फ्रेंच सुपरबाइक एफएसबीके-एफई चैंपियनशिप: नोगारो में एक यादगार दूसरा चरण
मई के इस सप्ताहांत में, FFM और ASMoto Armagnac Bigorre ने नोगारो में पॉल आर्मग्नैक सर्किट पर फ्रेंच सुपरबाइक FSBK-FE चैंपियनशिप के दूसरे दौर की मेजबानी की। दक्षिण-पश्चिम की जनता के साथ पुनर्मिलन सफल रहा क्योंकि 13 उत्साही लोग सर्वश्रेष्ठ फ्रांसीसी स्पीड ड्राइवरों के बीच शानदार दौड़ देखने के लिए एकत्र हुए थे, जिसमें स्थानीय वैलेन्टिन डेबिस भी शामिल थे जिन्होंने नए कारनामों के माध्यम से खुद को प्रतिष्ठित किया।
सुपरबाइक
रेस 1: जिन्स - डेबिसे, द्वंद्व जारी है
टोही लैप से पहले मोड़ और मोड़, यांत्रिक समस्याओं का शिकार, ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली), चौथा, और टॉम बेरकॉट (होंडा सीबीओ - मिशेलिन), 4वां, दौड़ शुरू होने से पहले गड्ढों में लौट आए।
मैथ्यू गिन्स (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - पिरेली) ने माहौल तैयार किया और वैलेंटाइन डेबीस (यामाहा - मिशेलिन) से आगे रहते हुए अग्रणी स्थान पर पहला लैप पूरा किया, जो उसके पीछे बना हुआ है। शुरुआती ग्रिड पर क्रमशः तीसरे और छठे स्थान पर, मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा मोटो और जीपी एडिक्ट - पिरेली) और केनी फोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास - मिशेलिन) तीसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
लैप दर लैप, 4 प्रमुख ड्राइवर बेहद करीब हैं। जबकि GINES, DEBISE और FORAY को लगातार झटका लग रहा है, रेनॉडिन चौकड़ी के पीछे इंतजार कर रहा है। अपनी ओर से, एलन टेकर (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) एक्सल मौरिन (यामाहा - पिरेली), 5वें से एक बड़े दूसरे स्थान पर रहते हुए 6वें स्थान पर है, और खुद को वैलेन्टिन सुचेत (सुजुकी जूनियर टीम एलएमएस - पिरेली), 7वें से खतरा है।
मध्य दौड़ से पहले, पेलोटन में केविन जैक (यामाहा - मिशेलिन) के गिरने के बाद रेस प्रबंधन द्वारा लाल झंडा लहराया गया था।
दौड़ को 7 लैप्स के लिए फिर से शुरू किया गया है और GINES ने अपने प्रतिद्वंद्वी DEBISE से आगे बढ़त बना ली है, जबकि FORAY दो यामाहा के पीछे घात लगाकर बैठा है। चौथे स्थान पर, रेनॉडिन खुद को एलन टेकर की नंबर 4 होंडा से दूर करने में कामयाब रहा, फिर भी वह डेविड मस्कट (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - मिशेलिन) के सामने 5वें स्थान पर है, जो 5वें स्थान पर अधिक से अधिक दबाव बना रहा है।
अंतिम लूप में, DEBISE ने, बढ़त में रहते हुए, एविएशन स्ट्रेट के अंत में GINES की अल्ट्रा-लेट ब्रेकिंग का विरोध किया, इस प्रकार कई रेसों में तीसरी जीत हासिल की। यामाहा नंबर 41 का सवार एक बार फिर लड़खड़ाकर दूसरे स्थान पर पहुंच गया, लेकिन प्रदर्शन का स्तर विजेता के करीब पहुंच गया। बदला लेने के लिए रेस 2 में मिलते हैं!
