विनालेस डोविज़ियोसो से तीन सौवां पीछे, क्या शानदार चैंपियनशिप है! दो प्रतिद्वंद्वी, जिन पर 2016 के अंत में किसी ने भी एक कोपेक का दांव नहीं लगाया होगा, एक-दूसरे को जाने नहीं देते हैं और हर हफ्ते यह एक नारकीय पीछा है।
इस शुक्रवार, डोवी ने ड्राई में पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र में सर्वोत्तम समय निर्धारित करके दिखाया कि वह बॉस है। लेकिन साक्सेनरिंग के नए डामर पर प्रबंधन करने के लिए दो अलग-अलग चेसिस होने के बावजूद, विनालेस ने उसे बंद करके जवाब दिया। दोनों दोस्तों ने तीसरे डैनी पेड्रोसा को लगभग दो दसवें हिस्से से और मार्क मार्केज़ ने तीन से, इतने शॉर्ट सर्किट (3,7 किमी) पर महत्वपूर्ण अंतर से दूर किया।
वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो और कैल क्रचलो की गुणवत्ता के विरोधी शीर्ष दस में जगह बनाने में विफल रहे, जिसके परिणाम Q2 तक सीधी पहुंच के लिए हो सकते हैं, खासकर अगर मौसम का कहर जारी रहता है।
यह शुक्रवार दोपहर का मामला था, जहां ड्राइवरों को रविवार को गीले में संभावित दौड़ की तैयारी के लिए सवारी करने के लिए मजबूर होना पड़ा। बारिश में, विनालेस ने अत्यधिक जोखिम नहीं उठाया, अपने हालिया संग्रह में एक नई गिरावट जोड़ने को तैयार नहीं थे। वह मामूली रूप से बीसवें स्थान पर रहे।
मेवरिक विनालेस के अनुसार, " दोपहर में हमें उतना अच्छा महसूस नहीं हुआ जितना सुबह था, हमें कोई अच्छा तालमेल नहीं मिला।
“मैं गीली परिस्थितियों में संघर्ष कर रहा था और हमें बाइक के सेट-अप को बेहतर बनाने के लिए बहुत मेहनत करने की कोशिश करनी होगी, खासकर कल के लिए, यह देखते हुए कि दौड़ के दौरान बारिश हो सकती है।
“चाहे कुछ भी हो, हम जानते हैं कि हम इस पर काम कर सकते हैं। सुबह तो काफ़ी अच्छा था. मैंने कई टायर आज़माए, मुझे बाइक पर बहुत मजबूत महसूस हुआ और मुझमें सुधार करने की अच्छी क्षमता है।
“तो यह मेरे लिए एक अच्छा दिन था, भले ही हम दोपहर में सर्वश्रेष्ठ नहीं थे। मैं कल एफपी3 के दौरान बाइक पर काम जारी रखने के लिए उत्सुक हूं। »
अपने टीम मैनेजर मास्सिमो मेरेगल्ली के लिए, “मोटोजीपी कैलेंडर पर साक्सेनरिंग हमेशा हमारे लिए सबसे कठिन ट्रैक में से एक रहा है और आज हमें अतिरिक्त बाधाओं का सामना करना पड़ा।
“मेवरिक शुष्क परिस्थितियों में बहुत आत्मविश्वास महसूस करता है, जो उसने आज सुबह दिखाया। दोपहर में बारिश शर्म की बात थी क्योंकि हम बाइक की सेटिंग पर काम करने और दौड़ के लिए अतिरिक्त डेटा प्राप्त करने के लिए एक और शुष्क सत्र का उपयोग कर सकते थे, अगर इस रविवार को बारिश होती - जो अभी भी अनिश्चित है।
“एक शुष्क एफपी2 ने वैलेंटिनो को आज सुबह के सत्र के बाद अपना समय और स्थिति में सुधार करने की अनुमति दी होगी, लेकिन ऐसा नहीं था। फिर भी, पहले दिन ने हमें इस बात का अच्छा संकेत दिया कि हमें किन क्षेत्रों में सुधार करने की जरूरत है, खासकर गीले इलाकों में।
“हमें आज सुबह इस्तेमाल किए गए टायरों पर अच्छी प्रतिक्रिया मिली और हम कठिन टायर पर अनिवार्य पांच लैप भी पूरा करने में सक्षम थे। हम कल के FP3 के लिए कुछ समाधान तैयार करने का प्रयास करेंगे। »
RSI #मूविस्टारयामाहा #मोटोजीपी टीम यामाहा मोटर कंपनी लिमिटेड को शुभकामनाएं देती है। और यामाहा परिवार को 62वें जन्मदिन (1 जुलाई) की शुभकामनाएं। #यामाहैप्पीबर्थडे pic.twitter.com/rM8Z520xu0
- मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी (@YamahaMotoGP) 30 जून 2017
पहले दिन के नतीजे:
1- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - 1'21.599
2- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 0.038
3- दानी पेड्रोसा - रेपसोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 0.190
4- एलेक्स एस्पारगारो - अप्रिलिया ग्रेसिनी रेसिंग टीम - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 0.233
5- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.241
6- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 0.299
7- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 0.374
8- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.393
9- जैक मिलर - मार्क वीडीएस 0.0 ईजी - होंडा आरसी213वी - + 0.469
10- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.476
11- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 0.576
12- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.610
13- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 0.641
14- हेक्टर बारबेरा - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - 0737 +
15- सैम लोवेस - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 0.866
16- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 0.936
17- पोल एस्पारगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 0.994
18- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.013
19- एलेक्स रिंस - एक्स्टार टीम सुजुकी - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 1.043
20- टीटो रबात - ईजी 0.0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 1.146
21- ब्रैडली स्मिथ - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1.289
22- लोरिस बाज़ - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.390
23- मिका कल्लियो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1,619
24- एंड्रिया इयानोन - एक्स्टार टीम सुजुकी - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 1.700
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 115 अंक
2 मेवरिक वियालेस-यामाहा 111
3 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 108
4 मार्क मार्केज़-होंडा 104
5 दानी पेड्रोसा-होंडा 87
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 77
7 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 62
8 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 60
9 कैल क्रचलो-होंडा 58
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 51
11 जैक मिलर-होंडा 40
12 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 34
13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33
14 लोरिस BAZ-डुकाटी 31
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 28
16 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 23
17 टीटो रबात-होंडा 23
18 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 21
19 कारेल अब्राहम-डुकाटी 20
20 पोल एस्पारगारो-केटीएम 11
