साक्सेनरिंग सर्किट पर अपने शानदार छठे स्थान के साथ, टीम एस्पर के डुकाटी जीपी16 का राइडर अर्जेंटीना में चौथे स्थान और इटली में अपने पांचवें स्थान के बाद, वर्ष की तीसरी बार शीर्ष 6 में समाप्त हुआ। वह अब सैटेलाइट मशीन ड्राइवरों के बीच चैंपियनशिप में जोहान ज़ारको, जोनास फोल्गर, डेनिलो पेट्रुकी और कैल क्रचलो के बाद पांचवें स्थान पर है, हालांकि बाद के दो को उसकी तुलना में कहीं अधिक फ़ैक्टरी समर्थन प्राप्त है।
नि:शुल्क अभ्यास अल्वारो के लिए अच्छा रहा, जिन्होंने दसवीं बार सेट करके मामूली अंतर से Q2 के लिए क्वालीफाई किया। क्वालीफाइंग सत्र के दौरान उनके पास पीछे की ओर पकड़ की कमी थी और वे केवल बारहवीं और अंतिम बार ही सफल हो पाए, जिसका मतलब था कि उन्होंने ग्रिड की चौथी पंक्ति से शुरुआत की, साथ मेंएंड्रिया डोविज़ियोसो और मेवरिक विनालेस, फिर विश्व चैम्पियनशिप के दो नेता।
उनकी शुरुआत औसत रही और जैक मिलर उनसे आगे निकल गए एंड्रिया इयानोन, चौदहवें स्थान पर पहला लैप पूरा किया। स्थिति भयावह नहीं थी, लेकिन अनुकूल से बहुत दूर थी। उन्होंने पहले इयानोन, फिर मिलर और पोल एस्पारगारो को पीछे छोड़ा। रेस के आधे रास्ते में चीजें तब गंभीर हो गईं जब वह कैल क्रचलो और फिर जॉर्ज लोरेंजो से आगे निकल गए। इसके बाद वह मेवरिक विनालेस, डैनिलो पेत्रुकी, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी से लगभग एक सेकंड पीछे नौवें स्थान पर थे। बड़े कैलिबर.
उन्होंने पहले डेनिलो पेत्रुकी को, फिर तुरंत एलेक्स एस्पारगारो और उनकी अप्रिलिया को पीछे छोड़ दिया। वह बीसवीं लैप के तुरंत बाद मेवरिक विनालेस से बने समूह में शामिल हो गया, वैलेंटिनो रॉसी और एंड्रिया डोविज़ियोसो। दो लैप के बाद, उन्होंने एंड्रिया डोविज़ियोसो पर हमला किया और उस व्यक्ति से आगे निकलने में कामयाब रहे जो उस समय विश्व चैम्पियनशिप का नेता था।
बॉतिस्ता ने मेवरिक विनालेस और वैलेंटिनो रॉसी को पकड़ने की कोशिश की, जो उससे एक सेकंड आगे चल रहे थे, लेकिन दो यामाहा सवारों की गति इतनी तेज़ थी कि वह उन्हें धमका नहीं सकता था। वह तब एलेक्स एस्पारगारो के हमले से सुरक्षित था जो उससे तीन सेकंड पीछे था, और यह अंततः एक बहुत अच्छा छठा स्थान था जिसने इस जर्मन ग्रां प्री के अंत में अल्वारो को पुरस्कृत किया।
अल्वारो बॉतिस्ता के अनुसार, “मैं खुश हूं क्योंकि मुझे पता था कि सूखे में मेरी गति अच्छी थी, और हालांकि कल क्वालीफाइंग और ट्रैक की स्थिति सबसे अच्छी नहीं थी, आज मैंने मजा किया।
“हम पूरी दौड़ के दौरान एक जैसे रहे। इस वर्ष हमारी किस्मत कुछ ख़राब रही, लेकिन हमारा वास्तविक स्तर अभी भी इस दौड़ जैसा ही होना चाहिए। आइए सकारात्मक रहें और सोचें कि अब सब कुछ ठीक हो जाएगा।
“हम खुद को मजबूत करने के लिए अपनी बैटरी को रिचार्ज करेंगे और नेताओं को धमकाना जारी रखने की कोशिश करेंगे। शीर्ष पांच में लड़ना मुश्किल है, बहुत सारी फ़ैक्टरी बाइक हैं, लेकिन हम प्रत्येक दौड़ में अधिकतम देने का प्रयास करेंगे।
“किसी मंच के बारे में बात करना लगभग असंभव है, जब तक कि परिस्थितियाँ इसे निर्देशित न करें। आपको यथार्थवादी और आशावादी होना होगा और सोचना होगा कि विश्व चैम्पियनशिप में सभी बाइकों के साथ शीर्ष छह में रहना एक शानदार परिणाम हो सकता है। »
जर्मन ग्रां प्री परिणाम:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेपसोल होंडा टीम (आरसी213वी) 40मी 59.525सेकेंड
2. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 41m 2.835s
3. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेपसोल होंडा टीम (आरसी213वी) 41 मिनट 11.071 सेकेंड
4. मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 41मी 13.778सेकेंड
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 41 मीटर 14.505 सेकेंड
6. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 41 मिनट 16.059 सेकेंड
7. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 41 मीटर 19.261 सेकेंड
8. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मीटर 19.713 सेकेंड
9. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 41m 20.663s
10. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 41एम 23.735एस
11. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मिनट 25.184 सेकंड
12. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 41 मीटर 31.065 सेकेंड
13. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 41 मिनट 31.704 सेकेंड
14. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 41 मिनट 35.978 सेकेंड
15. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 41मी 37.296 सेकेंड
16. मिका कल्लियो फिन रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 41 मिनट 37.377 सेकेंड
17. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 41 मिनट 38.848 सेकेंड
18. टिटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 41मी 40.715 सेकेंड
19. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 41 मिनट 59.375 सेकेंड
20. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 42 मीटर 1.189 सेकेंड
21. एलेक्स रिन्स ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 42मी 1.220s
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 129 अंक
2 मेवरिक वियालेस-यामाहा 124
3 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 123
4 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 119
5 दानी पेड्रोसा-होंडा 103
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 84
7 जोनास फोल्गर-यामाहा 71
8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 66
9 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 65
10 कैल क्रचलो-होंडा 64
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 44
12 जैक मिलर-होंडा 41
13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 32
15 लोरिस BAZ-डुकाटी 31