छठे स्थान से शुरुआत करते हुए, FORAY ने रेनॉडिन की कीमत पर पोडियम पर पहुंचकर अच्छा प्रदर्शन किया, जिसने फिर भी बहुत अच्छा चौथा स्थान हासिल किया, जो चैलेंजर श्रेणी में जीत का पर्याय था। टेकर, 6वें, ने अपने प्रयासों को दोगुना कर दिया और प्रतीकात्मक स्थानीय पायलट, मस्कट के आखिरी हमले का विरोध किया, जिसने अपने प्रक्षेप पथ को चौड़ा किया और रैंकिंग में 4वें स्थान पर आ गया।
इसलिए, एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली) 6वें स्थान पर पहुंच गए हैं, जिन्होंने गिलाउम एंटीगा (डुकाटी - पिरेली) के नंबर 26 डुकाटी को रोकने का प्रयास किया है, जो दौड़ के दो हिस्सों में कुल मिलाकर 8वां स्थान प्राप्त करता है। चैलेंजर वैलेन्टिन सुचेत, अपनी ओर से, कुल मिलाकर 7वें स्थान पर हैं और अपनी श्रेणी में पोडियम के दूसरे चरण पर चढ़ते हैं, जिसे लक्ज़मबर्गर क्रिस लीश (होंडा - डनलप) द्वारा पूरा किया जाता है, जो सीधे शीर्ष 10 में बंद हो जाता है।
रेस 2: डेबिस की चौथी जीत
एक शानदार रेस 1 के बाद, केनी फ़ोरे ने नोगारो में सर्किट पॉल आर्मागैक के स्टैंड में एकत्रित गेर्स भीड़ के सामने पोल स्थिति में शुरुआत की।
1 लैप के बाद, वैलेन्टिन DEBISE (यामाहा - मिशेलिन) पहले से ही मैथ्यू GINES (यामाहा टेक सॉल्यूशंस - पिरेली) से आगे अपने R1 को आगे रखता है। साथ ही, मार्टिन रेनॉडिन के दबाव में केनी फ़ोरे तीसरे स्थान पर हैं, जो दूसरे लैप के अंत में उनसे आगे निकलने में भी कामयाब रहे। एलन टेकर की ओर से दौड़ की अच्छी शुरुआत हुई, जिन्होंने अपनी होंडा नंबर 3 को 2वें स्थान पर रखा, जबकि ग्रेगरी लेब्लांक (डुकाटी टीडब्ल्यूआर - पिरेली) गलती करता है और गिर जाता है। ले मैन्स के 5 घंटों के कई विजेताओं के लिए एक भूलने योग्य सप्ताहांत।
5 लैप्स के बाद स्थिति स्थिर है, अग्रणी ड्राइवरों को 2 सेकंड के भीतर पकड़ लिया जाता है। एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस - पिरेली), डेविड मस्कट (डुकाटी - मिशेलिन) और वैलेन्टिन सुचेत (सुज़ुकी जूनियर टीम एलएमएस - पिरेली) से बनी पीछा करने वाली तिकड़ी नेता से 5 सेकंड से अधिक पीछे है।
दौड़ के बीच में शीर्ष 5 में ध्यान देने योग्य कुछ बदलाव हैं लेकिन यामाहा संख्या 41 के सवार के हमलों के बावजूद DEBISE अभी भी आगे है। GINES की तुलना में अधिक गति पर, FORAY तीसरे स्थान के लाभ के लिए RENAUDIN पर ब्रेक लगाता है, चैलेंजर अपना पहिया ले लेता है। अपनी ओर से, TECHER 3वें स्थान पर है।
दौड़ के अंत में, वैलेन्टिन DEBISE 1'28 में दौड़ने वाला एकमात्र ड्राइवर है, एक आँकड़ा उसे इस सीज़न में चौथी जीत को मान्य करने के लिए उड़ान भरने की अनुमति देता है, इस प्रकार चैम्पियनशिप के नेता के रूप में उसकी स्थिति मजबूत हो जाती है। आखिरी लैप पर, FORAY अपने खेल के स्तर को बढ़ाता है और ट्रैक के पहले कोने पर ब्रेक लगाने पर लाभ उठाकर GINES को आश्चर्यचकित कर देता है। इसके बाद FORAY ने अपने पूर्व साथी GINES, तीसरे से आगे 4 के अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम पर हस्ताक्षर किए। रेनॉडिन के लिए एक और चौथा स्थान, जो टेकर से आगे, 2022वें स्थान पर रहा। युवा सारथोइज़ के लिए एक शानदार सप्ताहांत, जिन्हें अभी भी प्रीमियर श्रेणी में पहले पोडियम के लिए इंतजार करना होगा।
