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देर रात होने के बावजूद, जब फ्रांसीसी उत्साही लोगों के लिए यह 20 मिनट का मोटो2 वार्म अप होता है, इसमें कोई संदेह नहीं है कि आप फैबियो क्वार्टारो (स्पीड अप, बीटा टूल्स - स्पीड) के प्रदर्शन का अनुसरण करने के लिए अपनी स्क्रीन के पीछे हैं। ​एफपी3 और उच्चतम स्तर पर योग्यता के बाद अप रेसिंग)।

रुचि का एक अन्य केंद्र द्वारा दिखाई गई लय होगी मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) इस समय के मजबूत व्यक्ति और चैंपियनशिप के लीडर का सामना कर रहा है, फ्रांसेस्को बगनाइया (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)।

शानदार धूप और ज़मीन पर 17° और 23° के तापमान के साथ परिस्थितियाँ उत्कृष्ट हैं।

यहां उपलब्ध कालानुक्रमिक संदर्भ हैं:

मोटेगी मोटो2™

2017

2018

FP1

2'05.460 एलेक्स मार्केज़

1'56.507 मार्सेल श्रॉटर

FP2

2'05.282 टॉम लुथी

1'52.159 इकर लेकुओना

FP3

2'06.163 हाफ़िज़ सयारहिन

1'36.670 फैबियो क्वार्टारो

योग्यता

1'53.776 ताकाकी नाकागामी

1'51.293 फ्रांसेस्को बगनिया

जोश में आना

2'06.905 हाफ़िज़ सयारहिन

1'51.477 ऑगस्टो फर्नांडीज

कोर्स

मार्केज़, कन्या, सियारिन

अभिलेख

1'49.961 जोहान ज़ारको 2016

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो युवा इकर लेकुओना (केटीएम, स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स) ट्रैक पर नहीं जाने वाला एकमात्र राइडर है। कारण जो भी हो, परीक्षण के दौरान चमकने वाला स्पेनिश ड्राइवर अपने विरोधियों में शामिल होने से 5 मिनट पहले हार गया।

इस बीच, मिगुएल ओलिवेरा सामने 1'51.856 में एक सन्दर्भ दर्ज किया फैबियो क्वाटरारो.

मार्सेल श्रॉटर (कालेक्स, डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी) ने फिर पहले लैप्स के दौरान अपनी कमांड हासिल कर ली, फिर 1'51.525 के समय के साथ इसमें और सुधार हुआ।

एकमात्र ड्राइवर जो अनुसरण कर सकता है वह तब है मिगुएल ओलिवेरा, अन्य 3 दसवें से अधिक दूर हैं।

सिमोन कोर्सी (कालेक्स, टैस्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2) चेकर वाले झंडे से 3 मिनट की दूरी पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया, इस दौरान की अवधि रेमी गार्डनर (मिस्ट्रल एम610, टेक 3 रेसिंग) भी मैदान पर शुरू होगी।

कई व्यक्तिगत सुधारों के बावजूद, अग्रणी स्थिति अब नहीं बदलेगी।

कई व्यक्तिगत सुधारों के बावजूद, वह सोचता है कि अग्रणी स्थिति अब नहीं बदलेगी जब हमेशा आश्चर्य होता है ऑगस्टो फर्नांडीज (कालेक्स, पोंस एचपी 40) ने 1'51.477 में सत्र का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया।

एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) में भी सुधार होता है, जैसा कि स्थानीय में होता है तेत्सुता नागाशिमा (कालेक्स, आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया)।

मोटेगी मोटो2 जापानी ग्रां प्री वार्म अप रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

टीमों पर सभी लेख: पेज अमरिलास एचपी 40