। हालाँकि, दूसरे स्थान से शुरू करते हुए, गेराल्ड मुटेउ (बीएमडब्ल्यू) ने एक अनिर्णायक पहली लैप पर हस्ताक्षर किए जिसने उन्हें पेलोटन के पीछे 2वें स्थान पर रखा।
एक अनुभवी ड्राइवर, MUTEAU गति प्राप्त करता है और अपने पूर्ववर्तियों से आगे बढ़कर लैप दर लैप वापस आता है। आधे रास्ते के बाद, #94 बीएमडब्ल्यू का ड्राइवर दूसरे स्थान पर है। अपने दम पर, एनईएफएफ खुद को पीछे नहीं रहने देता और प्रसिद्ध मकाऊ जीपी के पूर्व ड्राइवर के पहिये में बना रहता है। चौथे स्थान पर, HARS घात में रहता है...
फिनिश लाइन पर, बर्नार्ड क्यूज़िन ही थे जिन्होंने बिना किसी चिंता के सबसे आगे दौड़ पूरी की। #69 कावासाकी के सवार ने गेराल्ड मुटेउ से 7 सेकंड से अधिक समय पीछे जीत हासिल की। स्टीफ़न एनईएफएफ ने जॉक्लिन हार्स के सामने पोडियम पूरा किया।
अनंतिम रैंकिंग में, बर्नार्ड कुज़िन 60 अंकों के साथ गेराल्ड मुटेउ (51 अंक) और स्टीफन एनईएफएफ (30 अंक) से आगे हैं।
डिस्कवरी प्रोमो
ग्रुप ए - रेस 1: लेगेट अपने समय के प्रति वफादार
परीक्षणों के प्रति वफादार, जहां वह सबसे तेज़ थे, केविन लागेट (सुज़ुकी) ने पहले क्षण से ही बास्टियन मेजेन (यामाहा) से आगे बढ़त ले ली। दो सवार पहले स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, साइरिल पिवॉल्ट (कावासाकी) से कुछ सेकंड आगे, जो तीसरे स्थान को मजबूत करता है और रूडी रेनियर (यामाहा) से अंतर बढ़ाता है।
दौड़ के आखिरी पड़ावों के दौरान, जनता ने 3 अग्रणी ड्राइवरों के बीच अंतर को कम होते देखा। पदानुक्रम को हिलाने के बाद लैगेट - पिवाल्ट - मेजेन एक करीबी कॉल में क्रमशः प्रथम, द्वितीय और तृतीय स्थान पर रहे!
ग्रुप ए - रेस 2: ड्रॉप्स के नीचे लेडार्ड
दिन की आखिरी दौड़ बारिश में और विशेष रूप से गीले ट्रैक पर होती है। डेमियन लेडार्ड (ट्रायम्फ) अपने 600 के हैंडलबार पर पानी पर सबसे अधिक सहज है। कई मोड़ों के बाद उन्होंने बढ़त बना ली और दौड़ पहले स्थान पर पूरी की। पोडियम का बाकी हिस्सा ज़ेवियर ब्रिसी (अप्रिलिया) और जोनाथन ज़ेडम (सुजुकी) के बीच है जो आखिरी लैप पर लगभग एक-एक पहिया चलते हैं।
अंत में, जेवियर ब्रिसी (अप्रिलिया) ने जोनाथन ज़ेडम (सुज़ुकी) से एक सेकंड से अधिक आगे रहते हुए फिनिश लाइन पार कर ली।
समूह बी - दौड़ 1: चिंता मुक्त पहुँचना
यह केविन रैलीयर (कावासाकी) है जो आगे की पंक्ति के ड्राइवरों के बीच अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। कुछ अंतराल के बाद, उन्होंने डेमियन ट्रिस्टेंट (अप्रिलिया) और एंटोनी रोलैंड (यामाहा) से आगे दौड़ की बागडोर संभाली। बाद वाले ने, अपनी 600cc यामाहा की सवारी करते हुए, चेकर ध्वज से पहले तीसरी लैप तक मॉर्गन गौथियर (होंडा) के 1000cc का विरोध किया, जहां होंडा n°3 की शक्ति ने रोलैंड की चपलता को नजरअंदाज कर दिया।
10 सेकंड से अधिक समय पहले, केविन रैलीयर ने डेमियन ट्रिस्टेंट और मॉर्गन गॉथियर से आगे जीत हासिल की। पोडियम का निचला भाग एंटोनी रोलैंड के लिए आरक्षित है जो गिलाउम फ्रैमबर्ग (सुजुकी) के हमलों को रोकता है।
ग्रुप बी - रेस 2: रैली की जीत
सुबह पहले से ही बहुत तेज, केविन रैलीर बिना कोई रियायत किए हावी हो जाता है। उन्होंने कई बार दौड़ में सबसे तेज़ लैप लगाया और जीत हासिल की!
दूसरे स्थान के लिए क्या सस्पेंस है, डेमियन ट्रिस्टेंट के हस्तक्षेप तक एड्डी मेनार्ड (सुज़ुकी) और गुइल्यूम फ्रैमबर्ग ने पदों की अदला-बदली की। बाद वाला बदले में फ्रैंबर्ग के बाद मेनार्ड का सर्वश्रेष्ठ लेता है और दौड़ को दूसरे स्थान पर समाप्त करता है। गिलाउम फ्रैम्बर्ग ट्रिस्टेंट की आकांक्षा में रहता है और मेनार्ड के सामने पोडियम के निचले भाग पर समाप्त होता है।
पीएमआर कप: वादों से भरा पहला कप
कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट के साथ, सर्किट कैरोल ने पीएमआर कप की मेजबानी की, जो कम गतिशीलता वाले लोगों को समर्पित एक प्रतियोगिता थी। 2014 में बनाई गई, यह प्रतियोगिता 4 आयोजनों में आयोजित की जाएगी, जिनमें से 2 कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट के अंतर्गत होंगे।
रेस 1 में, इस श्रेणी के आरंभकर्ता स्टीफन पॉलस (सुजुकी) थे, जिन्होंने पोल पोजीशन से शुरुआत की और 1000 सीसी श्रेणी में शुरू से अंत तक दौड़ पर हावी रहे। उनके पीछे, ऑरेलियन बायर्ड (सुजुकी) और ऑरेलियन डूलाघे (सुजुकी) दूसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। अंततः BIARD खुद को दूर करने में सफल हो जाता है और नंबर 2 सुजुकी के ड्राइवर के सामने पोडियम के दूसरे चरण पर चढ़ जाता है।
600 सीसी में, सेड्रिक ब्ल्यूड (ट्रायम्फ) ने केविन सिमोनाटो (ट्रायम्फ) और एलेजांद्रो डी ला क्रूज़ मोरिलस (कावासाकी) से आगे जीत हासिल की।
दूसरी दौड़ के दौरान, 1000 सीसी श्रेणी में, पॉलस ने एक बार फिर दौड़ की शुरुआत में दबदबा बनाए रखा लेकिन दूसरे भाग में बायर्ड अधिक प्रभावी साबित हुआ। उत्तरार्द्ध, निश्चित रूप से तेज़, पॉलस से 7 सेकंड आगे जीता। डूलाघे ने पोडियम पूरा किया।
600 में, सेड्रिक ब्ल्यूड (ट्रायम्फ), एलेजांद्रो डी ला क्रूज़ मोरिलस (कावासाकी) और केविन सिमोनाटो (ट्रायम्फ) से आगे अपनी दूसरी जीत का संकेत देता है।
2016 प्रोमोस्पोर्ट फ़्रांस कप का अनुसरण करें
कूप्स डी फ़्रांस प्रोमोस्पोर्ट को समर्पित वेबसाइट, www.cdfpromosport.fr, आपको सप्ताहांत के दौरान होने वाली हर चीज़, विस्तृत जानकारी, फ़ोटो, परिणाम का लाइव अनुसरण करने की अनुमति देती है...
कैलेंडर
13-14/05 - टर्नोइस में क्रॉस - टर्नोइस में एएसएम क्रॉस
10-11/06 - पाउ अर्नोस - मोटो क्लब पाउ अर्नोस
01-02/07 - एलेस - एलेस पोले एस्पोइर
22-23/07 - ले मैंस - एएसएम एसीओ 24एच
05-06/08 - मैग्नी-कोर्स - मोटो क्लब ऑफ नेवर्स और नीवरे
26-27/08 - नोगारो - एएसएम आर्मग्नैक बिगोर्रे
