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दक्षिण अफ्रीकी विश्व चैंपियनशिप लीडर ने लगातार लैप्स की एक प्रभावशाली श्रृंखला पूरी की, लेकिन सत्र के अंत में जोन मीर उनसे सर्वश्रेष्ठ समय चुराने में कामयाब रहे, जबकि फैबियो क्वार्टारो - तीसवें - की कठिन परीक्षा जारी रही।

एड्रियाटिक तट पर इस शनिवार की सुबह अभी भी उतनी ही अच्छी थी, और रिमिनी से कैटोलिका तक थर्मामीटर ने सुबह 23 बजे से हवा के लिए 9° का संकेत दिया था, जबकि मिसानो वर्ल्ड सर्किट मार्को साइमनसेली डामर का तापमान 22° था। जबकि स्वप्न के प्राणी चुपचाप समुद्र तट पर चले गए, युवा मोटो3 सवार एक दिन पहले एना बस्तियानिनी द्वारा निर्धारित 1'42.805 के लक्ष्य के साथ ट्रैक पर चले गए। tifosi जो लोग धीरे-धीरे स्टैंड भर गए, उन्हें यह जानकर खुशी हुई रोमानो फेनाटी 2017 में ओन्गेटा रिवकोल्ड टीम के लिए दौड़ में भाग लेने जा रहा था। यह है स्थिर जो इस साल भर्ती कर रहा है निकोलो एंटोनेली et जूल्स डैनिलो.

पहला दिलचस्प समय बस्तियानिनी से 1'43.4 में आया। वह तब से पहले था ब्रैड बाइंडर 1'43.1 में, युवा डच टीम के साथी सहित बो बेंडस्नीडर पहले से ही छठे स्थान पर था. नीदरलैंड को अपने एक ड्राइवर को पोडियम तक पहुंचते देखने के लिए 22 साल इंतजार करना पड़ा। सिल्वरस्टोन में तीसरे स्थान पर पहुंचकर बो बेन्डस्नीडर सफल हुए विल्को ज़ीलेनबर्ग और लोएक बोडेलियर250 में एसेन में 3 सीसी और 125 सीसी दौड़ में दोनों तीसरे स्थान पर रहे और दोनों होंडा में तीसरे स्थान पर रहे। 3 मिनट शेष रहते हुए, बाइंडर 1994'28 पर आ गया, जो एंटोनेली के एक दिन पहले के सर्वश्रेष्ठ समय से दो दसवां कम था। हम होंडा में मिसानो (अधिकतम 1 मीटर) जैसी लंबी सीधी रेखा के बिना सर्किट के लिए अनुकूलित एक फेयरिंग हेड का परीक्षण कर रहे थे, जो मॉन्टमेलो या मुगेलो जैसे ट्रैक के विपरीत था, जिसका सीधा अंत एक किलोमीटर से अधिक है।

चेकर वाले झंडे से 20 मिनट की दूरी पर, फैबियो क्वार्टारो 22 वर्ष का थाe. प्रतिभा की इतनी बर्बादी का आभास हमें शायद ही कभी हुआ हो। यदि सौदा हो जाता है तो हो सकता है कि वह अगले साल मोटो2 में सितो पोंस से बेहतर हो? इस बीच, ब्रैड बाइंडर 1'43 के समय के साथ 1'42.891 से नीचे जाने वाले पहले व्यक्ति थे। अल्बर्ट एरेनास उसके ऊपर बिना गुरुत्वाकर्षण के गिर गया प्यूजियटऐसा प्रतीत नहीं होता कि ब्रनो में उसकी क्षतिग्रस्त कॉलरबोन में कोई वृद्धि हुई है। वाइल्ड कार्ड से उसे कुछ धक्का लगा था स्टेफ़ानो मन्ज़ी, महिंद्रा इस सप्ताह के अंत में यहां ड्राइवर का परीक्षण करेगी। महिंद्र मिसानो में अपना 100वां जश्न मना रहा हैe जीपी में प्रस्थान. बाइंडर ने 1'42 में लगातार छह लैप्स की श्रृंखला स्थापित करके एक मजबूत छाप छोड़ी, जिसमें 1'42.742 का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन भी शामिल है। अन्य सभी ड्राइवर अधिकतम 1'43 में थे। जूल्स डेनिलो 0.9 के साथ नौवें और फैबियो क्वार्टारो 1.6 के साथ पच्चीसवें स्थान पर रहे।

सत्र के अंत में, बाइंडर ने अपनी अविश्वसनीय तीव्र श्रृंखला जारी रखी, और 1'42.634 तक गिर गया, जो कि एक दिन पहले बस्तियानिनी की तुलना में तेज़ था। और जितना अधिक टायर घिसे, दक्षिण अफ़्रीकी उतनी ही तेज़ी से आगे बढ़ा! अपने आठवें पास के दौरान, वह 1'42.488 पर आ गया। जोन मीर (लेपर्ड रेसिंग में क्वार्टारो की टीम के साथी) ने चुनौती ली और 1'42.371 में सर्वश्रेष्ठ समय निकालकर बाइंडर, नवारो, बस्तियानिनी, दल्ला पोर्टा और लोकाटेली से आगे रहे। डेनिलो 1.1 पर सत्रहवें और क्वार्टारो 1.9 पर तीसवें स्थान पर था।

FP3 परिणाम:

1. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (KTM) 1 मी 42.371 सेकंड
2. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 42.624 सेकंड
3. जॉर्ज नवारो एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 42.732 सेकंड
4. एनिया बास्तियानिनि आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 42.837 सेकंड
5. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 42.858 सेकंड
6. एंड्रिया लोकाटेली आईटीए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 42.976 सेकंड
7. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 43.021 सेकंड
8. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 43.099 सेकंड
9. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 43.142 सेकंड
10. निकोलो एंटोनेली आईटीए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 43.143 सेकंड
11. फ़िलिप ओएटल जीईआर शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 43.221 सेकंड
12. हिरोकी ओनो जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 43.278 सेकंड
13. लिवियो कानून बीईएल आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बीवी (होंडा) 1 मी 43.312 सेकंड
14. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 43.408 एस
15. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 43.417 एस
16. स्टेफ़ानो मन्ज़ी आईटीए महिंद्रा रेसिंग (महिंद्रा) 1 मी 43.515 सेकंड
17. जूल्स डैनिलो एफआरए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 43.550 सेकंड
18. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 43.580 सेकंड
19. फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए गविओटा महिंद्रा एएसपीएआर (महिंद्रा) 1 मी 43.621 एस
20. मारिया हेरेरा एसपीए एमएच6 टीम (केटीएम) 1 मी 43.621 एस
21. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 43.774 सेकंड
22. जॉर्ज मार्टिन एसपीए गविओटा महिंद्रा एएसपीएआर (महिंद्रा) 1 मी 43.790 सेकंड
23. खैरुल इदम पवी एमएएल होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 43.859 सेकंड
24. तात्सुकी सुजुकी जेपीएन सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 1 मी 43.872 सेकंड
25. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 44.007 सेकंड
26. जॉन मैकफी जीबीआर प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 44.133 सेकंड
27. फैबियो स्पिरानेली आईटीए सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 1 मी 44.208 सेकंड
28. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 1 मी 44.251 एस
29. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 1 मी 44.265 एस
30. फैबियो क्वाटरारो एफआरए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 44.317 सेकंड
31. अल्बर्ट एरेनास एसपीए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 44.558 सेकंड
32. स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 1 मी 44.661 सेकंड
33. एडम नोरोडिन एमएएल ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 44.706 सेकंड
34. लोरेंजो पेट्रार्का आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 1 मी 44.833 सेकंड
35. एलेक्स फैब्री आरएसएम मिनिमोटो पोर्टोमैगियोर (महिंद्रा) 1 मी 45.207 सेकंड

यात्रा रिकार्ड : 1'42.209 डैनी केंट (होंडा) द्वारा 2015 में एफपी3 में

रेस रिकॉर्ड : 1 में निकोलो एंटोनेली (होंडा) द्वारा 42.841'2015

चैम्पियनशिप:

1 ब्रैड बाइंडर-केटीएम 204 अंक

2 जॉर्ज नवारो-होंडा 118

3 फ्रांसेस्को बैगनिया-महिंद्रा 110

4 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 102

5 निकोलो बुलेगा-केटीएम 100

6 रोमानो फेनाटी-केटीएम 93

7 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 92

8 जोन एमआईआर-केटीएम 89

9 निकोलो एंटोनेली-होंडा 83

10 जैकब कोर्नफिल-होंडा 68

पायलटों पर सभी लेख: जोन मीर

टीमों पर सभी लेख: तेंदुए की दौड़