मार्क वीडीएस रेसिंग में, होंडा अवधि की समाप्ति की घोषणा एक धीमी पीड़ा की तरह दिखती है। सीज़न की शुरुआत के बाद से, बेल्जियम टीम की RC213Vs वहां नहीं हैं और यह पहला दिन है स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा दुखद प्रवृत्ति की पुष्टि की। एफपी2 में उन्नीसवां लेकिन 21वांवें इस शुक्रवार को दो सत्रों से संचयी रूप से, फ्रेंको मोर्बिडेली मेज के नीचे से नहीं हटता. लेकिन इटालियन विनम्र है और घोषणा करता है कि सब कुछ के बावजूद, वह प्रगति कर रहा है...
एक मंदी जिसका असर उनके साथी खिलाड़ी पर भी पड़ता है लुथि, स्टैंडिंग में शायद ही बेहतर स्थिति हो जबकि स्पैनिश ग्रां प्री की इस शुरुआत में सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया एक है नाकागामी सत्रहवाँ। होंडा एलसीआर पर जापानी मौजूदा मोटो0.257 वर्ल्ड चैंपियन से 2 सेकेंड पीछे है, जो अब लीडर की आरसी213वी नहीं देखता है। Crutchlow, 1.3 सेकंड दूर... एक खाई!
उसकी चिंताओं पर, का शिष्य वैलेंटिनो रॉसी व्याख्या करना : " बाइक उछलती है और हमें अभी तक नहीं पता है कि यह ट्यूनिंग या इलेक्ट्रॉनिक समस्या है। मार्केज़ और क्रचलो को भी यह समस्या थी। तो यह होंडा में अंतर्निहित है। हमारी स्थिति के बावजूद, मैं इस शुक्रवार को किए गए कार्य से संतुष्ट हूं। क्योंकि हम अपने समय को बेहतर बनाने में कामयाब रहे। यह सबसे महत्वपूर्ण है '.
« हमने कुछ चीजें बदलीं और दूसरे सत्र के दौरान मेरी गति में सुधार हुआ। इसका मतलब यह है कि हमारी क्षमता उससे कहीं अधिक मूल्यवान है। हमें काम करते रहना चाहिए और प्रगति करनी चाहिए। आपको भी शांत रहकर अपना काम करना होगा. आज दोपहर को तेज़ हवा चली जिससे चीज़ें जटिल हो गईं। जहाँ तक पकड़ की बात है, मैंने पहले सत्र में कोई अंतर नहीं देखा '.
मार्क वीडीएस टीम यह पता लगाने के लिए अपने संपर्कों को अंतिम रूप दे रही है कि 2019 से सैटेलाइट टीम कौन होगी। एक पसंदीदा क्षण, ऐसा लगता है कि यह यामाहा होगी जो पुरुषों का अगला भागीदार बन जाएगी माइकल बार्थोलेमी.
जेरेज़ मोटोजीपी जे.1 संयुक्त क्रोनोस:
1 35 एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल सी.क्रचलो जीबीआर होंडा 1'38.614
2 26 रेप्सोल होंडा टीम डी.पेड्रोसा स्पा होंडा 1'38.642 +0.028
3 5 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 जे.ज़ारको फ्रा यामाहा 1'38.705 +0.091
4 29 टीम सुजुकी ECSTAR A.IANNONE ITA सुजुकी 1'38.709 +0.095
5 93 रेप्सोल होंडा टीम एम.मार्क्वेज़ स्पा होंडा 1'38.863 +0.154
6 4 डुकाटी टीम ए.डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी 1'39.068 +0.454
7 99 डुकाटी टीम जे.लोरेंज़ो स्पा डुकाटी 1'39.076 +0.462
8 43 अल्मा प्रामैक रेसिंग जे.मिलर ऑस डुकाटी 1'39.102 +0.488
9 46 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी वी.रॉसी आईटीए यामाहा 1'39.248 +0.634
10 44 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग पी.एस्पार्गारो स्पा केटीएम 1'39.311 +0.697
11 9 अल्मा प्रामैक रेसिंग डी.पेट्रुसी आईटीए डुकाटी 1'39.429 + 0.815
12 25 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी एम.वियालेस स्पा यामाहा 1'39.514 +0.900
13 17 एंजेल नीटो टीम के.अब्राहम सीजेडई डुकाटी 1'39.541 +0.927
14 42 टीम सुजुकी ईसीस्टार ए.रिन्स स्पा सुजुकी 1'39.575 +0.961
15 45 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी एस.रेडिंग जीबीआर अप्रिलिया 1'39.585 +0.971
16 36 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग एम.कैलियो फिन केटीएम 1'39.661 +1.047
17 30 एलसीआर होंडा इडेमिट्सू टी.नाकागामी जेपीएन होंडा 1'39.694 +1.080
18 53 रीयल एविंटिया रेसिंग टी.रबात स्पा डुकाटी 1'39.888 +1.274
19 41 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी ए.एस्पार्गारो स्पा अप्रिलिया 1'39.899 +1.285
20 38 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग बी.स्मिथ जीबीआर केटीएम 1'39.948 +1.334
21 21 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस एफ.मॉर्बिडेली आईटीए होंडा 1'39.951 +1.337
22 19 एंजेल नीटो टीम ए.बॉटिस्टा स्पा डुकाटी 1'39.969 +1.355
23 12 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस टी.लुथी स्वि होंडा 1'40.241 +1.627
24 55 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 एच.स्याह्रिन मल यामाहा 1'40.488 +1.874
25 10 रीयल एविंटिया रेसिंग एक्स.सिमेओन बेल डुकाटी 1'40.663 +2.049
