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एलेक्स रिंस मोटोजीपी सीज़न की पांचवीं बैठक में सामान्य वर्गीकरण के नेता के उपविजेता के रूप में पहुंचे। एक बिंदु के लिए, सुजुकी अधिकारी अनुसरण करते हैं मार्क मारक्वेज़, इस प्रकार इस सीज़न की शुरुआत के बाद से उनकी यात्रा का पूरा मूल्य प्रदर्शित होता है। कई लोगों के लिए, सुजुकी अधिकारी अभियान के अंत तक खिताब की दौड़ में एक खिलाड़ी रहेंगे। ले मैन्स में, जो इलाका उसे पसंद है, इस सप्ताह के अंत में वह एक बाहरी व्यक्ति से कहीं अधिक हो सकता है...

गुर्दे फ्रेंच मोटो3 ग्रांड प्रिक्स में तीन बार प्रतिस्पर्धा की और हर बार पोडियम पर समाप्त हुई। वह 2013 और 2014 में दूसरे और 2012 में तीसरे स्थान पर थे, यह उनका पहला ग्रैंड प्रिक्स पोडियम था। उन्होंने 2 और 2015 में मोटो2016 क्लास में प्रतिस्पर्धा की, 2015 में पोल ​​पोजीशन से शुरुआत की और ग्रिड पर दूसरे स्थान से 2016 की रेस जीती। पिछले साल, गुर्दे ऑस्टिन में बाईं कलाई की चोट के कारण 2017 में दौड़ से चूकने के बावजूद, पहली बार ले मैंस में मोटोजीपी दौड़ में भाग ले रहा था। उनकी जगह ले ली गई सिल्वेन गुइंटोली. वह Q2 से चूक गए, 15वें स्थान पर क्वालिफाई करने से पहले 10वें स्थान पर लाइन पार करने से पहले चेकर ध्वज को देखने वाले एकमात्र सुजुकी सवार थे।

लेकिन सुजुकी ड्राइवर ने सीज़न की शुरुआत से ही अपने बेहतरीन प्रदर्शन से प्रभावित किया है। उन्होंने ऑस्टिन और जेरेज़ में बैक-टू-बैक पोडियम लिया। जिसमें टेक्सास में जीत भी शामिल है. “ मेरे परिणाम हाल ही में बहुत संतोषजनक रहे हैं, लेकिन हम सक्रिय हैं और हमारा ध्यान केंद्रित है।'' समझाया गुर्दे. ' हमें उस रास्ते पर चलते रहना चाहिए जो हमने लगातार अपनाया है और प्रत्येक दौड़ के साथ सुधार करने का प्रयास करना चाहिए। ले मैन्स अपने स्टॉप एंड गो लेआउट के साथ हमारे लिए एक कठिन ट्रैक है, लेकिन इस बीच मेरे पास बहुत अधिक अनुभव है और मैं निश्चित रूप से एक अच्छा परिणाम प्राप्त कर सकता हूंt ».

« हम जानते हैं कि सुधार के लिए हमें अभी भी किस पर काम करने की जरूरत है“, की टीम के साथी ने घोषणा की जोन मीर. ' एक महत्वपूर्ण बिंदु योग्यता है. हमारे पास एक प्रतिस्पर्धी वैश्विक समूह है और हम फ्रांस में सकारात्मक प्रवृत्ति को जारी रखना चाहते हैं।.

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