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जापानी ग्रांड प्रिक्स के अवसर पर, हम आपको उन छह सवारों का एक संक्षिप्त चित्र प्रदान करते हैं जो इस सप्ताह के अंत में मोटोजीपी, मोटो2 और मोटो3 विश्व चैंपियनशिप में अपने देश का प्रतिनिधित्व करेंगे ताकि आप उन्हें बेहतर तरीके से जान सकें।


मोटोजीपी
9 फ़रवरी 1992 को चिबा में जन्म, ताकाकी नाकागामी (एन°30) 125 सीज़न की आखिरी रेस के दौरान वालेंसिया में वाइल्ड कार्ड के रूप में 2007 सीसी विश्व चैंपियनशिप में पहुंचे। इसके बाद वह अगले सीज़न में आधिकारिक तौर पर चैम्पियनशिप में शामिल हो गए और 2008 और 2009 में दौड़ लगाई। स्पष्ट प्रगति और ले मैंस और सिल्वरस्टोन में दो पांचवें स्थान के बावजूद, जिसने उन्हें 2010 के लिए अनुबंध की पेशकश की अनुमति दी, उन्होंने जापानी चैंपियनशिप में दौड़ में लौटने का फैसला किया। . वह 2012 में विश्व कप में लौटे, इस बार मोटो 2 में और शीर्ष 10 में कई स्थानों के साथ उनका सीज़न आशाजनक रहा। उन्होंने वास्तव में 2013 में खुद को प्रकट किया जहां वह कतर में पहली रेस में अपने पहले पोडियम पर पहुंचे। इसके बाद उन्हें इंडियानापोलिस, ब्रनो, सिल्वरस्टोन और मिसानो में लगातार चार पोडियम मिले।
वह 2014 और 2015 में अधिक लोकप्रिय हुए और हमें उन्हें एसेन में अपनी पहली जीत देखने के लिए 2016 तक इंतजार करना पड़ा। 2016 और 2017 में अपने दो शानदार सीज़न के लिए धन्यवाद, जहां उन्होंने कुल दो जीत और छह अन्य पोडियम हासिल किए, वह इस साल एलसीआर होंडा टीम के भीतर मोटोजीपी में पहुंचे। वह वर्तमान में नौसिखिया रैंकिंग में फ्रेंको मोर्बिडेली और हाफ़िज़ सयाह्रिन के बाद तीसरे स्थान पर है अभी-अभी अपने अनुबंध के विस्तार की घोषणा की है 2019 के लिए।


MOTO2
तेत्सुता नागाशिमा (नंबर 45) का जन्म 2 जुलाई 1992 को कानागावा में हुआ था। उन्होंने 2 जापानी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान घायल माइक डि मेग्लियो की जगह लेते हुए मोटो 2013 विश्व कप में पदार्पण किया। उन्होंने अगले वर्ष एक अनुबंध जीता, लेकिन सिल्वरस्टोन में मुफ्त अभ्यास के दौरान उनके दाहिने पैर के टिबिया-फाइबुला में फ्रैक्चर हो गया। और हैं इस ग्रैंड प्रिक्स के साथ-साथ मिसानो, आरागॉन, मोटेगी, फिलिप आइलैंड और सेपांग को मिस करने के लिए मजबूर होना पड़ा। एक नौसिखिया के रूप में उनका पहला वर्ष कठिनाई से समाप्त हुआ और उन्होंने खुद को दो साल तक बिना किसी सवारी के पाया। उन्होंने 2016 में आरागॉन और जापान में दो वाइल्ड कार्ड बनाए और दो अंक हासिल करने में सफल रहे। वह 2017 में लौटे और अंततः अपना पहला पूर्ण सीज़न पूरा करने में सक्षम हुए। वह 26 अंकों के साथ 14वें स्थान पर रहे। इस वर्ष, वह आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया के साथ सवारी कर रहे हैं और वर्तमान में चैंपियनशिप में 19वें स्थान पर हैं। उन्होंने अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम अभी थाईलैंड में हासिल किया है जहां वह आठवें स्थान पर रहे और इसकी घोषणा की गई एसएजी रेसिंग टीम के साथ उनका अनुबंध 2019 के लिए।


