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आधे झुके हुए मनोबल के साथ अपने सोलहवें स्थान से शुरुआत करते हुए, एंड्रिया इयानोन ग्रांड प्रिक्स की शानदार शुरुआत के साथ सबसे पहले आग में जल गया। अच्छे छठे स्थान पर पहुंचने के बाद, वह फिर रुक गया और नौवें स्थान पर फिसल गया। निराशा हुई, लेकिन इस प्रदर्शन ने सुज़ुकी इंजीनियरों को स्पष्ट संकेत दिए जिन्होंने इस दो-चरणीय प्रदर्शन के लिए उन्हें धन्यवाद दिया।

एंड्रिया इयानोन कहा वह वहां समस्याओं का समाधान करने के लिए नहीं बल्कि नेतृत्व करने के लिए आए थे. लेकिन यह इसके प्रबंधन का धन्यवाद है कि चिंताओं का उत्तर आ जाता है। कम से कम एसेन में इस बैठक के नतीजों से तो यही सामने आता है। तकनीकी प्रबंधक से एक सारांश, केन कवाउची " हम निश्चित रूप से एंड्रिया के लिए नौवें स्थान और एलेक्स रिंस के लिए सत्रहवें स्थान से संतुष्ट नहीं हो सकते। लेकिन पिछली दौड़ों की तुलना में यह सकारात्मक नहीं थी '.

जापानी इसका कारण बताते हैं: " हालात को देखते हुए एंड्रिया काफी प्रयास कर रही हैं. उनके लिए धन्यवाद, अब हमें अपनी समस्या के बारे में बहुत स्पष्ट दृष्टि है। नए टायरों के साथ हम अच्छे स्तर पर प्रदर्शन कर रहे हैं, लेकिन जब उनका प्रदर्शन गिरता है, तो इसका हम पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है। यह दौड़ हमारे विकास के लिए उत्कृष्ट थी। तो धन्यवाद एंड्रिया '.

बाद वाले ने उत्तर दिया " दौड़ का पहला भाग बहुत सकारात्मक था और मैं अपनी शुरुआती स्थिति से शीर्ष 10 में पहुंचने में सक्षम था। तब मेरी गति अच्छी थी, मैं अग्रणी पुरुषों के काफी करीब था। लेकिन पकड़ ख़तरनाक होने लगी और इसने हमारे GSX-RR को नाटकीय रूप से प्रभावित किया। यह अब उतना प्रभावी नहीं है जितना मैं चाहता हूँ। लेकिन हमने कुछ चीजें सीखी हैं और जब हम उन्हें सुलझा लेंगे तो हम अपने विरोधियों के करीब होंगे '.

टीम का साथी एलेक्स रिंस अपनी ओर से समापन तक पहुँच गया है, लेकिन अंक और बाधा से बाहर पेट्रुकी जीत के लिए रॉसी के साथ अपनी अंतिम लड़ाई में। गुर्दे प्रामैक डुकाटी सवार से माफ़ी मांगने से नहीं चूके...

#डचजीपी मोटोजीपी: रेस रैंकिंग

1. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 41 मी 41.149 एस
2. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मी 41.212 एस
3. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 41 मी 46.350 सेकंड
4. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 41 मी 46.392 सेकंड
5. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मी 46.476 एस
6. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 42 मी 4.539 एस
7. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 42 मी 18.131 एस
8. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 42 मी 18.207 एस
9. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 42 मी 18.315 सेकंड
10. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 42 मी 43.078 एस
11. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 42 मी 50.533 एस
12. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 42 मी 51.270 एस
13. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 42 मी 51.493 एस
14. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 43 मी 16.804 एस
15. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) + एक्सएनएनएक्स गोद
16. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) + एक्सएनएनएक्स गोद
17. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* +1 लैप
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) DNF
मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) DNF
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* DNF
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* DNF

पायलटों पर सभी लेख: एंड्रिया इयानोन

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार