स्यूटर में तकनीशियन, और हालांकि नए स्विस मोटो 2 के साथ बहुत व्यस्त थे, जिसने लॉसेल में अपनी शुरुआत की, फिर भी डिडिएर को जोहान की दौड़ की अविश्वसनीय शुरुआत से हर किसी (और सिर्फ फ्रांसीसी नहीं) की तरह आश्चर्यचकित होने का समय मिला।
आप जोहान ज़ारको की उपलब्धि को खेल और भावनात्मक दोनों स्तरों पर कैसे देखते हैं?
"शब्द ढूंढना कठिन है!" हम बेहतर नहीं कर सकते. वह अपने दो बेजोड़ मोटो2 विश्व चैंपियन खिताबों के साथ पहुंचे, और उन्होंने और लॉरेंट फेलन ने सभी को आश्चर्यचकित कर दिया। उनका अनोखा तरीका काम करता है और इससे भुगतान मिलता है। जोहान ने पूरी सर्दियों में इसका निर्माण करके असली ज़ारको बनाया। उन्होंने और टेक 3 ने अपनी चाल अच्छी तरह से तैयार की, और किस तरह से! उसने ऑफसीजन के दौरान काम किया, दुर्घटना नहीं हुई और बड़े दिन पर वह तैयार था।
“वह ख़त्म नहीं हुआ है, लेकिन यही जीवन है।” ट्रैक बहुत पेचीदा था और इस प्रकार की घटना का पक्षधर था। उन्होंने कहा कि उन्होंने आराम किया है, जो सामान्य है क्योंकि ऐसे ड्राइवरों के सामने असाधारण प्रयास की आवश्यकता होती है। इसमें अभूतपूर्व तंत्रिकाओं और ध्यान केंद्रित करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। उस दृष्टिकोण से वे असाधारण प्राणी हैं। आप इतनी गति से (दौड़ में सर्वश्रेष्ठ समय सहित) 20 लैप्स तक नहीं टिक सकते और उसे थोड़ा आराम करने की ज़रूरत थी ताकि अत्यधिक गलती न हो। उन्होंने जो किया वह असाधारण था, किसी ने सपने में भी नहीं सोचा होगा। ऐसा नहीं हुआ, लेकिन जैसा उन्होंने कहा, यह उतना बुरा नहीं है, और भी बहुत कुछ होगा।
“यह बहुत तेज़ है, नाजुक हुए बिना। ज़ारको-फ़ेलन विधि, जिसे अतीत में कुछ उपहास का सामना करना पड़ा है, फल दे रही है। स्पोर्टिंग रूप से, एक अच्छी तरह से स्थापित और एकजुट टीम में उनके पास एक बहुत अच्छी बाइक है। मुझे लगता है कि हम वास्तव में कुछ दिलचस्प चीजें देखने की राह पर हैं।
मेवरिक विनालेस ने पुष्टि की कि वह न केवल एक लैप (लगभग अपराजेय) में तेजी से आगे बढ़ता है, बल्कि वह यह भी जानता है कि दौड़ को पूर्णता तक कैसे प्रबंधित किया जाए। क्या यह आपके लिए आश्चर्य की बात है? क्या आप उम्मीद करते हैं कि लगभग हर दौड़ में ऐसा होगा?
"यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि विनालेस जानता है कि दौड़ का प्रबंधन कैसे किया जाता है। ये लोग चैंपियन हैं जिन्होंने ग्रां प्री से काफी पहले ही यह सब अपने दिमाग में तैयार कर लिया था। यह एक दिया हुआ है, जिसे उन्हें दौड़ के दौरान प्रबंधित नहीं करना पड़ता है। यह सभी व्यवसायों की तरह है, जिस दिन आपको अपना ज्ञान लागू करना होता है, वह पूरी तरह से सामान्य बात है। वे जानते हैं कि अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए किसी निश्चित समय पर कैसे ध्यान केंद्रित करना है।
“विनालेस ने लंबे समय से साबित किया है कि वह किसी भी बाइक पर तेजी से चल सकता है। वह इस समय सर्वश्रेष्ठ बाइक के साथ सर्वश्रेष्ठ टीम में हैं। यामाहा एक दिन हार जाएगी क्योंकि उसके प्रतिस्पर्धी कड़ी मेहनत कर रहे हैं। वे अधिक जोखिम उठा सकते हैं और एक दिन दूसरा सामने वाले से आगे निकलने में कामयाब हो जाएगा।
“मेवरिक को यामाहा में जापानियों से असाधारण समर्थन प्राप्त है जो बिना दिखावा किए, विवेकपूर्ण ढंग से कुशल और तर्कसंगत काम करते हैं। उनके पास जॉर्ज लोरेंजो की टीम है, इसके अलावा उनके वफादार मैकेनिक जुआन लांसा हर्नांडेज़ भी हैं, जो डुकाटी तक उनके पीछे थे। हम उन सभी में एक चैंपियन जोड़ते हैं, और इससे बेहतर हम क्या उम्मीद कर सकते हैं? कुछ नहीं। विनालेस जैसे लोग एक दशक से अधिक समय से अपने दिमाग में चैंपियन रहे हैं, भले ही उनके पास इसे साबित करने के लिए हमेशा सही समय पर सही बाइक नहीं रही हो।
नए Suter Moto 2 का पहला ग्रैंड प्रिक्स कैसा रहा?
“यह वास्तव में वैसा नहीं हुआ जैसा हम चाहते थे क्योंकि उनमें से कोई भी शीर्ष 10 में समाप्त नहीं हुआ, जो वास्तव में योजना में नहीं था। शीतकालीन परीक्षण के दौरान, हमने देखा कि चार में से तीन ड्राइवर शीर्ष 10 में हो सकते हैं, क्योंकि मार्सेल श्रॉटर थोड़ा पीछे थे। सैंड्रो कॉर्टेज़ इस सर्दी में एक गंभीर ऑपरेशन से बाहर आ रहे थे और वह वैसी ट्रेनिंग नहीं कर पा रहे थे जैसी वह चाहते थे। दौड़ के बाद उन्होंने स्वीकार किया कि उनका शरीर पर्याप्त नहीं है।
“डैनी केंट में गति और गति के मामले में क्षमता थी, और वह बाइक से बहुत खुश थे। लेकिन दौड़ में उनके पास इष्टतम सेटिंग्स नहीं थीं। डोमिनिक एगर्टर ने इस सर्दी में चीज़ें दिखाई थीं। शुद्ध गति में नहीं, क्योंकि ऑफ-सीजन के दौरान समय निर्धारित करना उनकी शैली नहीं है, लेकिन गति और टायर प्रबंधन के मामले में वह ठोस थे। दुर्भाग्य से कतर ऐसा सर्किट नहीं है जिसे वह पसंद करते हैं और वह विनम्रतापूर्वक इस बात को स्वीकार करते हैं। इसलिए हम शीर्ष 10 में न आने से निराश हैं, लेकिन आश्वस्त हैं क्योंकि सवारों को वास्तव में बाइक पसंद है। हर कोई हमें बताता है कि बहुत बेहतर करने के तरीके हैं। »
तस्वीरें © यामाहा, स्यूटर, टेक 3
