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इस 2017 मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में 14वें राउंड और मोटरलैंड आरागॉन सर्किट पर ग्रैन प्रेमियो मोविस्टार डी आरागॉन के साथ मिशेलिन के लिए यह स्पेन की तीसरी यात्रा है।

यह 5,077 किलोमीटर का सर्किट बहुत तकनीकी है जिसमें 10 बाएं मोड़ और 7 दाएं मोड़, लगभग एक किलोमीटर की लंबी सीधी रेखा, तंग हेयरपिन, तेज़ मोड़ और कई अन्य कठिनाइयां हैं जो ड्राइवरों को परेशान रखती हैं और दर्शकों को सस्पेंस में रखती हैं। यह सर्किट मिशेलिन के लिए भी एक वास्तविक चुनौती है, जो सुबह के ठंडे तापमान में कुशल होने के साथ-साथ इन सभी बाधाओं को झेलने में सक्षम टायर पेश करना चाहिए।

मिशेलिन पावर स्लिक्स टायर रेंज को इन सभी मानदंडों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और, 2016 में टायर विशेषज्ञ की पहली यात्रा के बाद, स्पेनिश सर्किट की मध्यम अपघर्षक सतह पर इष्टतम प्रदर्शन की पेशकश करने वाले यौगिकों को विकसित करने के लिए महत्वपूर्ण डेटा का उपयोग किया गया है। नरम, मध्यम और कठोर सभी टायरों में एक सममित डिजाइन होता है, जबकि पीछे के टायर, जो नरम, मध्यम और कठोर में भी उपलब्ध होते हैं, इस ट्रैक के लिए एक सख्त बाईं ओर के साथ एक असममित डिजाइन होता है जिसमें बाएं मोड़ की अधिक संख्या होती है।

मोटरलैंड आरागॉन ने 2010 में अपना पहला मोटोजीपी आयोजित किया था। यह आधुनिक परिसर शहरी सर्किट के दिनों से उभरा है जहां 1963 और 2003 के बीच अल्केनिज़ में दौड़ें आयोजित की जाती थीं। यह टेरुएल के पहाड़ी प्रांत में स्थित है जो पूरे स्पेन में अपनी कठोर जलवायु के लिए प्रसिद्ध है। बारिश के किसी भी खतरे से बचाव के लिए, मिशेलिन अपने मिशेलिन पावर रेन को आगे के लिए नरम और मध्यम और पीछे के लिए अतिरिक्त नरम और नरम प्रदान करता है।

कार्रवाई मोटरलैंड में शुक्रवार 22 सितंबर को पहले दो निःशुल्क अभ्यास सत्रों के साथ शुरू होगी। अगले दिन दोपहर के लिए निर्धारित क्वालीफाइंग से पहले दो अन्य निःशुल्क सत्र होंगे। 14 लैप तक चलने वाली साल की इस 23वीं रेस के लिए ड्राइवर शुरुआती ग्रिड पर लाइन में लगेंगे, जिसकी शुरुआत रविवार 24 सितंबर को दोपहर 14:00 बजे दी जाएगी।

पिएरो तारामासो - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर:

 “पिछले साल बहुत ठंडी सुबह के साथ आरागॉन हमारे लिए एक चुनौती थी और हम इस सर्किट की खोज कर रहे थे। हमने बहुत कुछ सीखा और मूल्यवान डेटा एकत्र किया जिससे हमें इस प्रकार की स्थितियों के लिए टायरों को बेहतर बनाने में मदद मिली। यह ठंडा हो सकता है और सर्किट मध्यम अपघर्षक सतह के साथ बहुत तकनीकी है, इसलिए आपको सावधान रहना होगा। पिछले साल दौड़ में, हमारे टायरों ने अच्छी दीर्घायु और स्थिरता प्रदान की। इस वर्ष, हम ड्राइवरों को ऐसे उत्पाद देना चाहते हैं जो उन्हें और भी अधिक हमला करने की अनुमति दें। हम इस अच्छी गतिशीलता को जारी रखना चाहते हैं और लगातार तीन विदेशी दौड़ों से पहले चैंपियनशिप के लिए लड़ाई अभी भी रोमांचक होने का वादा करती है। »

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