MOTO3
तात्सुकी सुजुकी (नंबर 24) का जन्म 24 सितंबर 1997 को चिबा में हुआ था। 2014 में CEV में भाग लेने के बाद, वह 3 में फ़्रेंच CIP टीम के भीतर Moto2015 विश्व चैम्पियनशिप में पहुंचे। अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के रूप में दसवें स्थान के साथ, उन्होंने 58 में पाओलो साइमनसेली की SIC2017 स्क्वाड्रा कोर्स टीम में पहुंचने से पहले धीरे-धीरे प्रगति की। अपना विंग लेते हुए, वह इटली के रिकसिओन में रहने आए और उनके परिणामों में सुधार होने लगा। 'सुधार'। वह नियमित रूप से शीर्ष 10 में प्रवेश करता है और उसका अब तक का सबसे अच्छा परिणाम छठा स्थान है जो उसने इस साल जेरेज़ और आरागॉन में हासिल किया था, साथ ही मुगेलो और बार्सिलोना में दो अग्रिम पंक्तियों ने उसे चैंपियनशिप में पंद्रहवें स्थान पर रखा था। सुजुकी गति पकड़ रही है और अगले साल भी इसी टीम के साथ बनी रहेगी।


7 अप्रैल, 2000 को फुकुओका में जन्म, काइतो टोबा (n°27) ने 2014 और 2015 में रेड बुल रूकीज़ कप में हिस्सा लेने से पहले 2016 में एशिया टैलेंट कप जीता था। वह पिछले साल होंडा टीम टीम एशिया के साथ मोटो 3 वर्ल्ड चैंपियनशिप में पहुंचे थे, जिसमें वह अभी भी खेलते हैं। उन्होंने 2017 में अर्जेंटीना में अपनी दूसरी दौड़ में दसवें स्थान पर रहकर आश्चर्यचकित कर दिया। भले ही उन्होंने पिछले साल केवल एक बार फिर से अंक दर्ज किए, लेकिन उन्होंने एक नौसिखिया के रूप में अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया। इस वर्ष उन्होंने लगातार सुधार किया है और तीन बार शीर्ष 10 में प्रवेश किया है, उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम बार्सिलोना में छठा स्थान रहा है। वह इस समय चैम्पियनशिप में बीसवें स्थान पर है और अगले वर्ष भी उसी टीम के साथ जारी रहेगा।


आयुमु सासाकी (नंबर 71) का जन्म 4 अक्टूबर 2000 को कानागावा में हुआ था। 2015 में एशिया टैलेंट कप और 2016 में रेड बुल रूकीज़ कप के विजेता, उन्होंने ग्रेसिनी रेसिंग टीम में घायल एनिया बस्तियानिनी की जगह लेने के लिए उसी वर्ष मलेशियाई ग्रैंड प्रिक्स के दौरान अपना वर्ल्ड मोटो 3 डेब्यू किया। वह 2017 में एसआईसी रेसिंग टीम के साथ अपने पहले पूर्ण सीज़न के लिए पहुंचे और अपनी पहली रेस में प्रभावित होकर ग्यारहवें स्थान पर रहे। वह आठ बार अंक दर्ज करने में सफल रहे और अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम के रूप में सातवां स्थान हासिल किया। इस प्रकार एक नौसिखिए के लिए उनका पहला सीज़न बहुत अच्छा रहा। इस साल वह उसी टीम में रहे और लगातार प्रगति कर रहे हैं। उन्होंने मुगेलो में अपने करियर की पहली पंक्ति भी जीती और वर्तमान में चैंपियनशिप में इक्कीसवें स्थान पर हैं। वह अगले साल भी अपनी टीम के साथ बने रहेंगे।


20 अगस्त 2000 को फुकुओका में जन्म काज़ुकी मसाकी (n°22) इस मोटो3 सीज़न के नौसिखियों में से एक है। 2017 रूकीज़ कप के विजेता, उन्होंने पिछले सीज़न की आखिरी रेस के दौरान वालेंसिया में वाइल्ड कार्ड बनाया और दसवां स्थान हासिल करके आश्चर्य पैदा किया।
इस साल आरबीए बीओई स्कल राइडर टीम के हिस्से के रूप में पहुंचकर, उन्होंने कतर में पहली रेस में अंक बनाए और तेरहवें स्थान पर रहे। तब से उनका सीज़न अधिक विवेकपूर्ण रहा है लेकिन वह अक्सर परीक्षणों के दौरान उत्कृष्ट रहे हैं। उन्होंने थाई ग्रांड प्रिक्स में तीसरे स्थान पर क्वालीफाई करके अपने करियर की पहली पंक्ति भी जीती। फिलहाल चैंपियनशिप में 29वें स्थान पर हैं, वह चरण दर चरण श्रेणी सीख रहे हैं और उन्होंने अभी तक 2019 के लिए कोई घोषणा नहीं की है।