छठे स्थान की लड़ाई से मौरिन को लाभ मिलता है, जो एक अत्यंत सुसंगत ड्राइवर है, जो सुचेत, 6वें और मस्कट, 7वें से आगे है। 8वें स्थान से शुरुआत करने के बाद, टॉम बेरकोट (होंडा सीबीओ - मिशेलिन) ने 14वें स्थान पर अच्छी वापसी की, जिससे उन्हें चैलेंजर श्रेणी में मार्टिन रेनॉडिन और वैलेन्टिन सुचेत के बाद तीसरा स्थान मिला। 9 वर्षीय ड्राइवर शायद तभी बेहतर चीजों की आकांक्षा कर सकेगा जब उसे सफलता मिलेगी।
चैंपियनशिप की स्थिति:
सुपरस्पोर्ट 600
रेस 1: अपने युवा प्रतिद्वंद्वियों से आगे हार
वैलेन्टिन डेबीस (यामाहा - मिशेलिन) की ओर से उत्कृष्ट शुरुआत, जिसने बढ़त ले ली है और जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली) द्वारा तुरंत हमला किए गए लोइक अर्बेल (यामाहा - पिरेली) के सामने अंतर को बढ़ाने में सक्षम दिख रहा है।
पहले दो लैप्स में छोड़े गए प्रभाव के बावजूद, एल्बिजेन्सियन लीडर के साथ सुपरस्पोर्ट 600 के युवा गार्ड भी शामिल हैं, जिनके नाम हैं लोइक आर्बेल, जोहान गिम्बर्ट और मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - मिशेलिन) जिन्होंने दूसरी पंक्ति से शानदार शुरुआत की। आश्चर्यजनक GIMBERT दो लैप्स के लिए DEBISE के सामने बढ़त लेने में भी कामयाब रहा।
मध्य-दौड़ में, ARBEL और GIMBERT द्वारा किए गए लगातार हमलों से DEBISE को लाभ होता है जो भाग जाता है और धीरे-धीरे अपनी बढ़त मजबूत कर लेता है। चौथी पंक्ति में घात लगाकर, ग्रेगोरियो यामाहा n°4 और n°85 के संपर्क में रहने का प्रयास करता है। इन 77 लोगों के पीछे, जनता 4 अनुभवी सवारों के बीच 5वें स्थान के लिए एक महान लड़ाई देखती है: मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - डनलप), सेड्रिक टैंगरे (यामाहा - पिरेली) और एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली)।
6 लैप्स के साथ, मतभेद स्पष्ट हैं, DEBISE अभी भी एक ठोस नेता है जबकि ARBEL दूसरे स्थान पर गति बढ़ाता है जबकि ग्रेगोरियो GIMBERT की कीमत पर शीर्ष 3 में प्रवेश करता है जिसके टायर दौड़ की आक्रामक शुरुआत के लिए भुगतान करते प्रतीत होते हैं।
पहले चरण में युवा लोगों द्वारा प्रतिस्पर्धा किए जाने पर, DEBISE कई रेसों में तीसरी बार जीतने के लिए अपना धैर्य बनाए रखने में सक्षम था। देर से आने वालों से आगे निकलने पर ग्रेगोरियो आर्बेल के सामने फायदा उठाता है जो अपना कब्ज़ा वापस पाने की कोशिश करता है।
लेकिन ग्रेगोरियो विरोध करता है और पोडियम पूरा करने वाले डौबिस्ट के सामने अच्छा दूसरा स्थान लेता है। अपनी ओर से, गिम्बर्ट ने अपनी अच्छी प्रगति दिखाई है और चौथा स्थान बरकरार रखा है।
शीर्ष 5 में प्रवेश करने की लड़ाई में, लुसियाना कांपती नहीं है और डे ला वेगा, 6वें और टैंग्रे, 7वें से आगे है।
विंसेंट फाल्कोन (यामाहा - पिरेली) स्क्रैच में 8वें स्थान पर रहे और इसलिए चैलेंजर श्रेणी के लिए बॉक्स पर मैथ्यू ग्रेगोरियो और जोहान गिम्बर्ट के साथ हैं।
रेस 2: अजेय बहस
शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति के बाईं ओर से, वैलेंटाइन डेबीस (यामाहा - पिरेली) ने होलशॉट बनाया और तुरंत पोलमैन मैथ्यू ग्रेगोरियो (यामाहा - मिशेलिन) के सामने अग्रणी समूह का नियंत्रण ले लिया, उसके बाद लोइक आर्बेल (यामाहा - पिरेली) आए। और जोहान गिम्बर्ट (यामाहा - पिरेली)।
3 लैप्स के बाद, अग्रणी कार के भीतर क्रम नहीं बदलता है, लेकिन पीछे, एंज़ो डे ला वेगा (यामाहा - पिरेली), 5वां, गलती करता है और गिर जाता है। इसके बाद चौकड़ी मैथ्यू लुसियाना (यामाहा - डनलप) के नेतृत्व वाले पीछा करने वाले समूह से अलग हो गई, जो अब 5वें स्थान पर है और उसके अनुयायी सेड्रिक टेंग्रे (यामाहा - पिरेली) ने उसे धमकी दी है।
मध्य-दौड़ में, DEBISE अग्रणी है, उसके बाद अभी भी ग्रेगोरियो, ARBEL और GIMBERT हैं, इस क्रम में, 4 ड्राइवरों के बीच का अंतर धीरे-धीरे बढ़ रहा है। केवल ARBEL ग्रेगोरियो के संपर्क में है और ऐसा लगता है कि वह उद्घाटन की प्रतीक्षा कर रहा है।
2 लैप्स बाकी रहते हुए, DEBISE प्वाइंट होम ले जाता है और जीत सुनिश्चित करता है, जबकि ARBEL दूसरे स्थान के लाभ के लिए ग्रेगोरियो पर हमले का प्रयास करना चाहता है। हालाँकि, लूसियाना से जुड़ी गिरावट ने रेस प्रबंधन को बहस को लाल झंडे के साथ समाप्त करने के लिए मजबूर कर दिया और इसलिए रैंकिंग अपरिवर्तित रही: DEBISE ने ग्रेगोरियो, दूसरे, आर्बेल, तीसरे, और गिम्बर्ट, चौथे से आगे जीत हासिल की, बिल्कुल रेस 2 की तरह।
सेड्रिक टेंग्रे ने चैलेंजर किलियन एईबीआई (यामाहा - डनलप) से पहले शीर्ष 5 में प्रवेश करने का अवसर प्राप्त किया, जिन्होंने एक शानदार परिणाम पर हस्ताक्षर किया और उन्हें ग्रेगोरियो और गिम्बर्ट के साथ चैलेंजर पोडियम के तीसरे चरण पर रखा।
चैंपियनशिप की स्थिति:
भव्य पुरस्कार उद्देश्य
प्री-मोटो 3
रेस 1: रोस्ताग्नि अछूत
रेस 1 में ले मैन्स में उन्होंने जो हासिल किया था, उसी तरह मैथियास रोस्टाग्नि (बेओन) ने पहले लैप्स से अपनी गति निर्धारित की और उनका कोई भी प्रतिद्वंद्वी उनका पहिया लेने में सक्षम नहीं है। क्वेंटिन गोडेफ्रॉय (केटीएम), स्वान एम्प्रिन (बेऑन) और सेलेस्टिन मैसी (बेऑन) अभी भी पोडियम के अन्य दो चरणों के लिए लड़ाई शुरू करते हैं।
दौड़ के आधे पड़ाव पर, ऐसा लगता है कि रोस्टाग्नि ने पहले ही निश्चित रूप से प्रतियोगिता से बाहर कर दिया है क्योंकि दूसरी पंक्ति में अलग-थलग गोडेफ्रॉय नेता से 10 सेकंड से अधिक पीछे है। इसलिए सबसे सुंदर लड़ाई MASY और EMPRIN का विरोध करती है जो शीर्ष 3 में प्रवेश करने का प्रयास करने के लिए बारी-बारी से स्थान बदलते हैं।
आरामदायक बढ़त से अधिक के बावजूद, रोस्टाग्नि ने अपने प्रयासों को कम नहीं होने दिया और दूसरे स्थान पर रहने वाले गोडेफ्रॉय से बड़े अंतर से जीत हासिल की। आखिरी लैप के शानदार संचालन का श्रेय EMPRIN को दिया जाता है जो MASY को ब्रेक करता है और बॉक्स पर चढ़ जाता है।
रेस 2: रोस्ताग्नि के लिए तार्किक अनुसरण
माथियास रोस्टाग्नि (बेओन) ने बढ़त बना ली है और एक लैप के बाद पहले से ही अच्छी बढ़त हासिल कर ली है। स्वान एम्प्रिन (बेओन) 2 स्थान पर हैवें जगह लेकिन जानता है कि उसे सेलेस्टिन मैसी (बीओन) से खतरा है जो 3 में उससे बहुत पीछे नहीं हैवें स्थिति.
