मोटो2 में लोरेंजो बाल्डासारी की तरह, टेक्सास में मार्क मार्केज़ के पतन ने एक चैंपियनशिप को पूरी तरह से फिर से शुरू कर दिया है, जिसके नायक आज सुबह जेरेज़ डे ला फ्रोंटेरा में सर्किटो एंजेल नीटो के आंशिक रूप से पुनर्जीवित ट्रैक पर खुद को प्रस्तुत करते हैं।
जाहिर है, एक बार ऑस्टिन में इस ग़लती का तकनीकी कारण खोजा गया, हम अंडालूसिया में होंडा से एक मजबूत प्रतिक्रिया की उम्मीद करते हैं, खासकर जब से मौजूदा विश्व चैंपियन ने पिछले साल अधिकांश सत्रों में दबदबा बनाने के बाद पहले ही प्रतियोगिता जीत ली थी। कैल क्रचलो.
बेशक, विपक्ष इसे इस तरह से नहीं देखता है, जिसकी शुरुआत a से होती है एंड्रिया डोविज़ियोसो चैंपियनशिप के वर्तमान नेता, जो हालांकि इस ट्रैक पर कभी नहीं चमके, लेकिन यह भी और शायद सबसे ऊपर वैलेंटिनो रॉसी जो अपने यामाहा एम1 के प्रदर्शन के स्तर को आंकने के लिए इस पहले यूरोपीय आयोजन पर काफी भरोसा कर रहे हैं.
और हम कैसे बात नहीं कर सकतेएलेक्स रिंस, नवीनतम विजेता, लेकिन एक भी जैक मिलर जिसका लक्ष्य स्थान है दानिलो पेत्रुकी डुकाटी में, साथ ही 3 अन्य यामाहा सवार भी हैं मेवरिक विनालेस, फ्रेंको मॉर्बिडेली और फैबियो क्वार्टारो...
हम परीक्षण पायलटों की उपस्थिति पर भी ध्यान देंगे स्टीफन ब्रैडली होंडा के लिए (कार्बन लेपित चेसिस) और ब्रैडली स्मिथ अप्रिलिया (कठोर स्विंगआर्म) के लिए, जबकि जोहान ज़ारको ले मैन्स में अपने परीक्षण के दौरान एक नई चेसिस की कोशिश करने की पुष्टि की गई है।
आज सुबह स्थितियाँ आदर्श हैं, साफ़ आसमान और हवा में तापमान 21° और ज़मीन पर 27° है।
इस 1-मिनट एफपी45 से पहले, पुरानी कोटिंग पर स्थापित उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
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जेरेज़ मोटोजीपी™ |
2018 (पुराना कोलतार) |
2019 |
| FP1 |
1'39.268 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'37.921 मार्क मार्केज़ |
| FP2 |
1'38.614 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
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| FP3 |
1'37.702 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| FP4 |
1'38.444 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
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| Q1 |
1'38.074 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
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| Q2 |
1'37.653 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
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| जोश में आना |
1'38.687 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| कोर्स |
मार्केज़, ज़ारको, इयानोन (यहाँ देखें) |
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| अभिलेख |
1'37.653 कैल क्रचलो (2018) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जॉर्ज Lorenzo आगे पूरी तरह से निःशुल्क ट्रैक का लाभ उठाएँ ब्रैडली स्मिथ और उसकी अप्रिलिया।
दूर हम जाते हैं! 👊#मोटोजीपी FP1 चालू है क्योंकि सवार नए पुनर्जीवित होने के साथ गति पकड़ रहे हैं @circuitodejerez! 😎#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/TVhV0P6Qdw
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टायरों के संबंध में, एक बड़े बहुमत ने सॉफ्ट फ्रंट/मीडियम रियर विकल्प को चुना। अकेला मार्क मार्केज़ पीछे की तरफ एक सख्त टायर है, जबकि मिशेलिन, नई सतह पर परीक्षण की कमी के कारण, 4 प्रकार के फ्रंट टायर और 4 प्रकार के रियर टायर लाया।
जैक मिलर के सामने पहला सन्दर्भ स्थापित करता है वैलेंटिनो रॉसी पहली उड़ान लैप के अंत में, 1'41.486 में।
कार्रवाई में आने के लिए बहुत तेज़, और पूर्ण रिकॉर्ड से पहले ही एक सेकंड से भी कम समय में, मार्क मारक्वेज़ फिर निम्नलिखित परिच्छेदों में 1'39.600 फिर 1'38.450 प्राप्त करता है, हमेशा एक के सामने जैक मिलर आज सुबह विशेष रूप से जीवंत।
पहले रन के अंत में, मार्क मारक्वेज़ से 3/10 आगे है एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेट्रुकी, जैक मिलर, जॉर्ज लोरेंजो, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो (उसी सेकंड में अंतिम ड्राइवर), पोल एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली et एलेक्स रिंस.
