#चेकजीपी मोटो2 डब्ल्यूयू: कॉर्सी स्वीकृत और बारिश आ गई

यह चेक गणराज्य ग्रां प्री का बड़ा दिन है और 21° पर गर्म ट्रैक के साथ आसमान में बादल छाए हुए हैं, जो वार्म-अप सत्र के लिए मोटो2 नायकों का स्वागत करता है। शनिवार को पासिनी दस साल के संयम के बाद पोल पद पर लौट आईं। इटालियन दिग्गज आज दोपहर इस प्रदर्शन को जीत में तब्दील करने की कोशिश करेंगे। इसलिए अंतिम समायोजन महत्वपूर्ण होगा.

घड़ी शुरू करने से पहले की स्थिति इस प्रकार है:

#चेकजीपी मोटो2	2016	2017
FP1	2'02.611 एलेक्स मार्केज़	2'15.724 मिगुएल ओलिवेरा
FP2	2'02.277 जोहान ज़ारको	2'02.975 मटिया पासिनी
FP3	2'01.962 लोरेंजो बाल्डासारी	2'02.747 एलेक्स मार्केज़
योग्यता	2'01.581 जोहान ज़ारको	2'02.611 मटिया पासिनी
जोश में आना	2'17.297 जोनास फोल्गर
कोर्स	फोल्गर, रिन्स, लोवेस (यहाँ देखें)
अभिलेख	2'01.581 जोहान ज़र्को 2016

 

पहली जानकारी शुरुआती ग्रिड की थोड़ी सी पुनर्व्यवस्था से संबंधित है। सिमोन कोर्सी वास्तव में उनके हमले के बाद उन्हें तीन स्थानों पर दंडित किया गया था डोमिनिक एगर्टर क्वालीफाइंग सत्र की शुरुआत में एक दिन पहले किया गया। यदि हम तथ्यों को याद रखें तो यह एक उचित दंड है... इसलिए इटालियन बारहवीं से शुरुआत करेगा।

सत्र की शुरूआत झंडे के संकेत के तहत की जाती है जो फिसलन भरे रास्ते का संकेत देता है एक बौछार जो छतरियों को खोलता है और स्टैंड में हुड लगाता है। नायकों को अभ्यास जारी रखने या यहां तक ​​कि मार्क वीडीएस रेसिंग ड्राइवरों की तरह इसे शुरू करने से रोकने के लिए पर्याप्त है, पासिनी, बगनाइया, केटीएम सवार या यहां तक ​​​​कि क्वार्टारो. बहादुरों के स्टैंड पर लौटने से पहले, यह है नवैरो जिसने 2'05.839 से पहले एक संदर्भ स्थापित किया था लोकाटेली et मारिनी.

हमने तरंगों के माध्यम से यह सीखा मार्सेल श्रॉटर अपनी घायल कलाई के लिए ऑपरेशन टेबल पर गए थे। यदि, एक सप्ताह में, इंटैक्ट टीम का जर्मन अभी तक चालू नहीं हुआ था, डैनी केंट ऑस्ट्रिया में सेवा पर लौट सकते हैं।

पाठ्यक्रम के अंत में, जो लोग पहले मिनटों से बच गए थे, वे पोलमैन के रूप में बाहर चले गए पासिनी के अलावा। बढ़ते गीले ट्रैक पर एक साधारण वार्म-अप के लिए...

#चेकजीपी मोटो2 डब्ल्यूयू: क्रोनोस

1	9	जॉर्ज नवारो	कलीक्स	2'05.839
2	5	एंड्रिया लोकेटेली	कलीक्स	2'05.909	0.070	0.070
3	10	लुका मैरिनी	कलीक्स	2'06.046	0.207	0.137
4	11	सैंड्रो कॉर्टिस	Suter	2'06.405	0.566	0.359
5	32	इसहाक वियालेस	कलीक्स	2'06.956	1.117	0.551
6	49	एक्सल पॉन्स	कलीक्स	2'07.220	1.381	0.264
7	12	थॉमस लूथी	कलीक्स	2'07.330	1.491	0.110
8	62	स्टेफ़ानो मांज़ी	कलीक्स	2'07.440	1.601	0.110
9	87	रेमी गार्डनर	टेक 3	2'07.626	1.787	0.186
10	45	तेत्सुता नागाशिमा	कलीक्स	2'07.715	1.876	0.089
11	77	डोमिनिक एजर्टर	Suter	2'07.745	1.906	0.030
12	89	खैरुल इदम PAWI	कलीक्स	2'07.924	2.085	0.179
13	20	जो रॉबर्ट्स	कलीक्स	2'08.132	2.293	0.208
14	30	ताकाकी नाकागामी	कलीक्स	2'08.306	2.467	0.174
15	97	ज़ावी वर्जिन	टेक 3	2'08.415	2.576	0.109
16	98	कारेल हानिका	कलीक्स	2'08.754	2.915	0.339
17	2	जेसको रफ़िन	कलीक्स	2'08.754	2.915
18	27	इकर लेकुओना	कलीक्स	2'09.798	3.959	1.044
19	6	टैरान मैकेंज़ी	Suter	2'09.925	4.086	0.127
20	24	सिमोन कोर्सी	जल्दी करो	2'10.244	4.405	0.319
21	57	एडगर पोंस	कलीक्स	2'13.135	7.296	2.891
22	73	एलेक्स मार्केज़	कलीक्स	2'18.871	13.032	5.736
23	21	फ्रेंको मॉर्बिडेली	कलीक्स	2'19.666	13.827	0.795
24	19	जेवियर शिमोन	कलीक्स	2'19.717	13.878	0.051
25	40	फैबियो क्वार्टारो	कलीक्स	2'20.406	14.567	0.689
26	7	लोरेंजो बाल्डासारी	कलीक्स	2'21.161	15.322	0.755
27	55	हाफ़िज़ सयह्रिन	कलीक्स	2'21.420	15.581	0.259
	37	ऑगस्टो फर्नांडीज	जल्दी करो
	41	ब्रैड बाइंडर	KTM
	42	फ्रांसेस्को BAGNAIA	कलीक्स
	44	मिगुएल ओलिविरा	KTM
	54	मटिया पासिनी	कलीक्स