बैठक की शुरुआत से ही यह एक खुली बहस थी Buriram ड्राइवर, उसकी टीम के बीच, बल्कि मिशेलिन के बीच भी। मोटोजीपी के एकमात्र निर्माता ने चेतावनी दी थी: अत्यधिक गर्म बुरिराम ट्रैक के 26 चक्करों के दौरान कठोर रियर टायर के अलावा किसी अन्य चीज के साथ सवारी करना लापरवाह था। और अभी तक, एलेक्स एस्परगारोज़ अप्रिलिया को टेंडर दिखाने की मांग की...
परिणाम ? एक तेरहवां स्थान और दो अंक उस ट्रैक से वापस लाए गए जिसकी आरएस-जीपी द्वारा सराहना नहीं की गई थी, जिस पर बहुत कुछ करना बाकी है। इसलिए स्पैनियार्ड सही था और उसने अपना व्यवसाय अच्छी तरह से प्रबंधित किया: " मेरी राय में नरम टायर इस दौड़ के लिए सबसे अच्छा विकल्प था और ग्रैंड प्रिक्स से एक दिन पहले मैंने टीम और मिशेलिन तकनीशियनों के साथ लंबी चर्चा की थी। स्थायित्व और अंतिम दौर के बारे में कुछ संदेह थे '.
« लेकिन मैंने जोखिम के बिना अपनी स्थिति बनाए रखना पसंद किया, और मुझे लगता है कि हमने अपने उपकरणों का अधिकतम लाभ उठाया क्योंकि यह बुरिराम ट्रैक निश्चित रूप से हमारे लिए कैलेंडर पर सर्वश्रेष्ठ में से एक नहीं है। तेरहवाँ स्थान और जीते गए दो अंक मुझे पूरी तरह संतुष्ट नहीं कर सकते। हमें सुधार करने की जरूरत है और हम अपनी कमजोरियों को अच्छी तरह जानते हैं।' '.
जिसने विजेता को केवल 21 लौटाए वह पहले से ही जापान की योजना बना रहा है: " अब मैं मोटेगी को फिर से खोजने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। मुझे यह देश पसंद है, मुझे ट्रैक पसंद है, सेटअप अच्छा है, मैं पहले भी कई बार जापान में प्रतिस्पर्धी रहा हूं। और मुझे जापानी व्यंजन पसंद हैं। मोटेगी एक ऐसा ट्रैक है जहां देर से ब्रेक लगाना महत्वपूर्ण है; यह हमारी बाइक के साथ अच्छी तरह मेल खाना चाहिए। "
थाई ग्रांड प्रिक्स, बुरिराम, मोटोजीपी जे.3: वर्गीकरण.
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 39'55.722 |
| 2 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +0.115 |
| 3 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +0.270 |
| 4 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +1.564 |
| 5 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +2.747 |
| 6 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +3.023 |
| 7 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +6.520 |
| 8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +6.691 |
| 9 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +9.944 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +11.077 |
| 11 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +15.488 |
| 12 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +17.691 |
| 13 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +21.413 |
| 14 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +22.802 |
| 15 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +23.628 |
| 16 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +23.804 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +32.507 |
| 18 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +37.216 |
| 19 | 81 | जोर्डी टोरेस | डुकाटी | +39.204 |
| 20 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +39.421 |
| 21 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +53.388 |
| 22 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 2 लैप्स |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 8 लैप्स |
