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दो श्रेणियाँ और दो युगल, एफएसबीके-एफई के इतिहास में पहली बार

एफएफएम के अध्यक्ष, सेबेस्टियन पोइरियर की उपस्थिति में, एफएफएम के तत्वावधान में ऑटोमोबाइल क्लब डे ल'ऑएस्ट द्वारा आयोजित फ्रेंच चैंपियनशिप का पहला चरण एक सुपरचार्ज्ड वैलेंटाइन डेबिस के स्ट्रैटोस्फेरिक प्रदर्शन के साथ इतिहास में अंकित रहेगा। ले मैन्स के बुगाटी सर्किट पर!

सुपरबाइक 
रेस 1: निर्विवाद रूप से चर्चा में

प्रमुख श्रेणी के ड्राइवर केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) की अनुपस्थिति में शुरुआत करते हैं, जिन्हें वार्म-अप लैप की शुरुआत में एक यांत्रिक घटना के बाद गड्ढों में रहने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

जब लाइटें बुझ जाती हैं, तो वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी ट्विस्ट रिंग रेसिंग - डनलप) माहौल तैयार कर देता है! पोल पोजीशन से उनकी सावधानीपूर्वक शुरुआत उन्हें प्रतिद्वंद्वी के बिना बढ़त हासिल करने और आगे बढ़ने की अनुमति देती है...

दौड़ की शुरुआत में दूसरी पंक्ति में, एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - मिशेलिन) ने मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - मिशेलिन) को अपने दांतों के बीच चाकू लेकर आते देखा। 5 मेंवें राउंड, फ्रेंच चैंपियन 2 जीतता हैवें यामाहा के सवार को नुकसान पहुँचाने वाली जगह n°89। अब 3 बजेवें रैंक, एक्सल मॉरिन को टीम सीएमएस के रेजिडेंट की योजनाओं को विफल करने के लिए दृढ़ संकल्पित एलन टेकर (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) और ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी - पिरेली) से निपटना होगा।

10 मेंवें बारी, पीछा करने वालों के समूह में गिरावट होती है: ग्रेगरी लेब्लांक जमीन पर है! सौभाग्य से, वह बिना गुरुत्वाकर्षण के तुरंत उठ जाता है।
हमने यह भी देखा कि एलन टेकर गलती कर रहे थे और रैंकिंग में नीचे जा रहे थे। हालाँकि, नंबर 5 बीएमडब्ल्यू का ड्राइवर ट्रैक पर बने रहने में कामयाब रहा और नुकसान को 8 तक सीमित कर दियावें बजाई।

2 के दौरान DEBISE, GINES और MAURIN के बीच अंतर बढ़ गयावें रेसिंग भाग. 17 लैप्स के दौरान अकेले जाने के बाद, DEBISE ने लगभग 10 सेकंड पहले ही जीत हासिल कर ली। चैम्पियनशिप में पहली बड़ी जीत! GINES इसकी पुष्टि करता है 2वें मौरिन के सामने रखें. पोडियम के निचले भाग में, मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा - डनलप) ने फ्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप में बहुत अच्छी वापसी की।

5 मेंवें स्क्रैच में जगह, चैलेंजर राइडर मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो और जीपीएडिक्ट - पिरेली) ने युवा राइडर श्रेणी में पहले स्थान के साथ बड़े धूमधाम से सीज़न की शुरुआत की। 2 परवें चैलेंजर पोडियम पर कदम रखते हुए, एलन एगोग (यामाहा - डनलप) 15 से शुरुआत करने के बाद चमकेवें एक अच्छे 10 के साथ शुरुआती ग्रिड पर रखेंवें खुजलाने की जगह. वैलेन्टिन सुचेत (सुज़ुकी एलएमएस - ब्रिजस्टोन), अपनी ओर से पोडियम पूरा करते हैं।
ध्यान दें, अभ्यास के दौरान श्रेणी का सबसे तेज़ ड्राइवर गिलाउम एंटीगा (होंडा - मिशेलिन) दूसरी लैप में गिर गया लेकिन फिर भी ट्रैक पर वापस आने में कामयाब रहा। स्टैंडिंग के अंत में शुरू करने के बाद, होंडा नंबर 26 के ड्राइवर ने 13 पर दौड़ समाप्त करने के लिए पैडॉक को "वापसी" के साथ पुरस्कृत किया।वें जगह.

