अपने साथी की तरह, बारिश के अवांछित आगमन के बावजूद, मेवरिक विनालेस मलेशियाई ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड पर काफी आशावादी थे।
दरअसल, शुक्रवार दोपहर को नि:शुल्क अभ्यास सत्र के दौरान इन परिस्थितियों में बड़ी प्रगति हुई थी, जिसके दौरान यामाहा राइडर डोविज़ियोसो, मार्केज़ और लोरेंजो के बाद चौथे स्थान पर था।
दुर्भाग्य से, हालांकि समान सेटिंग्स के साथ, संख्या 25, जिसने 5वीं के साथ शुरुआत की वैलेंटिनो रॉसी, आधे रास्ते तक गिरने से लाभ उठाने से पहले तेजी से 16वें स्थान पर आ गया, फिर नौवें स्थान पर वापस चढ़ना शुरू कर दिया।
इसलिए ये शब्द उसी प्रकार के हैं वैलेंटिनो रॉसी के, निराशा और नासमझी का मिश्रण, बिना हार माने!
मेवरिक विनालेस : “वास्तव में, आज सुबह मैं बहुत खुश और आश्वस्त था क्योंकि हमें एक बेहतर सेट-अप मिला और मुझे वास्तव में प्री-सीज़न के दौरान जो एहसास हुआ था वह वापस आ गया। वार्म अप के बाद, मैंने कहा कि यदि यह सूखा होता, तो मैं एक अविश्वसनीय दौड़ कर सकता था क्योंकि 20 लैप टायर के साथ, मैं 2'00 करने में सक्षम था, और इसलिए मैं बहुत खुश और अधीर था। मुझे लगा कि हमने फिलिप द्वीप में गीले में एक बड़ा कदम उठाया है और वास्तव में एफपी2 के दौरान बहुत अच्छा महसूस हुआ। हम स्टैंडिंग में तीसरे (चौथे) स्थान पर थे और मैंने सभी लैप्स में अच्छी लय में महसूस किया। दौड़ के दौरान यह बिल्कुल अलग एहसास था, मैं कोनों में पिछला हिस्सा खो रहा था और मैं झुक नहीं पा रहा था, और इसलिए अच्छी लय और आत्मविश्वास हासिल करना बहुत मुश्किल था। टोही गोद के दौरान मुझे पहले से ही इसका एहसास हो गया था, मैं हर जगह फिसल रहा था, और मैंने खुद से कहा "असंभव"। आज सचमुच बहुत ख़राब दौड़ थी, मैंने शुरुआत में अपनी स्थिति भी नहीं देखी, क्योंकि मुझे लगा कि मैं आखिरी में था। वैसे भी, मुझे एफपी4 (यहां) और फिलिप आइलैंड को ध्यान में रखना है और आज की दौड़ के बारे में ज्यादा नहीं सोचना है, क्योंकि आज हमें कुछ समस्याएं थीं, लेकिन कुछ अन्य सत्रों के दौरान हम तेज थे। मुझे लगता है वालेंसिया एक अच्छा सर्किट है। वास्तव में, वार्म-अप के दौरान हमें कुछ अच्छी सेटिंग्स मिलीं जिससे मुझे काफी आत्मविश्वास मिला। मैं इसके बारे में बहुत खुश हूं, और इसलिए भी क्योंकि मुझे पता है कि वेलेंसिया में हमारे पास एक अच्छा अवसर है, क्योंकि यह एक ऐसा ट्रैक है जो मुझे वास्तव में पसंद है और जहां मैं हमेशा तेज रहा हूं। हम देखेंगे कि क्या होता है और हम वहां सर्वोत्तम संभव दौड़ आयोजित करने का प्रयास करेंगे। »
मास्सिमो मेरेगल्ली : “हम शुरू से ही जानते थे कि आज की दौड़ में मौसम एक प्रमुख कारक होगा। इस सप्ताह के अंत में हमारे पास एक गीला FP2 सत्र था, और भावना पूरी तरह से सकारात्मक थी, विशेष रूप से मेवरिक, लेकिन आज स्थिति अलग थी और हमें यह समझने की आवश्यकता है कि क्यों। रेस के आधे समय तक ड्राइवर पिछले टायर को गर्म करने में असमर्थ रहे और इससे उन्हें काफी पद गंवाने पड़े। जब टायर के साथ अनुभव में सुधार हुआ, तो समय में काफी सुधार हुआ, लेकिन दुर्भाग्य से तब तक बहुत देर हो चुकी थी। हमें यह समझने की आवश्यकता है कि शुक्रवार की तुलना में ट्रैक की स्थितियाँ किस प्रकार भिन्न थीं, क्योंकि बाइक की सेटिंग आज FP2 में उपयोग की गई सेटिंग्स के समान ही थीं। हम इस सप्ताहांत को पीछे छोड़ देंगे और एक सप्ताह के आराम के बाद, हम वालेंसिया में फाइनल पर ध्यान केंद्रित करेंगे जो दो सप्ताह में होगा। मैन्युफैक्चरर्स चैंपियनशिप में हमारी लड़ाई खत्म हो गई है और टीमों का खिताब हासिल करना भी बहुत मुश्किल होगा, लेकिन हम अभी भी मजबूती से वापसी करना चाहते हैं और सीजन को सकारात्मक तरीके से खत्म करना चाहते हैं। »
#मलेशियाईजीपी मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 44'51.497 |
2 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 0.743 |
3 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 9.738 |
4 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 17.763 |
5 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 29.144 |
6 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 30.38 |
7 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 30.769 |
8 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 35.238 |
9 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 38.053 |
10 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 39.847 |
11 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 42.559 |
12 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 44.602 |
13 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 48.696 |
14 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 50.058 |
15 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 50.705 |
16 | 60 | माइकल वान डेर मार्क | यामाहा | 56.397 |
17 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 58.391 |
18 | 53 | टीटो रबात | होंडा | +1'25.571 |
वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
22 | सैम लोवेस | Aprilia | 11 लैप्स | |
17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 12 लैप्स | |
76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 15 लैप्स | |
42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 0 लैप |