#इटालियनजीपी रेस डेनिलो पेत्रुकी "इस पोडियम पर पहुंचने के लिए, मैंने अपना घर बेच दिया होता"

सैटेलाइट टीम के ड्राइवर के लिए ड्राई ग्रां प्री में तीसरा स्थान हासिल करना पहले से ही शानदार है। लेकिन डुकाटी पर मुगेलो ग्रांड प्रिक्स में एक इटालियन के लिए ऐसा करना परमानंद के करीब है। डेनिलो पेत्रुकी ने इस रविवार दोपहर को प्रशंसकों, अपने परिवार, अपने दोस्तों और बोलोग्नीज़ निर्माता के पूरे स्टाफ के सामने इस खुशी का अनुभव किया, टीम प्रामैक के बॉस पाओलो कैंपिनोटी को भी बहुत खुशी हुई, जिनके लिए डेनिलो को यह जिम्मेदारी सौंपी गई थी। इस सीज़न के लिए एक GP17।

यह बड़ी खुशी शनिवार को काले गुस्से के बाद आई, जब पेट्रक्स को दूसरी तिमाही में दूसरी बार लूट लिया गया। जब वह अपनी टीम के साथ पहली पंक्ति का जश्न मना रहे थे, रेस डायरेक्शन से एक संचार ने घोषणा की कि मार्ग की सीमा पार करने के कारण उनका समय रद्द कर दिया गया था और वह केवल तीसरी पंक्ति से शुरू करेंगे। यह कहना कि इस प्रेस विज्ञप्ति को खराब प्रतिक्रिया मिली, कम ही कहना होगा।

इसलिए डैनिलो ने ग्रिड पर नौवें स्थान से शुरुआत की और तुरंत अच्छी शुरुआत की जिससे वह पहले लैप के अंत में छठे स्थान पर आ गए। वह दोगुना हो गया मार्क मार्केज़तो जॉर्ज Lorenzo जिसके पास अपने जैसा ही डेस्मोसेडिसी था। उसने दो स्पेनियों को दूर कर दिया और धीरे-धीरे अग्रणी समूह के करीब आ गया, फिर बना मेवरिक विनालेस, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी।

उन्होंने तेरहवें लैप में बिना किसी हिचकिचाहट के रॉसी को पीछे छोड़ दिया, फिर अगले लूप के दौरान विनालेस को पीछे छोड़ दिया। लंबे समय तक दूसरे स्थान पर रहने के कारण, वह नेता डोविज़ियोसो के लिए ख़तरा बन गए, लेकिन डोविज़ियोसो एक छोटा सा अंतर बनाए रखने में कामयाब रहे। विनालेस ने बीसवीं लैप पर पेत्रुकी को पीछे छोड़ दिया, और अंततः डैनिलो एक शानदार दौड़ के बाद पोडियम के तीसरे चरण पर चढ़ गए। यह उनके करियर का दूसरा पोडियम था, 2015 में ब्रिटिश ग्रां प्री में दूसरे स्थान पर रहे थे।

डैनिलो पेत्रुकी के लिए, " मैं विश्वास नहीं कर सकता कि अभी क्या हुआ। मुझसे पूछा गया कि मैं पोडियम के लिए क्या दूंगा। मैं अपना घर बेच दूँगा! 

“मैंने शनिवार सुबह सत्र की शुरुआत में एक गलती की। फिर मैंने अपने आप से कहा कि यह दिन कठिन होने वाला है। अपनी दूसरी मोटरसाइकिल चलाते समय मैं फिर से गिर गया। Q1 बहुत जटिल था, लेकिन Q2 में मुझे सहज महसूस हुआ। मैं जानता हूं कि मेरी शुरुआत आम तौर पर खराब होती है, लेकिन मैं अपनी दौड़ काफी अच्छी तरह खत्म करता हूं।  

“जब मैंने खुद को चौथे स्थान पर पाया, तो मैं आखिरी लैप तक इंतजार करने के बारे में सोच रहा था, लेकिन फिर भी मैंने वैलेंटिनो को पीछे छोड़ने का अवसर ले लिया। मैं वहां पहुंचा और फिर मेवरिक पर ध्यान केंद्रित किया।

“इसे पार करने के बाद, मेरे पास केवल डोवी ही बचा था, लेकिन मैंने पहले ही अपने टायरों को बहुत ज्यादा लात मार दी थी। विनालेस ने मुझे फिर से पछाड़ दिया। जिसके बाद मैंने पोडियम पर जगह सुनिश्चित कर ली। यह मेरे लिए बहुत अच्छा दिन है!

