गोस्सेलीज़, बेल्जियम - 29 फ़रवरी 2016: टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 आर्क वीडीएस के सवार जैक मिलर और टीटो रबात, 2016 मोटोजीपी सीज़न के लिए अंतिम तैयारी परीक्षण सत्र में भाग लेने के लिए इस सप्ताह मध्य पूर्व और कतर में लॉसेल इंटरनेशनल सर्किट की ओर जा रहे हैं।
जनवरी में प्रशिक्षण के दौरान अपने दाहिने पैर में टिबिया और फाइबुला के फ्रैक्चर के बाद मिलर फिलिप द्वीप में अंतिम सत्र के दौरान एक्शन में लौट आए। ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर ने अपने सर्किट पर तीन दिनों का परीक्षण 15वें स्थान पर समाप्त किया, जो मार्क मार्केज़ के सर्वश्रेष्ठ समय से केवल एक सेकंड पीछे था।
दस दाएं मोड़ और केवल छह बाएं मोड़ के साथ, लॉसेल सर्किट मिलर के दाहिने पैर के लिए एक गंभीर परीक्षण बिस्तर होगा। टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर फिर भी आश्वस्त हैं कि फिलिप द्वीप से किए गए फिजियोथेरेपी कार्य से उन्हें कार्य करने में मदद मिलेगी।
रबात ने ऑस्ट्रेलिया में होंडा आरसी213वी के अनुकूलन को जारी रखने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया, जिसे वह इस साल टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस के रंगों के तहत चलाएंगे।
पूर्व मोटो2 विश्व चैंपियन ने बाइक और टायरों में अपना आत्मविश्वास बढ़ाने के लिए फिलिप द्वीप की विभिन्न ट्रैक स्थितियों का भरपूर लाभ उठाया। आखिरी दिन के दौरान, रबात सर्वोत्तम समय के एक सेकंड के भीतर आ गया। एक अंतर जिसे स्पैनियार्ड इस सप्ताह कतर में और कम करने का इरादा रखता है।
जैक मिलर : “मैं कतर में सवारी करने को लेकर उत्साहित हूं। आगामी सीज़न के लिए पूर्ण पैकेज का परीक्षण करने का यह मेरा पहला अवसर होगा और मैं अपनी टीम के साथ इस पर काम करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। फिलिप द्वीप की तुलना में अधिक दाएँ मोड़ के साथ, लॉसेल सर्किट मेरे घायल पैर पर शारीरिक रूप से अधिक दबाव डालेगा, लेकिन मैंने ऑस्ट्रेलिया में पिछले कुछ दिनों में अपने फिजियोथेरेपिस्ट के साथ बहुत काम किया है, और मेरी भावना सकारात्मक है। »
टीटो रबात : “मलेशिया में मुझे थोड़ी परेशानी हुई, खासकर आखिरी दिन, लेकिन मेरे लिए सब कुछ नया था: बाइक, टायर, इलेक्ट्रॉनिक्स… मुझे बहुत कुछ सीखना था। फिलिप द्वीप अधिक सकारात्मक था. मुझे बेहतर समझ आने लगा कि बाइक कैसे काम करती है और पिछले दो दिनों में मैंने बड़ी प्रगति की है। अब हम एक अलग सर्किट पर कतर जा रहे हैं, जहां मैं अपनी भावना और बाइक के बारे में अपनी समझ को और बेहतर बनाने के लिए ऑस्ट्रेलिया में जो कुछ भी सीखा, उसे लागू करने की कोशिश करूंगा। मुझे उम्मीद है कि मैं पदानुक्रम में अपनी स्थिति में सुधार करने के लिए प्रगति जारी रखूंगा। »
माइकल बार्थोलेमी : टीम प्रिंसिपल “फिलिप द्वीप हमारे दोनों ड्राइवरों के लिए एक अच्छी परीक्षा थी। जैक के लिए जो अपनी चोट और सेपांग से अनुपस्थिति के बाद वापस लौटे, और टीटो के लिए जो मोटो213 से हटने के बाद होंडा आरसी2वी की मांगों के अनुरूप ढलना जारी रखे हुए हैं। दोनों ने तीन दिनों में अच्छी प्रगति की और अंत में समय बहुत करीब आ गया। लोसैल सर्किट की प्रोफ़ाइल फिलिप द्वीप के समान नहीं है, लेकिन उद्देश्य वही है, अर्थात् सर्वोत्तम पर अंतर को कम करना। मुझे विश्वास है कि हमारे दोनों ड्राइवर इस सप्ताह एक और कदम आगे बढ़ाएंगे। »