मध्य-दौड़ में रोस्टाग्नि MASY से कहीं आगे एक ठोस नेता है जिसने अंततः EMPRIN से दूसरा स्थान चुरा लिया। इसके बाद स्वान एम्प्रिन पर बढ़त हासिल करने की बारी क्वेंटिन गोडेफ्रॉय (केटीएम) की थी जो 2 पर वापस आ गया।वें बजाई।
अंत में शीर्ष 4 में स्थिति अपरिवर्तित रहती है, ROSTAGNI ने MASY, 2 से आगे इस सीज़न में तीसरी बार व्यापक अंतर से जीत हासिल कीवें, गोडेफ्रॉय, 3वें, और EMPRIN पोडियम के निचले भाग पर है।
एनएसएफ २
रेस 1: बेरकोट डेथ्रोन्स सिलेट
जूल्स बेरकोट (होंडा) ने धमाकेदार शुरुआत की और पहले लैप के अंत में बेंजामिन कैलेट (होंडा) से आगे निकलकर नियंत्रण हासिल कर लिया। चैंपियनशिप के लीडर कैलेट ने बेरकॉट को भागने का मौका नहीं दिया और दबाव बनाए रखा। लोरेंजो गुयाउ (होंडा) दोनों नेताओं के बाद तीसरे स्थान पर है।
BERCOT CAILLET के लिए कोई जगह नहीं छोड़ता है, लेकिन 8वां राउंड बाद वाले के लिए फलदायी है जो NSF 250 में बढ़त लेता है।
समाप्ति से कुछ लैप्स के बाद, एविएशन स्ट्रेट पर शानदार ब्रेकिंग पैंतरेबाज़ी की बदौलत बेरकॉट ने कैलिलेट पर फिर से बढ़त हासिल कर ली। अंतिम मोड़ में अंतर अभी भी उतना ही कम है... चेकर वाले झंडे पर 13 साल का और श्रेणी में सबसे कम उम्र का ड्राइवर बेरकोट, दूसरे नंबर के कैललेट के खिलाफ इस शानदार द्वंद्व से विजयी हुआ।
एक अन्य 13 वर्षीय ड्राइवर, लोरेंजो गुयाउ की ठोस दौड़, जिसने चौथे स्थान पर एलियट कैसिगियन (होंडा एनएसएफ) से आगे पोडियम पूरा किया।
रेस 2: कैलेट को पहले ही जीत मिल चुकी है
जूल्स बेरकॉट (होंडा एनएसएफ) के लिए दौड़ की सही शुरुआत, बेंजामिन कैलेट (होंडा एनएसएफ) के सामने पहले मोड़ से बाहर निकलने पर, जो तुरंत अपना पहिया पकड़ लेता है। हम लोरेंजो गुयाउ (होंडा एनएसएफ), 1 पाते हैंवें, दोनों नेताओं के पीछे.