"मैं वैलेंटिनो से माफी मांगता हूं, लेकिन यह रेसिंग है, अगर मैं जीतने में सक्षम हूं तो मैं अवसर का लाभ उठाऊंगा। सबसे पहले तो इसे पास करना काफी कठिन था। मुझे उम्मीद थी कि यह तेज़ होगा। आखिरी लैप्स के दौरान वह हमेशा अधिक देता है। मैं 100% और 1% के बीच था। मैंने सोचा " आप पोडियम पर हैं, लेकिन पहले आपको दौड़ पूरी करनी होगी '.

“तो, इसके पीछे वैलेंटिनो के साथ, यह कभी भी आसान नहीं है। मैंने सचमुच वह सब कुछ दे दिया जो मेरे पास था। जेरेज़ के बाद, मेरे बॉस पाओलो कैम्पिनोटी, प्रामैक के बॉस, ने कहा कि मेरी दौड़ अच्छी रही, " लेकिन मुगेलो में, आपको मुझे एक अच्छा उपहार देना होगा ". मैंने पूछा कहां से खरीदूं? तब मुझे पता चला कि पोडियम खरीदना संभव नहीं था। मैंने कहा : " मैं पहले तीन में दौड़ पूरी कर लूँगा '.

“डुकाटी फैक्ट्री यहां से 45 मिनट की दूरी पर है। हमारी कार्यशाला सिएना में स्थित है, यहाँ एक घंटे से भी कम समय है, अभी भी टस्कनी में है। मैं यहां से दो घंटे की दूरी पर रहता हूं, इसलिए यह हमारे घर पर ही ग्रांड प्रिक्स है। बहुत दबाव था, लेकिन मैं पूरे सप्ताहांत का प्रबंधन करने में सक्षम था। यह विस्मयकरी है।

“मैंने दौड़ जीतने की कोशिश की, लेकिन डोवी अधिक मजबूत था और उसने वास्तव में मुझे थका दिया। यहां तक ​​कि आखिरी लैप पर मेवरिक भी... हम 2015 से लड़ रहे हैं, मोटोजीपी में मेरा पहला साल। सुज़ुकी के साथ यह उनका पहला वर्ष था और हमने बहुत संघर्ष किया। लेकिन आख़िर में आखिरी गोद में वह फिर भी मुझसे आगे निकल गया।

“पूरी दौड़ के दौरान वह पीछे था, और आखिरी दो लैप्स में वह मुझसे आगे निकल गया। मुझे 2012 और घर पर मेरा पहला ग्रां प्री याद है, मैंने ग्रिड पर सबसे आखिर में शुरुआत की थी। पांच साल में बड़े बदलाव हुए हैं. »

आप बहुत भावुक लग रहे हैं, इस मंच का महत्व क्या है?

“मुगेलो का मंच हमेशा बहुत खास होता है। हमारे लिए यह और भी अधिक है, यह देखते हुए कि यह डुकाटी और प्रामैक का मुख्य जीपी है। यह मेरे लिए भी एक भावनात्मक क्षण था।' यह मेरी जिंदगी का सबसे खूबसूरत दिन है।' आखिरी पड़ावों में मुझे बहुत अकेलापन महसूस हुआ क्योंकि मुझे अपने सारे विचार, सारी उम्मीदें, तनाव, दबाव सब भूलना पड़ा।

क्या आपको ऐसे नतीजे की उम्मीद थी?