रेस 2: डेबिस इंपीरियल
इसमें कोई शक नहीं, वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी ट्विस्ट रिंग रेसिंग - डनलप) ले मैंस के बुगाटी सर्किट के ट्रैक पर "सप्ताहांत का आदमी" है! पहले लैप से, वह तेजी से लैप जारी रखता है और अकेले आगे बढ़ता है और प्रीमियर श्रेणी में डबल के साथ फ्रेंच चैम्पियनशिप के इस पहले चरण का समापन करता है!

बेहतरीन शुरुआत करने के बाद, केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) 2 में दूसरे स्थान पर हैंवें हालाँकि, वह गति बनाए रखने में विफल रहता है। मौजूदा उप-चैंपियन को धीरे-धीरे मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - मिशेलिन), एक्सल मॉरिन (यामाहा सीएमएस - मिशेलिन) और एलन टेकर (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) ने पीछे छोड़ दिया, जो बारी-बारी से बीएमडब्ल्यू #78 के राइडर से आगे निकल गए। . 6 मेंवें एट 7वें स्थिति, ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी - पिरेली) और मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - डनलप) घात में हैं!

मध्य दौड़ से पहले, LEBLANC ने FORAY को एक सफल झटका दिया और फिर TECHER पर दबाव डाला। GINES के पीछे, मौरिन - टेकर - लेब्लांक तिकड़ी बेहद कॉम्पैक्ट है। चेकर वाले झंडे से दो लैप दूर, नंबर 5 बीएमडब्ल्यू का ड्राइवर मौरिन पर बढ़त बना लेता है लेकिन मौरिन खुद को पीछे नहीं रहने देता।

शीर्ष 2 के लिए फिनिश लाइन पर पदानुक्रम नहीं बदलेगा। कावासाकी संख्या 153 के सवार के पीछे, GINES अपनी कठोरता का प्रदर्शन करता है और TECHER से आगे दूसरे स्थान को मजबूत करता है। दूसरी ओर, हम लेब्लांक को पाते हैं जो दौड़ के अंतिम क्षणों में मौरिन से बेहतर प्रदर्शन करने के बाद पोडियम के निचले पायदान पर पहुंच गया। दौड़ के दूसरे भाग में धीमी गति से, FORAY रैंकिंग में 11वें स्थान पर आ गयावें बजाई।

जहां तक ​​चैलेंजर राइडर्स की बात है, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो&GPएडिक्ट - पिरेली) अंत तक गिलाउम एंटीगा (होंडा - मिशेलिन) के हमलों को रोकते हैं और एक बार फिर पोडियम के उच्चतम चरण पर चढ़ जाते हैं। 3 परवें पोडियम के कदम पर, पैडॉक को एलन एगोग (यामाहा - डनलप) मिलता है।

अनंतिम स्टैंडिंग में, DEBISE GINES (52 अंक) और मॉरिन (40 अंक) से 27 अंक आगे है।
एक चुनौतीकर्ता के रूप में, रेनॉडिन 52 अंकों के साथ AGOGUE (36 अंक) और ANTIGA (33 अंक) से आगे है।  


सुपरस्पोर्ट 600
रेस 1: डेबिस गोल बनाता है

वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी - पिरेली) की अच्छी शुरुआत के बावजूद, यह चैलेंजर राइडर लुडोविक कैची (यामाहा - पिरेली) था जिसने लीड में पहला लैप पूरा किया, उसके बाद #153 कावासाकी का राइडर बहुत करीब से आया। ह्यूगो क्लेयर (यामाहा - पिरेली), अपनी ओर से, दो व्यक्तियों की निगरानी में रहता है।

2 लैप्स के बाद, DEBISE ने अपनी गति बढ़ा दी और अंतर को चौड़ा कर दिया, जिससे क्लेयर और कैची बाकी पोडियम के लिए चर्चा में रहे। इन अंतिम दो नायकों के साथ सुपरस्पोर्ट चैलेंजर सवार चार्ल्स कोर्टोट (यामाहा - डनलप) और टॉम बेरकोट (यामाहा - पिरेली) शामिल हो गए हैं। चौकड़ी फिर एक क्रॉसओवर शुरू करती है जहां जोड़ी काउची - क्लेयर अलग हो जाती है, और बेरकोट को 4 में छोड़ देती हैवें रैंक और CORTOT 5 परवें, दोनों कुछ मीटर से अलग हैं...