बाइक उठाने का मास्टरक्लास किसी और के द्वारा नहीं @AndreaDovizio ????
इन सवारों का कौशल आश्चर्यचकित करता रहता है! 💪#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/dCaEV3PJYI
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जोहान ज़ारको, जिसने ले मैन्स में एक नई चेसिस का परीक्षण किया, तब वह 12वें स्थान पर था कैल क्रचलो, जबकि वैलेंटिनो रॉसी 17वें स्थान पर दिखाई देता है.
ठीक होने पर, जॉर्ज Lorenzo दूसरे स्थान पर चढ़ गया, ताकाकी नाकागामी 6वीं कक्षा में, एंड्रिया इयानोन तीसरी कक्षा में.
मार्क मारक्वेज़ 1'38.286 में बिंदु को घर तक ले जाता है कैल क्रचलो अपनी नाक की नोक को सातवें स्थान पर दिखाना शुरू कर देता है।
सत्र ख़त्म होने से करीब सवा घंटे पहले विपक्ष मार्क मारक्वेज़ अब इसका नेतृत्व किया जाता है दानिलो पेत्रुकी et मेवरिक विनालेस, जो अंतिम भीड़ से पहले निम्नलिखित पदानुक्रम उत्पन्न करता है: मार्क मार्केज़, डेनिलो पेत्रुकी, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज लोरेंजो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जैक मिलर, ताकाकी नाकागामी, कैल क्रचलो, एंड्रिया इयानोन, पोल एस्पारगारो, फैबियो क्वार्टारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स रिंस (उसी सेकंड में अंतिम ड्राइवर) और वैलेंटिनो रॉसी।
कभी-कभी रंबल स्ट्रिप को थोड़ा सा काटना उचित होता है 😎
सीमांत लाभ से फर्क पड़ता है, और @ValeYellow46 उन्हें ढूंढने में माहिर है 💪#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/TkCP1OLl8g
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जोहान ज़ारको, जिसे हम उसके बॉक्स में क्रोधित होते हुए देखते हैं, वह अपनी नई चेसिस के साथ 19वें स्थान पर है ब्रैडली स्मिथ और सामने एलेक्स एस्पारगारो.
इसके बाद 2 रेड बुल केटीएम टेक3 कठिनाई में दिखाई देते हैं, अंतिम 2 स्थानों पर, सर्वोत्तम समय से 2 सेकंड से अधिक पीछे।
अंतिम पैकेजिंग के लिए, एलेक्स रिंस एक कठोर पिछला टायर लगाता है, जैसे मार्क मारक्वेज़. इसके विपरीत, फ्रेंको मोर्बिडेली एक नरम विकल्प चुना, जिसने उसे अस्थायी दूसरा स्थान लेने की अनुमति दी।
यामाहा के पास एक नया स्विंगआर्म विंग है...
ये देखो 👀@YamahaMotoGP स्विंगआर्म अटैचमेंट पार्टी में शामिल हो गए हैं#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/EnrMzZtIFO
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जोहान ज़ारको अपनी नई चेसिस के साथ निकलता है, जो इसे सर्वश्रेष्ठ लेने की अनुमति देता है पोल एस्परगारो.
सत्र के अंत से 3 मिनट बाद, आंशिक भाग लाल रंग में चमकने लगते हैं, जिसकी शुरुआत इनसे होती हैएलेक्स रिंस जो खुद को पहले तीसरे स्थान पर रखता है जॉर्ज लोरेंजो सामने अनंतिम पोल स्थिति नहीं लेता है मार्क मार्केज़, ताकाकी नाकागामी और...फैबियो क्वार्टारो !
लेकिन चीजें तेजी से बदल रही हैं और मार्क मार्केज़ हालाँकि, 1'38 के निशान को तोड़कर स्थिति को बहाल कर दिया, जो पहले से ही पुरानी सतह के रिकॉर्ड के बहुत करीब आ गया था।
अपने आखिरी मोड़ में, जोहान ज़ारको तेज़ मोड़ संख्या 11 पर गिरना, सौभाग्य से गंभीर नहीं।
https://twitter.com/MotoGPCanalPlus/status/1124234984057909248
अंत में, वैलेंटिनो रॉसी निस्संदेह अंडालूसिया में इस पहले सत्र की बड़ी हार है, जबकि इसके विपरीत जॉर्ज Lorenzo एक अच्छी रिकवरी स्थापित करता है.
नौसिखिया फैबियो क्वाटरारो, वह प्रभावित करना जारी रखता है...
पहला पोस्ट #मोटोजीपी सप्ताहांत का सत्र समाप्त हो गया और यह कैसा सत्र था!
लेकिन यह हमेशा की तरह व्यवसाय है @marcmarquez93 जैसे ही वह झुंड का नेतृत्व करता है! #SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/bcsSHXI447
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जेरेज़ में एफपी1 रैंकिंग मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री:
वर्गीकरण और फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
