पब

एक बार के लिए, इसे रेखांकित करना काफी असामान्य है, इस पोस्ट-रेस प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान वैलेंटिनो रॉसी पत्रकारों के ध्यान का केंद्र नहीं थे, जिसमें मार्क मार्केज़ और जॉर्ज लोरेंजो भी एक साथ आए थे।

निक हैरिस के दो अनिवार्य प्रश्नों के अलावा, यामाहा राइडर से केवल एक बार पूछताछ की गई थी, जिसकी तुलना की जा सकती है मार्क मार्केज़ से पूछे गए सवाल...

हमेशा की तरह, किसी भी अपमानजनक पत्रकारीय व्याख्या से बचने के लिए, हम आपको एक पेशकश करते हैं उनके सभी शब्दों का "कच्चा" अनुवाद.


आपके पास दूसरे स्थान पर रहने की गति थी लेकिन आप तीसरे स्थान पर रहे...

“हाँ, आप जानते हैं, दौड़ की शुरुआत बहुत मज़ेदार थी, यह एक महान लड़ाई थी। यह अच्छा था और हमने इसका आनंद लिया।' मैंने देखा कि मार्केज़ को टर्न 7 में गर्मी लग गई थी और उसका तापमान थोड़ा कम हो गया था, और मैं उम्मीद कर रहा था कि उसके टायर में कुछ गड़बड़ है (हँसते हुए)। जब मैं बढ़त पर था, मेरी गति अच्छी थी, मैंने जितना संभव हो सके आक्रमण करने की कोशिश की, लेकिन दुर्भाग्य से, यह पर्याप्त नहीं था। इस सप्ताहांत के दौरान, हमने दौड़ के दूसरे भाग के दौरान मजबूत होने की कोशिश करने के लिए काम किया, लेकिन दुर्भाग्य से यह उस तरह से काम नहीं कर सका जैसा हम चाहते थे। मैंने अपना सब कुछ लगा दिया, लेकिन दौड़ के दूसरे भाग के दौरान लोरेंजो मुझसे अधिक तेज़ और तेज़ था। और वह मुझे पकड़ने, मुझे पार करने और आगे बढ़ने में सक्षम था। लेकिन आप जानते थे, मैं वहाँ था! पीछे से, मैं उसके साथ रह सकता था और मैं आखिरी लैप्स में लड़ना चाहता था लेकिन दुर्भाग्य से मैंने टर्न 11 में ब्रेक लगाने में गलती की। मैंने ब्रेक लगाया और मैं थोड़ा तेज था, यह बहुत खतरनाक था और मैंने टर्न काटने का फैसला किया और तट से बाहर जाओ. अन्यथा, हम एक-दूसरे को छू सकते थे, एक आपदा। वैसे भी, यहां आरागॉन में पोडियम अच्छा है, क्योंकि वहां हमें हमेशा थोड़ा कष्ट होता है। निःसंदेह, मैं अपने साथी के सामने आना चाहता था, लेकिन इस बार वह अधिक मजबूत था। लेकिन फिर भी ये महत्वपूर्ण बिंदु हैं। »

 52 अंक...

"हां, 43 अंकों के साथ यह पहले से ही बहुत कठिन था और अब 52 अंकों के साथ यह और भी अधिक कठिन है। लेकिन मैं चैंपियनशिप के बारे में नहीं सोचना चाहता, हमें बस काम करना है और केंद्रित रहना है। तीन सप्ताह में हम विदेश में खरीदारी करने जाएंगे। मुझे हमेशा सर्किट पसंद आते हैं, हमारी बाइक आमतौर पर वहां मजबूत होती है, इसलिए हमें लड़ना होगा और पोडियम पर पहुंचने की कोशिश करनी होगी और जीत के लिए लड़ने की कोशिश करनी होगी। क्योंकि हम बार्सिलोना के बाद से यामाहा के साथ नहीं जीते हैं, और ऐसा लगता है कि सुज़ुकी, और विशेष रूप से होंडा, बहुत प्रगति कर रही हैं। पिछली दौड़ों में उन्होंने अलग-अलग ड्राइवरों के साथ बहुत कुछ जीता, और हमें चैंपियनशिप के आखिरी भाग के लिए प्रतिस्पर्धी बनने की कोशिश करनी होगी। »

मार्क 52 अंक आगे है, लेकिन जॉर्ज 14 अंक पीछे है; आपको कहाँ देखना चाहिए?

“जैसा कि मैंने कहा, महत्वपूर्ण बात यह है कि अच्छी दौड़ें हों, गलतियाँ न करने का प्रयास करें, अंक लें, पोडियम पर पहुँचें और विशेष रूप से जीतने का प्रयास करें। आप जानते हैं, 52 अंक बहुत हैं, और साथ ही, दूसरे स्थान के लिए लड़ाई, जो कि पहला स्थान नहीं है, लोरेंजो के साथ काफी करीबी है। अगली दौड़ में मार्केज़ और लोरेंजो भी अंत तक बहुत मजबूत हैं; ऐसा लगता है कि अब हम अंतिम गेम में हैं और हमें हर जगह प्रतिस्पर्धी बने रहने की कोशिश करनी होगी। »

पायलटों पर सभी लेख: वैलेंटिनो रॉसी

टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी