के दौरान विशेष साक्षात्कार जो हर्वे पोंचारल हमें प्रत्येक ग्रांड प्रिक्स में देते हैं, परिणाम के आधार पर, तथ्यात्मक अक्सर भावनाओं से भरा होता है।
इटालियन ग्रां प्री में जोहान ज़ारको के सातवें स्थान ने आपमें से कुछ उत्साही लोगों को निराश किया होगा जो पहले से ही फ्रांसीसी ड्राइवर को असाधारण प्रदर्शन करते देखने के आदी हो गए हैं।
Tech3 टीम के बॉस के लिए यह मामला नहीं है, इसके विपरीत, और वह हमें बताते हैं कि ऐसा क्यों है।
हर्वे पोंचारल : “हम एक लंबे और जटिल सप्ताहांत से बाहर आ रहे हैं। जितना ले मैन्स में, यह एक सपने जैसा था, उतना ही यहां...पफफफफ। मैं सिर्फ प्रदर्शन के बारे में बात नहीं कर रहा हूं बल्कि यह एक लंबा लंबा सप्ताहांत रहा है। लंबे समय तक, लेकिन अंत में, हम जोहान से बहुत संतुष्ट हैं क्योंकि मुझे लगता है कि वह यहां अपनी जगह पर है। हमने देखा कि डुकाटी यहाँ अत्यधिक तेज़ थीं, यह स्पष्ट है, और हमारे सामने अभी भी तीन हैं! डोवी, पेत्रुकी और बाउटिस्टा की दौड़ भी शानदार रही। अंत में, चूँकि उसके पास थोड़ी सी बढ़त थी, जोहान ने थोड़ी सी हार मान ली, लेकिन अन्यथा वह लगभग मार्केज़ के पिछवाड़े में था। इसलिए यह बुरा नहीं था और, सच कहूँ तो, हम इससे बेहतर नहीं कर सकते थे। हमारे सामने वाले छह लोग तेज़ थे, कहने को कुछ नहीं है। तो हम खुश हैं.
अभी भी नरम मोर्चे के साथ जाने का निर्णय था। पफफफ्फ़...उन्हें ऐसी चीजें करना बंद करना होगा क्योंकि...''
क्या यह आपके दिल के लिए अच्छा नहीं है?
“मैं आपको बता सकता हूं कि दौड़ के दौरान, आप प्रत्येक लैप के प्रत्येक भाग पर यह देखने के लिए लटके रहते हैं कि क्या यह टिकेगा, क्या यह टिकेगा, क्या यह टिकेगा। यह आयोजित हुआ. मैंने सुना है कि जोहान ने कहा कि चूँकि उसे पता था कि उसके पास यह टायर है, एक समय पर वह थोड़ा अधिक सावधान था, लेकिन उसके पास कोई विशेष चेतावनी नहीं थी। बल्कि यह वह था जिसने अपने टायर को बख्शा, और किसी भी मामले में, आखिरी पांच लैप्स में, जब लोरेंजो इयानोन से आगे निकल गया और खुद को 0,9 सेकंड पीछे पाया, तो जोहान ने उसे बढ़ावा दिया और टायर काफी कमजोर हो गया। तो यह अच्छा था और हम खुश हैं।
तो जाहिर है, बहुत सारे इटालियंस थे जो हमें बताने आए थे "आह, इस सप्ताहांत बढ़िया नहीं". मैं उन्हें बताऊंगा "रुको दोस्तों!" हम ले मैन्स में दूसरे स्थान पर रहे और यह एक शानदार सप्ताहांत था। तीन यामाहा अभ्यास में पहले तीन स्थानों पर थे। यहाँ, यह एक और परिदृश्य है". जैसा कि जोहान कहते हैं, हमें यह नहीं भूलना चाहिए "मैं नौसिखिया हूं और कुछ चीजें हैं जिन्हें मुझे अभी भी सीखने की जरूरत है।" इसलिए ईमानदारी से कहूं तो, मैं परिणाम से बहुत खुश हूं, हमें इसे इसी तरह जारी रखना होगा और, आपने देखा, चैंपियनशिप में इसका फायदा मिलता है। »
वास्तव में, हमने अभी-अभी अपना ग्राफ़ प्रकाशित किया है (voir आईसीआई) जहां हम स्पष्ट रूप से देखते हैं कि जोहान दूसरे स्थान के लिए लड़ रहा है...
