लॉरेंट फेलन जोहान ज़ारको से इतनी निकटता से जुड़ा हुआ है कि हम यह सोचना पसंद करते हैं कि, फ्रांसीसी ड्राइवर द्वारा प्राप्त दो खिताबों में से एक उसका है... यह संयोग से #5 के हेलमेट पर दिखाई नहीं देता है!
फूलदार भाषा और दक्षिणी लहजा इस तथ्य को छिपा नहीं सकता कि वह आदमी खुद के साथ भी उतना ही मांग वाला है जितना कि जोहान के साथ।
हमने सीज़न के अधिक तनावपूर्ण क्षण को देखने के लिए अच्छी तरह से उत्साह का लाभ उठाया, जहां दोनों पुरुषों की मानसिकता का परीक्षण किया गया था ...
1/ अब जब दूसरे विश्व चैंपियन खिताब के साथ सब कुछ ठीक हो गया, तो आपको क्या लगता है कि जर्मनी के बाद जोहान की गिरावट का कारण क्या था? क्या इसकी उत्पत्ति अधिक तकनीकी या मानसिक थी?
“यह तकनीकी मूल का नहीं था, यह पहली बात है। दूसरी बात ये कि वो दूसरा गाना बजा रहे थे. इससे उस पर थोड़ा दबाव और थोड़ा संदेह हुआ। एक बिंदु पर, इसने उसे नियंत्रण खो दिया। फिर जोहान ने जापान में अच्छा प्रदर्शन किया। ऑस्ट्रेलिया के लिए, हम अकी एजो से जानते थे कि फिलिप आइलैंड में अपने करियर की शुरुआत के बाद से जोहान कभी भी ठीक नहीं रहे थे। लेकिन दूसरी ओर वह तेजी से मलेशिया जा रहा था.
दूसरे वर्ष में यह कुछ हद तक सामान्य है। पहला साल एक अच्छी टीम के साथ खिताब हासिल करने की खोज का था। सर्दी के दिनों में आप थोड़ा आराम करें. आप सीज़न पर फिर से हमला कर रहे हैं। और दूसरा सीज़न पहले से भी अधिक कठिन है। यह मानवीय है, इसमें कोई समस्या नहीं है। यदि यह आसान होता तो हर कोई इसे कर सकता था।
2/ आपने इस प्रवृत्ति को उलटने का प्रबंधन कैसे किया?
“हमने ध्यान केंद्रित किया। हम एलेस लौट आए। हम R6 के साथ सवारी के लिए गए, हमने जोहान को खुश करने की कोशिश की। एक रविवार को वह कैलाफट में 300 यामाहा के साथ प्रशिक्षण के लिए गया। जब हम एलेस लौटे, तो सामान्य विधि का पालन करते हुए, हमने बाइक को नीचे उतारा, नए टायर लगाए और चौथे लैप में उसने ट्रैक रिकॉर्ड बनाया। वह बाइक से उतरा, मैंने उससे हाथ मिलाया और कहा "आपने कभी इतनी अच्छी सवारी नहीं की, आपकी स्थिति एकदम सही थी, सब कुछ ठीक है, और आपने ट्रैक रिकॉर्ड स्थापित किया"। हमें जोहान ज़र्को मिल गया था! इससे उसका उत्साह बढ़ा और मैंने उससे कहा " अपने आप पर दबाव मत डालो, अपने आप से सवाल मत पूछो, और आप सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ हैं '.
3/ वर्ष के दौरान किसी भी समय, क्या आपको संदेह था कि क्या आपको उपाधि मिलेगी? विशेषकर कब? उस समय, क्या आपको शीर्षक को वापस लाइन में रखने के अपने फैसले पर पछतावा हुआ?
" नहीं। मैं और जोहान, जब हम कोई निर्णय लेते हैं तो हमें पछतावा नहीं होता। हम इस निर्णय पर पछतावा नहीं कर सकते क्योंकि मोटोजीपी में पहुंचने से पहले दूसरा खिताब, दूसरा वर्ष और जीतना बहुत महत्वपूर्ण था। हमारा सुजुकी के साथ अनुबंध था, इसलिए अच्छी बाइक होने की निश्चितता थी। उन्होंने हमें जाने दिया और हम भाग्यशाली थे कि अगले साल टेक 3 में एक अच्छी यामाहा थी, जो इस साल वैलेंटिनो रॉसी के पास थी। तो सड़क अच्छी थी, इसमें कोई संदेह नहीं था। यदि हम संदेह करने लगते हैं, तो इसका कारण यह है कि हम कमज़ोर हैं।
4/ जोहान ने कहा कि वह युवाओं के लिए एक आदर्श बनना चाहता है। आपके फ़्लाइट स्कूल में नया क्या है?
“हम अगस्त में एरिक डी सेनेस से मिले। उन्होंने हमें आश्वस्त किया कि हमारा स्कूल अगले साल यामाहा यूरोप का प्रतिनिधित्व करेगा। यामाहा इंजन के साथ एक नई 150 आ रही है और हम जल्द ही इसका उपयोग करेंगे। अभी भी बहुत सारे छात्र हमारे स्कूल में घुड़सवारी करना चाहते हैं। हमारी चैंपियनशिप, जिसमें फ्रांस में आठ दौड़ें शामिल हैं, एक विदेशी देश के साथ जुड़ जाएंगी जिसका स्तर बहुत ऊंचा है, लेकिन मैं अभी यह नहीं कह सकता कि कौन सा।
हम बस बढ़ रहे हैं. हमारा स्कूल कुछ-कुछ पायलट जैसा है। हम युवा फ्रांसीसी ड्राइवरों को अच्छी परिस्थितियों में ग्रां प्री में पहुंचने का मौका देना चाहते हैं। ग्रांड प्रिक्स में हमारे पास मौजूद सभी अनुभव के साथ, हम केवल एक युवा ड्राइवर के लिए सही दरवाजे खोल सकते हैं, उसे सही रास्ते पर ला सकते हैं। बाद में, यह अधिक जटिल है और आपको सही विधि की आवश्यकता है। यह आम तौर पर जीवन की तरह है: एक चैंपियन बनने के लिए, आपको एक अपवाद बनना होगा। आपको बलिदान देना होगा. आपको यह जानना होगा कि बच्चा वास्तव में क्या चाहता है (विशेषकर माता-पिता नहीं)। और फिर, तुम्हें जाना होगा! »
