एलेक्स कुडलिन विंसेंट फिलिप और एटियेन मैसन के नए साथी हैं। ऑस्ट्रेलियाई राइडर पूरे 1000-2016 सीज़न के लिए सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम जीएसएक्स-आर 2017 की सवारी करेगा।
9 मार्च को एंथोनी डेलहाले की मृत्यु से आहत होकर, सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम ने सोलहवीं एफआईएम ईडब्ल्यूसी विश्व चैंपियनशिप खिताब के लिए अपनी खोज जारी रखने के लिए एलेक्स कुडलिन को चुना है। एफसीसी टीएसआर होंडा में प्रवेश करने वाले डेमियन कुडलिन के भाई, एलेक्स कुडलिन एक अनुभवी राइडर हैं, जो पहले से ही 2013 में एसईआरटी में सवार थे, और जो पिछले सीज़न में टीम अप्रैल मोटो मोटर्स इवेंट्स की सुजुकी की सवारी कर रहे थे, 2016 एफआईएम ईडब्ल्यूसी में तीसरे स्थान पर थे। एलेक्स कुडलिन इसलिए जीएसएक्स-आर 1000 #1 पर शेष सीज़न के लिए विंसेंट फिलिप और एटिने मैसन की टीम का साथी होगा।
2016 संस्करण में SERT
अपने नए जीएसएक्स-आर 1000 की तैयारी के लिए रेसिंग पार्ट्स की प्रतीक्षा कर रही सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम 24 मॉडल के साथ 2016 ह्यूरेस मोटोस की शुरुआत में होगी। "हमें बोल डी में सीज़न की अपनी शानदार शुरुआत को खराब नहीं करना चाहिए 'या हमें प्रतियोगिता में अपने अंकों की बढ़त बनाए रखनी होगी।' सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम के टीम मैनेजर डोमिनिक मेलियानड ने 24 जीएसएक्स-आर के साथ 2016 ह्यूरेस मोटोस में ट्रैक पर जाने का फैसला किया है, जो पिछले सितंबर में बोल डी'ओर जीतने के बाद से प्रतिस्पर्धी बना हुआ है। आधिकारिक सुजुकी टीम के लिए, निर्णय कठिन है लेकिन 16वें विश्व खिताब की रक्षा के लिए आवश्यक है। “2017 की मशीन प्रदर्शन में बहुत आशाजनक है लेकिन यह अभी तक पूरी नहीं हुई है। हमें फ़ॉर्मूला ईडब्ल्यूसी में अच्छा प्रदर्शन करने के लिए आवश्यक कुछ चेसिस हिस्से नहीं मिले हैं। गेंद जापान के पाले में है।"
एसईआरटी को उम्मीद है कि वह 2017 संस्करण के साथ जर्मनी में 8 मई को ओस्चेर्सलेबेन के 20 घंटे में ट्रैक पर उतरेगा। विंसेंट फिलिप के लिए, लक्ष्य 24 ह्यूरेस मोटोस में पोडियम बना हुआ है। “ हमारे पास हथियार भले ही न हों लेकिन वो भी ताकत हो सकते हैं. एसईआरटी में, हम अक्सर तब भी मजबूत होते हैं जब हम पसंदीदा नहीं होते हैं।
ले मैंस सूद जूनियर टीम ने 2017 सुजुकी का उद्घाटन किया
नए जीएसएक्स-आर 1000 के गुणों की सराहना करने के लिए, आपको सुपरस्टॉक में प्रवेश करने वाली एसईआरटी उपग्रह टीम, जूनियर टीम ले मैंस सूद सुजुकी के प्रदर्शन का अनुसरण करना होगा। “ इस श्रेणी में हमारी मशीन तैयार करना आसान है, टीम मैनेजर डेमियन सॉल्नियर बताते हैं। बैपटिस्ट गुइटेट, रॉबिन कैमस और सेड्रिक टैंग्रे एक नई पीढ़ी की सुजुकी को चलाने में सक्षम होंगे, जो अधिक शक्तिशाली, जीवंत और अधिक प्रतिक्रियाशील है जो प्रतिस्पर्धा के बराबर है। हम 24 घंटे की दौड़ में एसईआरटी के लिए एक परीक्षण बिस्तर के रूप में भी काम करेंगे।
पहला टकराव 28 और 29 मार्च को 24 ह्यूरेस मोटोस के प्री-टेस्ट के दौरान और फिर 13-2016 एफआईएम ईडब्ल्यूसी के इस दूसरे दौर के मुफ्त अभ्यास के लिए गुरुवार 2017 अप्रैल से निर्धारित है।