“अभ्यास के बाद, लक्ष्य शीर्ष पांच में रहना था। मैं जानता था कि अच्छी शुरुआत और फिर पहले कुछ अंतराल ही महत्वपूर्ण थे। मैंने मेवरिक, डोविज़ियोसो और रॉसी पर वापसी करने के लिए शुरुआत में बहुत आक्रमण किया। एक बार जब मैंने उन्हें पकड़ लिया, तो मैंने शांत रहने की कोशिश की क्योंकि मैं अपनी सीमा पर था। फिर मैंने देखा कि वैलेंटिनो ने अपनी गति धीमी कर दी थी और मैं उससे आगे निकल गया।

“मैंने विनालेस को पकड़ा, उसे पार किया, और डोविज़ियोसो के अंतर को कम करने की कोशिश की लेकिन मुझे लगा कि यह वास्तव में कठिन था। मुझे पता था कि मेवरिक ने मुझ पर हमला किया होगा। मैंने ध्यान केंद्रित, शांत रहने की कोशिश की और मैंने ऐसा किया। मुझे लगता है कि यह मेरी टीम के लिए और डोविज़ियोसो के साथ डुकाटी के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण परिणाम है।

क्या क्वालीफाइंग के दौरान जुर्माने को लेकर निराशा प्रेरणा में बदल गई है?

“हां, मैंने कई बार अपने पहिए पटरी पर रखे थे, इसलिए मुझे दंडित होने की उम्मीद नहीं थी। सकारात्मक बात यह थी कि मुझे पता था कि मेरे पास सामने वाले खिलाड़ियों से लड़ने की गति है।

इस साल आपके पास फ़ैक्टरी बाइक है, लेकिन आप एक टेस्ट राइडर भी हैं। क्या यह सहारा है या बाधा?

“डुकाटी ने मुझे एक महत्वपूर्ण कार्य दिया और मुझे पता था कि GP17 प्राप्त करने के लिए मुझे यह विकास कार्य करना होगा। समस्या यह है कि मैंने बहुत संघर्ष किया। मैंने दूसरों की तुलना में कम किलोमीटर की दूरी तय की, मेरे पास परीक्षण करने के लिए बहुत सी चीजें थीं और जब आपको लंबे समय तक गैरेज में रहना पड़ता है तो यह कठिन होता है। लेकिन परीक्षण की चीजों के बावजूद, हम प्रतिस्पर्धी थे। यह मंच एक बड़ी राहत है. सिल्वरस्टोन में पोडियम के बाद, बहुत से लोगों ने सोचा कि मैं केवल गीले ट्रैक पर ही मजबूत हो सकता हूं। मैंने दिखाया कि एक अच्छी बाइक के साथ मैं प्रतिस्पर्धी हो सकता हूं और अग्रणी रह सकता हूं।

समापन रेखा पर आपका पहला विचार क्या था?

“मुझे लगा कि मैं सपना देख रहा हूँ। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह सब वास्तविक है, मुझे कई बार बड़ी स्क्रीन जांचनी पड़ी। इसके अलावा, मेरे गृहनगर से 100 से अधिक मित्र मेरा समर्थन करने आये और यह उनके लिए एक उपहार भी था। मैं मुझ पर विश्वास करने के लिए टीम के मालिक पाओलो कैंपिनोटी, मेरे टीम मैनेजर और दोस्त फ्रांसेस्को गाइडोटी और मेरे मैनेजर अल्बर्टो वेर्गानी को धन्यवाद देना चाहता हूं।"

ग्रैंड प्रिक्स परिणाम :

1- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी

2- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा वाईजेडआर एम1 - + 1.281

3- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 2.334

4- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 3.685

5- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 5.802

6- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 5.885

7- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 13.205

8- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 14.393

9- मिशेल पिरो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 14.880

10- एंड्रिया इयानोन - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 15.502

11- टीटो रबात - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 22.004

12- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 24.952

13- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 28.160

14- हेक्टर बारबेरा - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 30.676

15- जैक मिलर - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 30.779

16- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी15 - + 42.306

17- सिल्वेन गुइंटोली - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 46.294

18- लोरिस बाज़ - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - + 50.731

19- सैम लोवेस - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 50.740

20- ब्रैडली स्मिथ - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 50.897

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 मेवरिक वियालेस-यामाहा 105 अंक

2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 79

3 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 75

4 मार्क मार्केज़-होंडा 68

5 दानी पेड्रोसा-होंडा 68

6 जोहान ज़ारको-यामाहा 64

7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 46

8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 42

9 जोनास फोल्गर-यामाहा 41

10 कैल क्रचलो-होंडा 40

11 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 30

12 जैक मिलर-होंडा 30

13 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 25

14 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 21

15 लोरिस BAZ-डुकाटी 19

 

तस्वीरें © प्रामैक रेसिंग