मध्य-दौड़ में, दो प्रमुख ड्राइवर अभी भी एक निर्दयी द्वंद्व में लगे हुए हैं, जबकि GUYAU 3 पर पीछे रह गया हैवें बजाई।
अपनी मशीन की पुनः गति की बदौलत, चैंपियनशिप लीडर कैलेट ने चेकर ध्वज पर निर्णायक बढ़त हासिल की और परिणामस्वरूप बेरकोट के सामने अपना बदला लिया। लोरेंजो गुयाउ ने अन्य दो से 14 सेकंड से अधिक समय पीछे पोडियम पूरा किया और एलियट कैसिगियन (होंडा एनएसएफ) ने 4 वां स्थान हासिल किया।वें ठीक वैसे ही जैसे उसने रेस 1 में किया था।
सुपरस्पोर्ट 300
रेस 1: जौलिन की पहली जीत
पोल पोजीशन से सर्वश्रेष्ठ शुरुआत के लेखक, डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली) ने लोरिस चैड्रोन (यामाहा - पिरेली), इवान प्लेनडौक्स (यामाहा - पिरेली), ओरेस्ट बेज़ (यामाहा - पिरेली) और चैंपियनशिप लीडर एंज़ो दहामानी ( यामाहा - पिरेली) जो कठिन शुरुआत के बावजूद अग्रणी समूह में शामिल हो गया।
जबकि BAZE लय खो देता है और खुद को अग्रणी लोगों द्वारा पीछे छोड़ दिया जाता है, मध्य-दौड़ में, हमें चैयड्रोन, दहामानी, जॉलिन और प्लेंडौक्स मिलते हैं जो एक सेकंड में पहले 4 स्थानों पर कब्जा कर लेते हैं और हमलों को बारी-बारी से बढ़ाते हैं।
आखिरी लैप पर, प्लेंडौक्स ने घुमावदार हिस्से में अपने प्रक्षेप पथ को चौड़ा किया और अपने तीन प्रतिद्वंद्वियों को पोडियम की ओर बढ़ते देखा।
चेकर्ड ध्वज पर, जॉलिन ने चैयड्रोन, दूसरे और दाहमानी, तीसरे से आगे एक आदर्श दौड़ के बाद पहली जीत हासिल की। विजेता से लगभग 2 सेकंड पीछे, PLAINDOUX चौथे स्थान पर है और रेस 3 में बदला लेगा।
डेविड डीए कोस्टा (यामाहा - पिरेली) के लिए नया 5वां स्थान, जिन्हें सर्वश्रेष्ठ महिला प्रतिनिधि लूसी बौडेस्यूल (कावासाकी - पिरेली) के खिलाफ काम करना पड़ा, जो कि छठे स्थान पर रहे। ध्यान दें, दौड़ की शुरुआत में नेताओं के साथ लड़ाई के बावजूद, BAZE केवल 6वें स्थान पर है।
रेस 2: डीए कोस्टा ने एक अजीब दौड़ जीती
सबसे अच्छी शुरुआत डोरियन जौलिन (यामाहा - पिरेली) द्वारा हस्ताक्षरित है, जो दूसरे नंबर पर लूसी बौडेस्यूल (कावासाकी - पिरेली) के सामने अंतर को बढ़ाती है। एंज़ो दहामानी (यामाहा - पिरेली) तुरंत उसके पास आता है। चौथे से सातवें स्थान तक, लोरिस चैड्रोन (यामाहा - पिरेली), इवान प्लेनडौक्स (यामाहा - पिरेली), डेविड डीए कोस्टा (यामाहा - पिरेली) और लूका फ्रीह (यामाहा - पिरेली) तिकड़ी के पीछे घात लगाकर बैठे हैं।
7 प्रमुख ड्राइवरों के बीच बहसें बेहद जीवंत हैं जो 3 लैप्स के बाद फिर से एकजुट हो जाते हैं। जौलिन, दहामानी और प्लेंडौक्स क्रमिक रूप से अग्रणी स्थान पर काबिज हो जाते हैं जब तक कि बौडेस्यूल इन सभी लड़कों को आश्चर्यचकित नहीं कर देता और बहुत अधिक अधिकार के साथ नेतृत्व नहीं ले लेता।
दौड़ के दूसरे भाग में, जनता बौडेस्यूल की जय-जयकार करती है, जो जौलिन, प्लेनडौक्स, दहामानी और यहां तक कि डीए कोस्टा के हमलों का विरोध करके प्रभावित करता है, जो एक-एक करके उस पर हमला करते हैं।