नियमित और कुशल, DEBISE ने अपने अनुयायियों से 4 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए पहली जीत का संकेत दिया। क्लेयर के खिलाफ अपनी भीषण लड़ाई के अंत में, काउची ने 2 अंक बरकरार रखेवें फिनिश लाइन पर सिर रखकर स्थान बनाया और चैलेंजर पोडियम के शीर्ष चरण पर समाप्त किया। इसलिए CLERE 3 जीतता हैवें जगह.

स्क्रैच पोडियम के पायदान पर, बेरकॉट 5वें स्थान पर रहने वाले कॉरटोट के खिलाफ अपनी जीत से संतुष्ट हो सकता हैवें. बाद वाले दो क्रमशः 2 पर समाप्त होते हैंवें और 3वें चैलेंजर मंच पर.

हम चैलेंजर राइडर मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - मिशेलिन) के अच्छे प्रदर्शन को भी देखते हैं जो छठे स्थान पर है।वें 3 के सामनेवें रेस के सुपरस्पोर्ट ड्राइवर: सेड्रिक टैंग्रे (ट्रायम्फ - मिशेलिन)।

रेस 2: एक बादल पर चर्चा

सही रूप में, अस्थिर वैलेन्टिन DEBISE (कावासाकी) एक शानदार शुरुआत करता है और शुरू से ही सस्पेंस को खत्म कर देता है! उत्साहित अल्बिजेन्सियन ने अपने पीछा करने वालों से 14 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए जीत हासिल की।

पोडियम के दूसरे चरण के लिए, चैलेंजर राइडर लुडोविक कैची (यामाहा - पिरेली) और सुपरस्पोर्ट ह्यूगो क्लेरे (यामाहा - पिरेली) में दिन के उनके सर्वश्रेष्ठ प्रतिद्वंद्वी अपने प्रयासों की गिनती नहीं कर रहे हैं। वस्तुतः आमने-सामने की लड़ाई में, दोनों ड्राइवर सेड्रिक टैंग्रे (ट्रायम्फ - मिशेलिन) को 3 से लड़ने के लिए लौटते हुए देखते हैं।वें जगह। लंबी बहस के बाद, चैलेंजर ड्राइवर ने एक बार फिर CLERE को पछाड़ दिया और दूसरे स्थान पर रहा। टेंग्रे, केवल कुछ दसवें हिस्से से पीछे, पोडियम के निचले पायदान पर समाप्त हुआ।

5 सेवें 9वें इसके बजाय, पैडॉक टॉम बेरकॉट (यामाहा-पिरेली) केविन लोंगेरेट (यामाहा-डनलप), चार्ल्स कोर्टोट (यामाहा-डनलप), किलियन एबी (सुजुकी-पिरेली) और एड्रियन रोलेट (यामाहा-डनलप) के बीच एक भयंकर लड़ाई देखने में सक्षम था। .

अंत में, पदानुक्रम अपरिवर्तित रहता है, BERCOT और CORTOT चैलेंजर पोडियम को पूरा करते हैं।

अनंतिम रूप से, DEBISE 52 अंक के साथ CAUCHI (40 अंक) और CLERE (32 अंक) से आगे है।
चैलेंजर में, CAUCHI 51 अंकों के साथ BERCOT (41 अंक) और CORTOT (32 अंक) से आगे है।


ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य- प्री मोटो 3
रेस 1: मिज़ेरा एट द टैक!

