एलसीआर होंडा राइडर कल और आज फ्री सेशन में अग्रणी था, लेकिन इस सीज़न में तीसरी बार अग्रिम पंक्ति में रहने का अवसर चूक गया।
कैल क्रचलो निस्संदेह, वह सप्ताहांत के सबसे मजबूत व्यक्तियों में से एक है, जिसका एक शब्द है: दूसरा। वास्तव में, वह प्रत्येक निःशुल्क सत्र में दूसरे स्थान पर रहा, दूसरे को छोड़कर, वास्तव में, जहां उसने ट्रैक की खराब स्थिति के कारण सवारी नहीं की थी। एफपी1 में एंड्रिया डोविज़ियोसो से दसवां पीछे, फिर एफपी27 में केवल 3 हजारवां, उन्होंने पूरे सत्र में मार्केज़ को शामिल किया और सर्वश्रेष्ठ होंडा ड्राइवर के रूप में समाप्त करने में सफल रहे। एफपी4 में वह बाद वाले से तीन दसवें हिस्से से ठीक पीछे रहा।
ऐसे नतीजों से उम्मीद थी कि वह क्वालीफाइंग और पोल पोजीशन की लड़ाई में आगे रहेंगे। ब्रिटान ने काम किया, लेकिन जब वह अपनी आखिरी उड़ान भरने वाला था, तो वह आखिरी मोड़ से चूक गया और ग्रेल से चूक गया, और यहां तक कि पहली पंक्ति से भी चूक गया। छवि से बहुत निराश होकर उन्हें अंततः चौथे स्थान से संतोष करना पड़ा, जो एक उत्कृष्ट परिणाम है।
अपने बॉक्स में वापस आकर, उसने चीजों को परिप्रेक्ष्य में रख दिया है और सबसे ऊपर वह कल कुछ अच्छा करने की अपनी संभावनाओं को देखता है: “आज हमारी जो गति थी उससे मैं खुश हूँ। टीम ने हमें प्रगति करने और प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए पूरे सप्ताहांत कड़ी मेहनत की। मुझे लगता है हम हैं. मैंने आखिरी कोने में गलती की और अग्रिम पंक्ति में रहने का मौका गंवा दिया। यह दौड़ के लिए बहुत उपयोगी होता. बहरहाल, मैं बाइक पर आरामदायक महसूस करता हूं, इसलिए मैं कल के लिए आश्वस्त रहता हूं। »
