मोटोजीपी में आने के बाद से, हेक्टर बारबेरा ने धीरे-धीरे एक अनुयायी के रूप में प्रतिष्ठा बनाई है। कम कुशल बाइक पर, वैलेंसियन सवार हमेशा जानता था कि अवसरवादी कैसे होना है और समय निर्धारित करने के लिए "अच्छा पहिया" पकड़ना है, जो निश्चित रूप से दिलचस्प था, लेकिन दौड़ में इसकी पुष्टि बहुत कम ही की गई थी।
धीरे-धीरे, #8 को "सर्वश्रेष्ठ पहिया चूसने वाला" का लेबल दिया गया और कुछ टीमें तो अपने ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए एक तिपहिया साइकिल प्रतीक प्रदान करने के लिए भी आगे बढ़ गईं कि वे बारबेरा रेमोरा को चूस रहे थे।
हां, लेकिन आपके पास यह है, दूसरों का अनुसरण करते हुए तेजी से चलने के कारण, एविंटिया ड्राइवर ने स्पष्ट रूप से तेजी से चलना सीख लिया है। और आज, उन्होंने अपनी पुरानी डुकाटी जीपी 14.2 को सभी फैक्ट्री मोटरसाइकिलों के ठीक बीच में और बोलोग्ना ब्रांड के आधिकारिक सवारों के बिल्कुल सामने रखकर इसका शानदार प्रदर्शन किया।
एक पृथक शॉट? निश्चित नहीं, क्योंकि डॉस अगुआस का मूल निवासी पूरे दिन सबसे आगे था, और आवश्यक रूप से किसी का अनुसरण किए बिना...
हेक्टर बारबेरा: “स्पेनिश ग्रां प्री की शुरुआत बहुत अच्छी हुई, इससे बेहतर शुरुआत नहीं हो सकती थी। आज सुबह, दूसरा, आज दोपहर चौथा... मैं हमेशा कहता हूं कि पांच में पहुंचना बहुत जटिल है क्योंकि हम बहुत सारी फैक्ट्री बाइक के खिलाफ लड़ रहे हैं, लेकिन आज हमने इसे दोनों सत्रों में बनाया और हमारे लिए, यह एक इनाम है हम जो काम करते हैं. मैं इसलिए भी खुश हूं क्योंकि यहां पहुंचने से पहले ऐसा लग रहा था कि हम सही दिशा में थोड़ा भटक रहे हैं, लेकिन हमने पुष्टि की है कि हम फिर से यहां आना शुरू कर रहे हैं। यह स्पेन में पहला ग्रैंड प्रिक्स और यूरोपीय टूर का पहला है, और इसके लिए धन्यवाद, मेरा मानना है कि इसने हमें उत्साहित किया, और निरंतर प्रेरणा के साथ; और मुझे लगता है कि यह आज ट्रैक पर दिखा। कल, उद्देश्य Q2 में बने रहना होगा और खुद को अच्छी स्थिति में लाने के लिए तुरंत अपना सब कुछ देने का प्रयास करना होगा, क्योंकि MotoGP में, शुरुआत बहुत महत्वपूर्ण है। »