अभी भी एक दिन पहले की तरह तेज़, अमौरी मिज़ेरा (बीऑन यामाहा) ने दौड़ में बहुत अच्छी शुरुआत की, जिससे उन्हें बढ़त लेने और मैदान में बाकी प्रतिस्पर्धियों से एक आरामदायक अंतर बनाने की अनुमति मिली। दौड़ के अंत के दौरान अप्रत्याशित रूप से, उन्होंने प्री-मोटो30 में अपने पहले प्रतिद्वंद्वी लिएंड्रो क्विंटन्स सैंस (बीऑन यामाहा) से लगभग 3 सेकंड आगे रहते हुए जीत हासिल की।

यह वास्तव में क्विंटन्स सैंस और मैथिस फार्गियर (KTM RC4R) की ओर ही है कि हमें पोडियम के लिए एक पेशीय आदान-प्रदान देखने के लिए जाना चाहिए। हालाँकि, ऐसा लगता है कि FARGIER को एक यांत्रिक समस्या है और दौड़ के अंत में रैंकिंग में नीचे चला जाता है। क्विंटन्स सैंस दूसरे स्थान पर हैवें मैथियो रोमन (KTM RC4R) से आगे, जिसे 3 विरासत में मिले हैंवें जगह.

रेस 2: मिजेरा की दूसरी जीत

हमेशा की तरह आरामदायक, अमौरी मिज़ेरा (बीऑन यामाहा) ने एक बार फिर बेऑन यामाहा संख्या 111 पर अपने नेतृत्व का प्रदर्शन किया। वह दौड़ की शुरुआत से ही दौड़ लगाता है और ऐसी गति निर्धारित करता है जिसे केवल वह ही बनाए रख सकता है। वह ओजीपी में अपने पहले प्रतिद्वंद्वी से 34 सेकंड से अधिक आगे रहकर राजा बने।

अपनी ओर से लिएंड्रो क्विंटन्स सैंस (बीऑन यामाहा) दूसरे स्थान पर रहेवें. यह 3 के लिए हैवें युद्ध उग्र होने पर श्रेणी में रखें। रेमी संजुआन (KTM RC4R) ने अच्छा प्रदर्शन किया और 4 में मैथियो रोमन (KTM RC4R) और एंज़ो SIRE (मोरीवाकी) को पीछे छोड़ते हुए पोडियम पूरा किया।वें और 5वें ओजीपी का स्थान.

अनंतिम स्टैंडिंग में, MIZERA 52 अंकों के साथ क्विंटन्स SANS (40 अंक) से आगे है और ROMAN और SANJUAN, दोनों 29 अंकों के साथ बराबरी पर हैं।

एनएसएफ २
रेस 1: मारियस और गिआबनी के बीच आमना-सामना

3 ओजीपी प्री-मोटो2020 फ्रेंच चैंपियन, क्लेमेंट गिआबनी (होंडा) को जीत के लिए हेनरी मारियस (होंडा) का सामना करना होगा! दोनों ड्राइवर आखिरी लैप तक जीतने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, जहां मारियस अपनी अच्छी फॉर्म साबित करता है और जीत जाता है।

क्लेमेंट गिआब्बानी दूसरे स्थान पर रहे। 3वें श्रेणी चालक इलान पेरोन (होंडा) ने दौड़ पूरी नहीं की।

रेस 2: गिआबनी विजेता

प्रतिशोधी और अवसरवादी, क्लेमेंट गिआबनी (होंडा) ने एक यांत्रिक समस्या का फायदा उठाया जिसके कारण हेनरी मारियस (होंडा) को एनएसएफ 2 श्रेणी में जीत हासिल करने के लिए 250 लैप्स के बाद कार्यवाही रोकनी पड़ी।

इलान पेरोन (होंडा) तार्किक रूप से नंबर 2 पर पहुंच गया हैवें पोडियम का चरण।

अनंतिम रूप से, GIABBANI हेनरी (46 अंक) और पेरोन (26 अंक) से 20 अंक आगे है।


सुपरस्पोर्ट 300
रेस 1: सिर और कंधे नेग्रियर

घायल होने के बाद, एलेक्सिस बौडिन (यामाहा - मिशेलिन), हालांकि निर्धारित अभ्यास सत्र में दूसरे स्थान पर थे, और अनातोले ब्यूपेरे (कावासाकी - पिरेली), जिन्होंने केवल मुफ्त अभ्यास सत्र में भाग लिया था, दौड़ शुरू करने में असमर्थ थे।