अंतिम लैप पर, डीए कोस्टा और प्लेनडूक्स आखिरकार #3 कावासाकी के राइडर पर बढ़त हासिल करने में कामयाब रहे, युवा पुर्तगाली ने बढ़त ले ली। इस समय बौडेस्यूल, जोउलिन से तीसरे स्थान पर, चौथे स्थान पर है, उसके बाद इस क्रम में दहामानी, फ्रिह और चैड्रोन हैं।
अंत में, डीए कोस्टा सुपरस्पोर्ट 300 में प्लाइंडौक्स, 2 से आगे अपनी पहली जीत हासिल करके सबसे अधिक खुश था। विजेता की खुशी बोडेसेउल की निराशा के विपरीत है, जिसे इस शानदार दौड़ के महान वास्तुकार होने के बाद जॉलिन ने चेकर ध्वज पर तीसरा स्थान छीन लिया था। दहामानी 3वें स्थान पर कायम हैं, जो सीज़न का उनका सबसे खराब परिणाम है, वे फ़्रीह, 5वें और चैड्रोन, 6वें से आगे हैं।
मादक द्रव्य
रेस 2: ले बेल/लेव्यू ने नाजुक परिस्थितियों में जीत हासिल की
कार्यक्रम के अंत में भारी बारिश के बाद, LE BAIL / LEVEAU ने "WET" ट्रैक पर अग्रणी स्थिति में शुरुआत की। पेरिलैट/कोटचन परिस्थितियों को देखते हुए लय में आने के लिए संघर्ष कर रहे हैं और दो लैप के बाद पहले से ही लीडर से 10 सेकंड से अधिक पीछे हैं, दौड़ में इतनी जल्दी एक प्रभावशाली अंतर जो क्रू नंबर 99 की ड्राइविंग गुणवत्ता को दर्शाता है।
इस प्रक्रिया में, बर्थेट/वासेउर ने पेरिलैट/कोटचन की कीमत पर दूसरा स्थान प्राप्त करके शानदार प्रदर्शन किया, जो अब 3 हैवें. आधे रास्ते से ठीक पहले, बाद वाले को भी बार्बियर / रिगोंडेउ द्वारा ले लिया जाता है जो वर्चुअल पोडियम में शामिल हो जाता है।
दौड़ के 10 लैप्स के अंत में, LE BAIL / LEVEAU ने सप्ताहांत में दूसरी बार आसानी से जीत हासिल की। बर्थेट / वासेउर और बार्बियर / रिगोंडेउ उसी क्रम में पोडियम पूरा करते हैं। 4 परवें जनता को बाउचर / बाउचर मिलता है, जो अपनी प्रारंभिक स्थिति को बरकरार रखता है, जबकि पेरिलैट / कोटाचन 7 पर स्लाइड करता हैवें बजाई।
इसलिए, F2 में यह है, PALACOEUR/CESCUTTI 5वें स्क्रैच में जो MOREL/CARRE, 9 से बहुत आगे हैवें और क्विलबॉल्ट/पेसेंटी, 10वें जो श्रेणी पोडियम को पूरा करते हैं।
अस्थायी स्थिति एनएसएफ 250:
1 - पेरिलैट/कोटचन - 67 अंक
2 - लीज/लेव्यू - 57 अंक
3 - रीव्स / रूसो - 51 अंक
4 - बार्बर / रिगोंडेउ - 48 अंक
5 - कसाई / कसाई - 43 अंक
2022 फ़्रेंच FE-सुपरबाइक चैंपियनशिप का अनुसरण करें
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इस 2022 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके-एफई फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य बैठकें विशेष रूप से फेसबुक के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगी: एफएसबीके , यूट्यूब : एफएफएमएफएसबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके
कैलेंडर 2022
27 मई - 29 - लेडेनन (30) - एमसी लेडेनन
17 जून - 19 - सर्किट पाउ अर्नोस (64) - एमसी पाउ अर्नोस
01 जुलाई - 03 - मैग्नी-कोर्स (58) - एमसी नेवर्स और नीवरे
19 - 21 अगस्त - सर्किट कैरोल (93) - एमसी मोटर्स इवेंट्स
23 सितंबर - 25 - सर्किट पॉल रिकार्ड (30) - सर्किट पॉल रिकार्ड के एमसी
