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जापानी सुपरबाइक: यामाहा फैक्ट्री ने R20 की 1वीं वर्षगांठ का अनावरण किया।
यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम ऑल जापान सुपरबाइक में 1 के पहले आर1998 से प्रेरित सजावट के साथ दौड़ेगी: एक पोशाक जिसे सुजुका 8 आवर्स में भी अपनाया जा सकता है।
20वीं वर्षगांठ को "विंटेज" पोशाक के साथ मनाया जाएगा, हमें उम्मीद है कि यह ऑल जापान सुपरबाइक और सुजुका 8 ऑवर्स में दोहरी प्रविष्टि के लिए शुभकामनाएं लाएगी। 2018 सीज़न के लिए, यामाहा फ़ैक्टरी रेसिंग टीम ऑल जापान सर्कस की शीर्ष JSB1 श्रेणी में कात्सुयुकी नाकासुगा और कोहटा नोज़ेन को सौंपे गए दो आधिकारिक YZF-R1000s को R20 की 1वीं वर्षगांठ को समर्पित एक विशेष सजावट के साथ मैदान में उतारेगी, जो प्रेरित है। इवाटा की सुपरबाइक की पहली पीढ़ी 1998 में प्रस्तुत की गई।
विशेष पोशाक को रोलर कोस्टर सर्किट में 'सुजुका मोटरस्पोर्ट्स फैन थैंक्स डे' के दौरान प्रस्तुत किया गया था, जिसमें नाकासुगा और नोज़ेन पहले से ही नए ग्राफिक्स के साथ ट्रैक पर थे। जैसा कि आप तस्वीरों में देख सकते हैं, दोनों R1s में 1998 मॉडल जैसा ही नीला रंग है, साथ ही समान YZF फ़ॉन्ट भी है।
अब अपनी आठवीं पीढ़ी में, यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम आर1 इस साल सुजुका 8 ऑवर्स में लगातार चौथी जीत का लक्ष्य रखेगी, जिसमें अभी तक क्रू को परिभाषित नहीं किया गया है, लेकिन संभवतः उसी कात्सुयुकी नाकासुगा और कोहटा नोज़ेन द्वारा गठित किया गया है।
दोनों राइडर्स 2017 में निराशाजनक सीज़न के बाद ऑल जापान सुपरबाइक के सिंहासन पर तीन ट्यूनिंग फोर्क्स के घर को वापस लाने की कोशिश करेंगे। कात्सुयुकी नाकासुगा के लिए, 2008 में उनकी पिछली जीत (सभी यामाहा के साथ) के बाद यह आठवीं जीत होगी। 2009 और क्रमिक रूप से 2012 से 2016 तक, जबकि कोहटा नोज़ेन को FIM EWC एंड्योरेंस वर्ल्ड चैम्पियनशिप में YART यामाहा के साथ उनके अनुभव के बाद यामाहा द्वारा उनकी मातृभूमि में दौड़ के लिए बुलाया गया था।
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सुबह 8 बजे सुजुका: एचआरसी टीम सुबह 8 बजे "फ़ैक्टरी" वापसी के लिए आती है।
पोशाक की प्रस्तुति जो सुजुका 8 आवर्स और ऑल जापान सुपरबाइक (ताकुमी ताकाहाशी के साथ) की शुरुआत में टीम एचआरसी के साथ होगी: 10 साल की अनुपस्थिति के बाद "फ़ैक्टरी" की वापसी...
अंत में! प्रसिद्ध रोलर कोस्टर ट्रैक पर आयोजित "सुजुका मोटरस्पोर्ट्स फैन थैंक्स डेज़" के अवसर पर, एचआरसी टीम ने सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू के पंख दिखाए जो इस साल की ऑल जापान सुपरबाइक की शुरुआत मौजूदा चैंपियन ताकुमी ताकाहाशी और सबसे बढ़कर करेंगे। , सुजुका 8 ऑवर्स में, रेस कोर्स की शुरुआत में होंडा रेसिंग कॉरपोरेशन की प्रत्यक्ष भागीदारी (और अपनी टीम के साथ) की वापसी को मंजूरी दे दी गई।
सुजुका 10 आवर्स (8 संस्करण, कार्लोस चेका और रयुची कियोनारी के साथ जीत) में आखिरी आधिकारिक भागीदारी के 2008 साल बाद, आधिकारिक तौर पर कई टीमों का समर्थन करने के बाद दर्शन को बदलते हुए, एचआरसी टीम को वापस सड़क पर लाने का निर्णय लिया गया ( HARC- PRO और FCC TSR) पिछले एक दशक में, 8 घंटे में और ऑल जापान रेस चैम्पियनशिप रोड रेसिंग चैंपियनशिप के शीर्ष JSB1000 वर्ग में।
घोषित उद्देश्य जापानी सुपरबाइक चैंपियन ताकुमी ताकाहाशी और पूर्व मोटोजीपी राइडर, जो आज एचआरसी टीम और रिकॉर्ड के खेल निदेशक हैं, के पिट वॉल अनुभव पर भरोसा करते हुए, 8 जुलाई को सुजुका 29 आवर्स में पोडियम पर लौटना है। सफलताओं के लिए धारक (5) 8 घंटे पर।
सुजुका के 8 घंटे में एचआरसी टीम के दो अन्य ड्राइवरों के लिए, हमें अभी भी कुछ सप्ताह इंतजार करना होगा। होंडा का विचार दो मोटोजीपी नायकों को ताकाकी नाकागामी (आज सुजुका में एलसीआर-आईडीईएमआईटीएसयू के रंगों में तैयार होंडा आरसी213वी-एस के ट्रैक पर एक प्रदर्शनी के लिए मौजूद) के साथ संरेखित करना है, ताकि ("रिजर्व" के बाद एक नए राज्याभिषेक की दृष्टि से ”) 2010 की सफलता और पिछले वर्ष की दुर्भाग्यपूर्ण भागीदारी।
फोटो गैलरी में एचआरसी टीम की ओर से होंडा सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू का आज सुजुका में जेएसबी1000 (ऑल जापान सुपरबाइक) कॉन्फ़िगरेशन में अनावरण किया गया।
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