इसलिए यह शांत है कि पोलमैन एलेक्सी नेग्रियर (यामाहा - पिरेली) दौड़ की शुरुआत से नियंत्रण लेता है और एड्रियन क्विनेट (कावासाकी - पिरेली) - पॉल कैलोल (कावासाकी - पिरेली) की जोड़ी के बीच अंतर को बढ़ाना शुरू कर देता है। उत्तरार्द्ध डनलप चिकेन में गिर गया और क्विनेट को दूसरा स्थान प्राप्त हुआ।

हालाँकि, गेबिन कैज़र्ड (यामाहा - पिरेली), डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली) और लुकास सैसोन (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन) से बना एक पीछा करने वाला समूह, जल्दी से एड्रियन क्विनेट को पकड़ लेता है।

रेसिंग के 4 लैप्स के बाद, CAZARD ने QUINET को दूसरे स्थान पर धकेल दिया। कुछ अंतराल के बाद, CAZARD ने अपने पीछा करने वालों पर एक डरपोक अंतर खोल दिया। क्विनेट, सैसोन और पॉन्सेट पोडियम को पूरा करने के लिए कई पासों का आदान-प्रदान करते हैं।

"सिर और कंधे" वे शब्द हैं जिनका इस्तेमाल फ्रांसीसी चैम्पियनशिप के वक्ता जीन-क्लाउड ब्रुनेउ ने नेग्रियर के प्रभुत्व का वर्णन करने के लिए किया था! वह CAZARD और SASSONE से 11 सेकंड से अधिक आगे रहकर विजयी रहे। QUINET और PONCET रैंक क्रमशः 4 हैवें और 5वें.

निष्पक्ष सेक्स के पहले प्रतिनिधि, लाइन वीलार्ड (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन) के शानदार प्रदर्शन पर ध्यान दें, जिन्होंने 6 में दौड़ पूरी की।वें बजाई।

चैलेंजर में, यह पोडियम के बहुत करीब है! दौड़ के अंत में, लुडोविक अमोरेट (कावासाकी - पिरेली) ने अंतर पैदा किया और फर्गस क्रेटिएनॉट (केटीएम - पिरेली) और लुकास लिनएक्स (कावासाकी - पिरेली) से आगे जीत हासिल की।

रेस 2: क्विनेट की पहली जीत

और यहां हम 12 लैप्स के लिए जाते हैं, जिसमें गेबिन कैज़र्ड (यामाहा - पिरेली) और एड्रियन क्विनेट (कावासाकी - पिरेली) से आगे एलेक्सी नेग्रियर (यामाहा - पिरेली) की बहुत अच्छी शुरुआत शामिल है। #93 कावासाकी ने जल्दी से CAZARD पर बढ़त हासिल कर ली और 2 स्थान हासिल कर लियावें जगह। अपना प्रयास जारी रखने के लिए दृढ़ संकल्पित, एड्रियन क्विनेट ने 2 में एलेक्सी नेग्रियर पर भी बढ़त हासिल कर ली।वें सेक्टर में दो युवा इस क्रम में पहला राउंड पूरा करते हैं।

ऐसा प्रतीत होता है कि दोनों नायक एक शो पेश करने के लिए दृढ़ हैं, और धीरे-धीरे गेबिन कैज़र्ड के नेतृत्व वाले बाकी पेलोटन से खुद को दूर कर रहे हैं, जिसके बाद डिएगो पॉन्सेट (कावासाकी - पिरेली) और फ्लोरेंट डीए कुन्हा (कावासाकी - पिरेली) हैं। अग्रणी जोड़ी लगातार प्रहार करती रहती है और नियमित रूप से अग्रणी स्थान बदलती रहती है, जिससे मेढक को बहुत खुशी होती है, जो इस व्यस्त लड़ाई में कुछ भी नहीं चूकता है।

आधे रास्ते पर, 323 हजारवें हिस्से ने क्विनेट, अनंतिम नेता और नेग्रियर, उसके उपविजेता को अलग कर दिया। पीछे, पदानुक्रम हमें CAZARD और PONCET के बीच बड़ी लड़ाइयाँ भी प्रदान करता है जो नियमित रूप से 3 का आदान-प्रदान करते हैंवें इसके बजाय, डीए कुन्हा वर्तमान में 5वें पर्यवेक्षक की भूमिका निभा रहे हैंवें स्थिति.

