जॉर्ज Lorenzo इस दौरान अपने विरोधियों को हैरान कर दिया चेक गणराज्य ग्रां प्री. कई लोगों ने उसे शुरुआती ग्रिड पर चौथे स्थान से बढ़त लेने और अपनी गति थोपने के लिए अपने बॉक्स से शैतान की तरह निकलते देखा... लाइन पर लौटने से पहले। लेकिन पोर फुएरा ने ठीक इसके विपरीत किया। और वह लगभग जीत गया...
हमें नहीं पता कि ब्रनो रेस की शुरुआत में मेजरकैन की अनुपस्थिति ने पेलोटन को इस हद तक बाधित कर दिया कि उसने लगभग 2'03 की गति से अपनी पहली लैप लगाई... लेकिन यह निश्चित है कि हर कोई अपने टायरों को सुरक्षित रखने की चिंता को ध्यान में रखते हुए सबसे पहले एक-दूसरे की ओर देखता था। एक ऐसी स्थिति जिसने पांच बार के खिताब विजेता को घात में बैठने के लिए मजबूर कर दिया: " इस बार मुझे रणनीति बदलनी पड़ी. क्योंकि मुझे आगे के टायर, विशेषकर दाहिनी ओर के टायर के साथ दौड़ पूरी करने में समस्याएँ आती हैं » टीम के साथी बताते हैं Dovizioso, इस रविवार विजेता।
« मुझे शुरू से ही अलग तरह से गाड़ी चलानी थी और औसत शुरुआत के तथ्य को स्वीकार करना था। इसलिए मैंने अपनी ताकत बनाए रखने के लिए तीसरे या चौथे स्थान पर रहने का फैसला किया ". जो आसान नहीं था..." मेरी ड्राइविंग शैली दूसरों से अलग है. मैं अलग तरह से ब्रेक लगाता हूं और आम तौर पर अपनी क्षमता को व्यक्त करने के लिए मेरे सामने एक स्पष्ट रास्ता रखना पसंद करता हूं '.
आप नहीं कह सकते @lorenzo99 कोशिश नहीं की! 😳
उसने इसे सब कुछ दिया 👏#चेकजीपी pic.twitter.com/2JAYTlCFF7
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 5, 2018
एक परिवर्तन जो लगभग सफल हुआ, केवल यहीं है..." मुझे लगता है कि मैं अपने विरोधियों से कुछ दसवां बेहतर था, लेकिन मैं बहुत देर से पहुंचा। शायद मुझे पहले ही हमला कर देना चाहिए था. मुझे रक्षात्मक प्रक्षेप पथ अपनाकर मार्क मार्केज़ के खिलाफ लड़ना पड़ा और इसके बावजूद मैं घड़ी के हिसाब से डोविज़ियोसो से तेज़ था। लेकिन वह थोड़ा आगे थे. शायद मुझे फ़ायदा था, लेकिन मेरे पास इसका फ़ायदा उठाने का समय नहीं था '.
चेक गणराज्य का ग्रांड प्रिक्स ब्रनो मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 41'07.728 |
| 2 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +0.178 |
| 3 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.368 |
| 4 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +2.902 |
| 5 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +2.958 |
| 6 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +3.768 |
| 7 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +6.159 |
| 8 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +7.479 |
| 9 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +7.575 |
| 10 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +8.326 |
| 11 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +8.653 |
| 12 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +16.549 |
| 13 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +19.603 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +21.381 |
| 15 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +23.159 |
| 16 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +27.673 |
| 17 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +28.311 |
| 18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +41.172 |
| 19 | 50 | सिल्वेन गुइंटोली | सुजुकी | +42.411 |
| 20 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +50.941 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 13 लैप्स | |
| 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 16 लैप्स | |
| 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 20 लैप्स | |
| पहला लैप पूरा नहीं हुआ | ||||
| 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 0 लैप | |
| 6 | स्टीफ़न ब्रैडल | होंडा | 0 लैप |
