एविंटिया रेसिंग राइडर का सप्ताहांत बहुत अच्छा रहा और वह रेस में शानदार प्रदर्शन करने की कगार पर था जब उसकी बाइक में आग लग गई, सौभाग्य से बड़ी निराशा के अलावा बिना किसी परिणाम के।
एस्टेव रबात मोटोजीपी में शामिल होने के बाद से उन्होंने कैटेलोनिया में अपनी सर्वश्रेष्ठ ग्रां प्री में से एक हासिल की। पहले एफपी1 में आठवें, फिर वह एफपी2 में दसवें और एफपी3 में आठवें स्थान पर रहे, जिससे उन्हें स्वचालित रूप से Q2 के लिए अर्हता प्राप्त करने की अनुमति मिली, कुछ ऐसा जो अब तक उनके साथ शायद ही कभी हुआ था।
एक उत्कृष्ट एफपी4 के बाद जहां वह छठे स्थान पर रहे, फिर उन्होंने नौवें स्थान पर क्वालीफाई किया। रविवार की सुबह, उन्होंने वार्म अप में दूसरी बार सेट करके सभी को प्रभावित किया, पहली बार से केवल 82 हजारवां पीछे, जो दौड़ में होने वाली बहुत अच्छी चीजों का सुझाव देने के लिए पर्याप्त है।
स्पैनियार्ड ने अच्छी शुरुआत की, लेकिन कुछ स्थान खो दिए, जिसे वह कुछ अंतराल के बाद फिर से हासिल करने में सफल रहा। नौवें स्थान पर स्थापित, उनका प्रारंभिक स्थान, वह अपनी वापसी जारी रखने की तैयारी कर रहे थे जब उन्हें एक यांत्रिक समस्या का सामना करना पड़ा। उनकी मोटरसाइकिल में आग लग गई, जिससे उन्हें जल्दी से उतरने के लिए सीधे आगे बढ़ना पड़ा।
जाहिर है, घर पर इस बेहतरीन सप्ताहांत को इस तरह से समाप्त करना टिटो रबात के लिए एक बड़ी निराशा थी, लेकिन उन्होंने खुद को हतोत्साहित नहीं होने दिया और सकारात्मक देखना जारी रखा: “यह शर्म की बात है क्योंकि हमारी दौड़ बहुत अच्छी थी, सामने वाले धावकों के बहुत करीब थी और हम अच्छे स्थान पर समाप्त कर सकते थे। सप्ताहांत बहुत सकारात्मक था. मैं अपने दम पर सीधे एफपी3 से क्यू2 तक गया, फिर मुझे अच्छी शुरुआत मिली, मेरी गति बहुत अच्छी थी, मैंने कई ड्राइवरों को पछाड़ दिया और टीम को बहुत सारी जानकारी दी। मैं बहुत खुश हूं क्योंकि हर बार मैं अधिक आत्मविश्वास महसूस करता हूं। मैं डुकाटी के प्रबंधन के तरीके से भी खुश हूं और टीम अच्छा काम कर रही है। हमने यहां खुद पर दबाव डाला क्योंकि हम अच्छा प्रदर्शन करना चाहते थे, लेकिन अंत में इस तरह की बात हो सकती है।' अब हमारा ध्यान अगली रेस पर है।' »
दौड़ रैंकिंग:
1 25 99 जॉर्ज लोरेन्ज़ो एसपीए डुकाटी टीम डुकाटी 165.6 40'13.566
2 20 93 मार्क मार्केज़ एसपीए रेपसोल होंडा टीम होंडा 165.3 +4.479
3 16 46 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 165.2 +6.098
4 13 35 कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल होंडा 164.9 +9.805
5 11 26 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा 164.9 +10.640
6 10 25 मेवरिक विएलेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 164.8 +10.798
7 9 5 जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 164.7 +13.432
8 8 9 डेनिलो पेत्रुक्की आईटीए अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 164.6 +15.055
9 7 19 अल्वारो बॉतिस्ता स्पा एंजेल नीटो टीम डुकाटी 164.1 +22.057
10 6 29 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 163.9 +24.141
11 5 44 पोल एस्पारगारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 163.1 +36.560
12 4 45 स्कॉट रेडिंग जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 163.0 +38.229
13 3 17 कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम डुकाटी 160.2 +1'21.526
14 2 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 139.1 3 टूर्स
गैर Classe
55 हाफ़िज़ सयाह्रिन मल मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 164.3 4 टूर्स
53 टिटो रबात एसपीए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 164.3 6 टूर्स
43 जैक मिलर एयूएस अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 164.3 7 टूर्स
38 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 162.8 11 टूर्स
30 ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा इडेमिट्सु होंडा 162.8 11 टूर्स
42 एलेक्स रिन्स स्पा टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 156.9 13 टूर्स
4 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 164.8 16 टूर्स
10 जेवियर शिमोन बीईएल रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 160.4 17 टूर्स
41 एलेक्स एस्पारगारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 161.1 20 टूर्स
12 थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 159.1 21 टूर्स
50 सिल्वेन गिंटोली एफ़आरए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 155.5 22 टूर्स
पहला राउंड ख़त्म नहीं हुआ
36 मिका कल्लिओ फिन रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 0 टूर
