आधिकारिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में जाने से पहले, जोहान ज़ारको ने मॉन्स्टर यामाहा टेक3 टीम के आतिथ्य में, एक छोटे समूह में पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।
हम यहां बिना किसी फॉर्मेटिंग के पूरी प्रेस वार्ता की रिपोर्ट करते हैं।
इस फ़्रेंच ग्रां प्री से पहले आप किस मानसिक स्थिति में हैं?
जोहान ज़ारको: “मन की स्थिति? मैं शांत और खुश हूं क्योंकि नवीनतम परिणाम उत्कृष्ट और बेहद प्रेरक रहे हैं क्योंकि हमेशा निरंतर प्रगति होती है जो शेष सीज़न के लिए अच्छा संकेत है। इसलिए, मुझ पर कोई अतिरिक्त दबाव नहीं है क्योंकि मुझमें अभी भी बाहरी भावना और प्रदर्शन की खुशी है। इसलिए जब मैं शुक्रवार को पहले सत्र में आक्रमण करूंगा तो दबाव निस्संदेह बढ़ जाएगा, क्योंकि बाहर अधिक लोगों के आसपास रहना और पोडियम पर सभी प्रशंसकों को चिल्लाते हुए सुनना, अनजाने में यह एक भूमिका निभाता है। अनुभव के साथ, अब, मैं इसके साथ रहना सीख रहा हूं, और पिछले साल दूसरे शीर्षक का अभ्यास करने में सक्षम होने के कारण, यह मुझे इस वर्ष विषय को और अधिक हल्के ढंग से लेने की अनुमति देता है। »
आप उन मौसम स्थितियों से कैसे निपटते हैं जो पूरे सप्ताहांत में सरल लगती हैं?
“वहां, यह हमेशा एक अनुकूलन होता है। हमारे पास वास्तव में बारिश के लिए एक मोटरसाइकिल और सूखे के लिए एक मोटरसाइकिल तैयार है। यदि पूरे सप्ताहांत में बारिश की स्थिति हो तो बारिश में भी काम समान हो सकता है। एक नया डामर है जिसे कुछ सवारों ने खोजा है, दूसरों ने नहीं, और मुझे लगता है कि यह केवल आत्मविश्वास दे सकता है क्योंकि यह बहुत अधिक पकड़ प्रदान करेगा, और यह आपको बाइक पर आराम करने की अनुमति देता है। इसलिए धूमकेतु पर जाने की कोई योजना नहीं है, बस जब आप बाइक पर बैठें तो अनुकूलन करें और ध्यान केंद्रित रखें। »
क्या आपने मिशेलिन परीक्षणों के दौरान यहाँ यात्रा की थी?
“नहीं, मैं ये परीक्षण करने वालों में से नहीं था। यामाहा परीक्षण करने में सक्षम था और यह पहले से ही मौलिक है। बस दोनों यामाहा की सवारी करनी है, या सिर्फ एक की, और जापानी जानते हैं कि हमारी टीम के साथ संबंध कैसे बनाना है। »
वास्तविक रूप से आपकी यहाँ क्या अपेक्षाएँ हैं?
“ऐसे (बारिश) दिन में पोडियम का सपना देखना यथार्थवादी है। मैं करीब पहुंच सकता हूं, मैं दौड़ के दौरान प्रगति करता हूं: मुझे पता है कि अर्जेंटीना में, जब टायर खराब हो जाता था तो मुझे कठिनाई होती थी, टेक्सास में, मैं मध्य दौड़ तक अच्छा प्रदर्शन करने में कामयाब रहा, और जेरेज़ में, अंततः यह आखिरी तीसरा था उस दौड़ का जो कठिन था. तो यह एक संकेत है कि, हर बार, मैं इस अंतर को कम करने में कामयाब होता हूं। इसलिए मेरा ध्यान रेसिंग में विकास और प्रगति के इस काम पर केंद्रित है। सर्किट जो भी हो, हम प्रगति महसूस करते हैं और इसीलिए मैं कहता हूं कि यह अगली दौड़ के लिए अच्छा संकेत है। यहां ले मैन्स में, हर कोई दोहराता है "ज़र्को पोडियम", इसलिए हम उसका सपना देखते हैं, लेकिन अगर इस सप्ताहांत ऐसा नहीं होता है तो हमें घबराना नहीं चाहिए। »
क्या टायर घिसना इस समय भी मोटरसाइकिल की बाधा है?
“यह सभी तत्वों को प्रबंधित करने का एक अनुभव है। इन मोटरसाइकिलों में जो अतिरिक्त शक्ति है, 270 अश्वशक्ति से अधिक, वह कुछ भी नहीं है, लेकिन हमारे पास इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं जो हमें दौड़ की दूरी पर इस टूट-फूट को प्रबंधित करने की अनुमति देते हैं, और इसके लिए, इसे सर्वोत्तम तरीके से प्रबंधित करने के लिए अपनी भावनाओं को बढ़ाना वास्तव में आवश्यक है। तुम कर सकते हो। निलंबन आदि पर भी काम चल रहा है, और जेरेज़ दौड़ के बाद, हमने कुछ परीक्षण किए जो हमें एक और छोटा कदम आगे ले गए प्रतीत होते हैं। और जब हमें इस प्रगति का पता चलता है, तो यह वास्तव में शुष्क स्थिति में होती है। अब देखना होगा कि इस वीकेंड क्या होता है. »
आपको क्या लगता है कि कतर के बाद आपने किस क्षेत्र में सबसे अधिक प्रगति की है?
