एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस 2 से जीत गयाe इस सीज़न में समय और सुजुका 10 ऑवर्स के ग्रैंड फिनाले की पूर्व संध्या पर GMT94 यामाहा से 8 अंकों के साथ विश्व खिताब के लिए एक गंभीर विकल्प लेता है।
रेस के आधे समय में बढ़त लेने के बाद, एफसीसी टीएसआर होंडा फ़्रांस ने फ़्रेडी फ़ोरे, जोश हुक और एलन टेचर की बदौलत अंत तक बढ़त बनाए रखी। फ्रेडी फ़ोरे और फिर जोश हुक जर्मनी में एक दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप्स की सूची में अपना नाम डालने वाले एकमात्र दो ड्राइवर हैं, अंत में, जोश हुक द्वारा हस्ताक्षरित 1'27.149। जापानी टीम ने अपनी ईंधन खपत का प्रबंधन करके भी अपनी अलग पहचान बनाई। ईंधन भरने के अंत में, जापानी होंडा ने प्रतिस्पर्धा की तुलना में पिट स्टॉप हासिल किया।
एक पागल दौड़
जर्मनी में यह दौड़ शुरू से अंत तक महाकाव्य थी। दूसरे स्थान का फैसला टीम एसआरसी कावासाकी (मैथ्यू गाइन्स, रैंडी डी पुनिएट और जेरेमी ग्वारनोनी) और जीएमटी94 यामाहा (डेविड चेका, माइक डि मेग्लियो और निकोलो कैनेपा) के बीच दौड़ के अंतिम सेकंड में किया गया। कावासाकी पर सवार होकर, रैंडी डी पुनिएट ने माइक डि मेग्लियो को पछाड़ दिया, जो गिर गए लेकिन 3 में फिनिश तक पहुंचने में कामयाब रहेe पद। GMT94 यामाहा को गैर-अनुपालन ईंधन भरने (हेडलाइट्स चालू) के लिए "स्टॉप एंड गो" दंड के कारण दौड़ की शुरुआत में देरी हुई।
केनी फ़ोरे, स्टीफ़न केर्शबाउमर और लुसी ग्लॉकनर के साथ रेस को एनिमेटेड करने के बाद एनआरटी48 की बीएमडब्ल्यू एक बार फिर पोडियम के निचले पायदान पर एक अच्छी जगह प्रदान करती है। वे मैको रेसिंग टीम से आगे हैं, जिसने एंथनी डॉस सैंटोस, लुइस बुल्ले और एलेक्स प्लांकासग्ने के साथ सीज़न के अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम का संकेत दिया है।
सुपरचार्ज्ड सुपरस्टॉक्स
सुपरस्टॉक श्रेणी में लड़ाई का निर्णय टॉप10 में किया गया था। मोटरसाइकिल ऐन, 6e आगमन पर इस श्रेणी में जीत हासिल होती है। रॉबर्टो रोल्फ़ो, एलेक्सिस मासबौ और क्रिस्टोफ़र बर्गमैन ने डनलप पहनने वाली निजी टीमों के लिए आरक्षित ईडब्ल्यूसी डनलप इंडिपेंडेंट ट्रॉफी भी जीती। मोटो ऐन (यामाहा) ह्यूगो क्लेयर, एलेक्स सर्राबायरस और लुइस रॉसी और टाटी टीम ब्यूजोलिस रेसिंग के साथ जूनियर टीम ले मैंस सूद सुजुकी से आगे है। जूलियन पायलट, जूलियन एनजोलरास और केविन डेनिस के साथ कावासाकी की इस टीम ने जर्मनी में अपना पहला एफआईएम सुपरस्टॉक विश्व कप जीता।
पसंदीदा लोगों के साथ दुर्व्यवहार किया गया
हम सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम को असामान्य 10 पर पाते हैंe जगह। दौड़ की शुरुआत में विन्सेंट फिलिप से गिरने और ग्रेग ब्लैक के होलशॉट के बाद विन्सेंट फिलिप, एटिने मैसन और ग्रेग ब्लैक ने फिर भी संभलने के लिए सब कुछ किया।
जर्मनी में इस दौड़ को 2 में YART यामाहा की सवारी करने वाले मार्विन फ्रिट्ज़ की शानदार गिरावट से भी चिह्नित किया गया थाe मध्य दौड़ की स्थिति और छोड़ने के लिए मजबूर किया गया।
होंडा एंड्योरेंस रेसिंग के लिए भी निराशा। 5 में स्थित हैe स्थिति, अंग्रेजी टीम 13 पर गिर गईe दौड़ के अंत में ग्रेग लेब्लांक के पतन के बाद अंतिम स्थान पर रहे।
8 जुलाई को सुजुका 2017 आवर्स, 2018-29 एफआईएम ईडब्ल्यूसी चैम्पियनशिप के ग्रैंड फ़ाइनल के लिए जापान में अगली बैठक।
स्रोत: FIMEWC