(हँसते हुए) हाँ, शायद हम इसमें शामिल नहीं होंगे! पेड्रोसा ले मैन्स के बाद दूसरे स्थान पर था, अब यह डोवी है, और यह सच है कि हम मार्केज़ और पेड्रोसा से चार अंक पीछे हैं। लेकिन इससे परे, यह इस साल चैंपियनशिप की ताकत को दर्शाता है। आज हमारे पास तीन और शानदार दौड़ें थीं, चाहे मोटो3, मोटो2 या मोटोजीपी, क्योंकि सब कुछ बेहद करीब है। हम सब इतने करीब हैं कि कुछ भी हो सकता है! मोटो3 की तरह मोटोजीपी में भी आप शानदार दौड़ के बाद 12वें स्थान पर रह सकते हैं। यह शो के लिए शानदार है, और यह स्वतंत्र टीमों के लिए भी बहुत अच्छा है, क्योंकि फ्रांसीसी सैटेलाइट टीम को जोहान के साथ ले मैन्स में पोडियम मिला और इतालवी सैटेलाइट टीम को पेत्रुकी के साथ इटली में पोडियम मिला। मुझे यह शानदार लगता है क्योंकि, इसी तरह, पेत्रुकी नियमित रूप से तीन बार करता है, बिना सामने गिरे। ले मैन्स में जोहान की तरह अगर सामने कोई दुर्घटना न हुई होती। यह डोर्ना, आईआरटीए, विनिर्माताओं, सभी के साथ मिलकर हमने जो कुछ भी किया है, उसकी खूबियों पर प्रकाश डालता है, और जिसने आज हमारे पास मौजूद तकनीकी नियमों को प्राप्त करने में अग्रणी भूमिका निभाई है। यह स्पष्ट है कि तीन या चार साल पहले, इसे देखना असंभव था। और यहाँ तक कि फ़ैक्टरियाँ भी, क्योंकि इयानोन दौड़ के अंत में रुक गया होगा क्योंकि वह बीमार था, लेकिन सुज़ुकी वहाँ थी! और अप्रिलिया यहाँ आना शुरू हो रहा है! आज, केटीएम के अलावा जो वास्तव में बिल्कुल नया है, चाहे वह ड्राइवर हों, स्वतंत्र टीमें हों या कारखाने हों, यह एक महान चैम्पियनशिप है। जेरेज़ में मेगा होंडा का वर्चस्व, ले मैन्स में मेगा यामाहा का वर्चस्व और मुगेलो में मेगा डुकाटी का वर्चस्व।
लेकिन जोहान ज़ारको की ओर से, एक कठिन ग्रैंड प्रिक्स में एक मिशन शानदार ढंग से पूरा हुआ, जहां हमने देखा कि यामाहा, भले ही वे अभ्यास में चमकते थे, विशेष रूप से आरामदायक नहीं थे। राजा अभी भी, हमेशा की तरह, मंच से धक्का दे रहा था, और इसका कुछ मतलब था क्योंकि वह बहुत जल्दी यहाँ आ गया था। हमने यहां कोई परीक्षण नहीं किया था, इसलिए यह बहुत आसान सप्ताहांत नहीं था। मुझे लगता है कि हमें शायद बार्सिलोना में अभी भी थोड़ा नुकसान उठाना पड़ सकता है, क्योंकि वहां प्रतिस्पर्धियों ने काफी परीक्षण किए हैं। अंततः, यदि हम यहाँ की तरह कष्ट सहते हैं, तो हम ठीक हो जायेंगे! दूसरी ओर, हॉलैंड, ऑस्ट्रिया, जर्मनी से, न केवल हमारे दो पायलटों के साथ हमारे पास अधिक बाधाएं होंगी, बल्कि हम तकनीकी रूप से नेताओं के भी करीब होंगे। »
बहुत खुली दौड़ की बात करते हुए, मोटो2 में पासिनी की शानदार दौड़ पर एक शब्द?
"हाआ, मैं उसके लिए खुश था!" मैंने अपनी प्रेस विज्ञप्ति में भी उनकी प्रशंसा की। सच कहूँ तो, उसने भीड़ को ही नहीं बल्कि बाड़े को भी प्रज्वलित कर दिया! क्योंकि वह एक लड़का है, वह महान है। वह एक सच्चे कलाकार हैं. यह शुद्ध इतालवी जुनून है और इसके अलावा और कुछ भी मायने नहीं रखता। यह बहुत अच्छा था। »