"मेरी मोटरसाइकिल को बेहतर ढंग से समझें, मेरे पास मौजूद सभी तत्वों का उपयोग करना बेहतर जानें, इसका मतलब यह है कि मेरे पास सस्पेंशन के लिए एक तकनीशियन है, मेरे पास इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक तकनीशियन है, चेसिस के लिए एक तकनीशियन है: आपको यह करना होगा मुझे पता है कि सही लोगों को सही टिप्पणियाँ कैसे कहनी हैं, और इसी ने मुझे रेसिंग में आगे बढ़ने की अनुमति दी। »
सीज़न की शुरुआत में, आपने कहा था कि आपका कमज़ोर बिंदु कॉर्नर से बाहर निकलना था। क्या आप भी इस क्षेत्र में आगे बढ़े हैं?
“हाँ, और यही बात मुझे दौड़ के अंत में कम समय बर्बाद करने की अनुमति देती है। मेरी राय में, यह उन बिंदुओं में से एक है जहां मुझे अधिक से अधिक आरामदायक महसूस करने की आवश्यकता है, लेकिन यह स्पष्ट है कि प्रगति हुई है। »
आपके धुआंधार पिछले टायर के फिसलने के कारण कुछ अंग्रेजी प्रेस ने आपकी तुलना गैरी मैककॉय से की...
“वह मार्सिले के अंग्रेज़ लोग हैं जिन्होंने ऐसा कहा होगा (हँसते हुए) क्योंकि, सबसे पहले, वे मुझे बग़ल में नहीं देख सकते हैं, और यह अर्जेंटीना में था जहाँ मेरे टायर से बहुत अधिक धुआं निकलता था क्योंकि मेरे पास दूसरों से अलग टायर था, और इसी तरह इस दौड़ में, फिसलने से मुझे दौड़ की शुरुआत में मदद मिली। »
शारीरिक रूप से, क्या आप अभी भी मोंट वेंटौक्स पर चढ़ रहे हैं?
“नियमित रूप से नहीं, लेकिन शीर्ष पर रहने की खुशी के लिए साल में कम से कम एक बार, लेकिन मेरा शारीरिक कार्यक्रम उस रूप और हमें जो चाहिए, उसके अनुसार स्थापित किया जाता है। तीन वर्षों से, मैं सही समय पर सही संतुलन बनाने के लिए शारीरिक स्तर पर अच्छी तरह से प्रबंधन करने में सक्षम हूं।
क्या आप दौड़ के अंत में भी शारीरिक रूप से अच्छा महसूस करते हैं?
" चल सकता है। चूंकि अभी भी एक बड़ा भावनात्मक हिस्सा है, क्योंकि हम अपनी गति से जो जानकारी लेते हैं, दौड़ के अंत में अभी भी थकान होती है। लेकिन मैं यह नहीं कहूंगा कि यह केवल शारीरिक है, बल्कि ऐसा इसलिए भी है क्योंकि मस्तिष्क, फिलहाल, लगभग पूरी खोज में है। और इसमें ढेर सारी एड्रेनालाईन के साथ ऊर्जा लगती है। बाद में, जब हम इन भावनाओं के अभ्यस्त हो जाते हैं, तो यह हमें पूरी दौड़ में बेहतर प्रबंधन करने की अनुमति देता है। नहीं, फॉर्म अच्छा है और हमें हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ देते हुए आगे बढ़ना चाहिए। »
क्या मोटोजीपी में बिताए समय के कारण आपको इस सर्दी में अपना प्रशिक्षण बदलना पड़ा है?
“नहीं, 2016 से ही मेरा शारीरिक प्रशिक्षण विकसित हो गया था क्योंकि हम जानते थे कि बाइक अधिक तीव्र होने वाली थी, आदि। हमने 2016 में, 2017 में मोटोजीपी में जाने की योजना बनाई थी। पहले से ही, मोटो2 में मजबूत होने के लिए यह जानना आवश्यक है कि इन सभी कारकों को कैसे प्रबंधित किया जाए, इसलिए हम थोड़ी तीव्रता, या बहुत कुछ जोड़ते हैं, यह अवधियों पर निर्भर करता है, सर्वोत्तम अनुकूलन के लिए मोटोजीपी.
हम ले मैंस में हैं। फैंस को काफी उम्मीदें हैं. आपकी ओर से, यह आपको उत्साहित करता है या आपको थोड़ा डराता है; आप कर्सर कहाँ रखते हैं?
“मैं इसे तटस्थ स्थिति में छोड़ने की कोशिश करता हूं। हाँ। मुझे डर नहीं लगता और मैं इतना कहूंगी कि थोड़ा सा उत्साह तो है, लेकिन फिलहाल बहुत हल्का रहता है. संभवतया शुक्रवार को इसमें बढ़ोतरी होगी। वहां, पहले से ही यह तथ्य है कि बारिश हो रही है इसका मतलब है कि बाहर बहुत कम लोग हैं। मैं बाहर नहीं घूमता क्योंकि यह बीमार करने वाला है (हंसते हुए)। नहीं, दबाव का प्रभाव, मैंने वास्तव में पिछले साल अनुभव किया था, और पेशे में अनुभव मुझे इसे बेहतर ढंग से प्रबंधित करने की अनुमति देता है। »