अधिक नियमित रूप से, NEGRIER लंबी अवधि के लिए पहला स्थान लेता है और QUINET पर थोड़ा अंतर बढ़ाता है जो अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करता है और हमले को अंजाम देने के लिए खुद को तैनात किए बिना, अच्छा प्रतिरोध करता है। हालाँकि, आखिरी लैप पर, NEGRIER चैपल मोड़ में गिर गया और CAZARD और PONCET से आगे सीज़न की अपनी पहली जीत हासिल करने के लिए QUINET को स्वतंत्र छोड़ दिया, जिन्होंने पोडियम पूरा किया।
लाइन वीइलार्ड (यामाहा एफटी रेसिंग अकादमी - मिशेलिन), नियमित और तीक्ष्ण, एक बहुत अच्छे 4 का संकेत देती हैवें डीए कुन्हा, 5वें पर बढ़त लेने के बाद स्थान।

चैलेंजर में, दौड़ के एक अच्छे हिस्से के लिए श्रेणी में पहले स्थान पर रहने के बाद, फर्गस क्रेटिएनॉट (केटीएम - पिरेली) अपने सबसे अच्छे प्रतिद्वंद्वी लुडोविक अमोरेट (कावासाकी - पिरेली) से हार गए।

लुकास लिनएक्स (कावासाकी - पिरेली) सुबह की तरह 3 बजे समाप्त होगावें जगह.

अनंतिम स्टैंडिंग में, CAZARD QUINET (40 अंक) और PONCET (39 अंक) से 27 अंक आगे है।
एक चुनौती के रूप में, AMOURET 51 अंकों के साथ CHRETIENNOT (40 अंक) और LINXE (33 अंक) से आगे है।


मादक द्रव्य 
रेस 2: रीव्स/रूसो ने डबल किया

पार्श्व नेताओं के बीच परिदृश्य दोहराया जाता है! रीव्स/रूसेउ और स्ट्रेउर/क्लेमेंट के बीच द्वंद्व एक बार फिर इस दूसरी दौड़ के दौरान तमाशा सुनिश्चित करता है। साइड एन°77 ने स्ट्रेउर/क्लेमेंट पर एक छोटा सा अंतर खोला और पूरी दौड़ में अग्रणी स्थिति को मजबूत किया। इसलिए स्ट्रेउर/क्लेमेंट दूसरे स्थान पर हैवें.

एयू 3वें रैंक, PEUGEOT / PEUGEOT, हालांकि दौड़ की शुरुआत में अग्रणी दल के पहिये में था, बहुत जल्दी ही उसने खुद को अलग-थलग पाया और पोडियम के अंतिम चरण पर समाप्त हो गया।

अपनी ओर से, LEGLISE/LAVOREL, जिसे रेस 1 छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था, 4वीं रैंक हासिल करने में कामयाब रहीवें बार्बियर/रिगॉन्डेउ के सामने।

F2 में, CHANAL/LAVOREL ने इस सप्ताह के अंत में दूसरी जीत हासिल की! लेगुएन/सेस्कुट्टी और पलाकोउर/सेस्कुट्टी आधे सेकंड से भी कम समय में पोडियम पूरा करते हैं।

अनंतिम रूप से, स्ट्रेउर / क्लेमेंट और रीव्स / रूसो दोनों PEUGEOT / PEUGEOT (46 अंक) से 32 अंक आगे हैं।
F2 में, CHANAL/LAVOREL 52 अंकों के साथ LEGUEN/CESCUTTI (36 अंक) और PALACOEUR/CESCUTTI (27 अंक) से आगे है।

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कैलेंडर 2021

अप्रैल 23 - 25 - नोगारो (32) - एएसएम आर्मग्नैक बिगोरे
28 मई - 30 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
11 जून - 13 - पाउ अर्नोस (64) - मोटो क्लब पाउ अर्नोस
20 - 22 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
10 - 12 सितंबर - एलेस (30) - एमसी मोटर्स इवेंट्स

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