23 अगस्त को, डुकाटी टीम ने एक परीक्षण दिवस आयोजित करके मिसानो जीपी के लिए तैयारी की, जो डोवी के लिए 1'33.195 के समय के साथ लगभग आज के समान परिस्थितियों (हवा के लिए 28 डिग्री और ट्रैक के लिए 45 डिग्री) के साथ अच्छा रहा। , इस शुक्रवार को 27° और 43° के मुकाबले), लेकिन टर्न 4 में गिरने के बाद दाहिने घुटने के दर्दनाक मोड़ के साथ बुरी तरह से समाप्त हो गया। आज वह तीसरे स्थान पर चढ़ने में कामयाब रहा और उसका आत्मविश्वास लौट आया।
सुबह अभ्यास में सातवें स्थान पर 1'33.863, नेता से 0.4 पीछे वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया दोपहर 1'32.901 में आगे बढ़ी, 0.132 पीछे पोल एस्परगारो.
“दिन बहुत अच्छा बीता, मैं अपनी भावनाओं और गति से खुश हूँ। आज सुबह शुरू से ही आगे रहना महत्वपूर्ण था, और आज दोपहर को भी जब तापमान अधिक था जैसा कि शायद दौड़ के मामले में होगा।
“अब हमें कुछ विवरणों को बेहतर बनाने के लिए दौड़ के विवरणों पर काम करना जारी रखना होगा। घिसे हुए टायरों पर मेरी गति अच्छी थी, लेकिन बहुत सारे ड्राइवरों के मामले में यही स्थिति थी। हमें इस रास्ते पर चलते रहना चाहिए क्योंकि आज दोपहर हमने सेटिंग्स में थोड़ा सुधार किया है। मैं अगले टायर से संतुष्ट हूं, जिसमें सकारात्मक और नकारात्मक दोनों पहलू हैं। ब्रेक लगाने पर यह अच्छा है और स्थिर है, लेकिन अधिकतम कोण पर पकड़ को प्रबंधित करना मुश्किल है। यही कारण है कि कई ड्राइवर एक ही तरह से दुर्घटनाग्रस्त हो गए। यह टायर रेस की कुंजी होगी.
“मेरे घुटने का दर्द सिल्वरस्टोन से भी बदतर है। लेकिन यह सामान्य है, इस प्रकार की गिरावट के कुछ दिनों बाद दर्द हमेशा अधिक तीव्र होता है। बाइक पर, हालात बहुत बुरे नहीं हैं। मेरे लिए डिब्बे से बाइक तक, और बाइक से डिब्बे तक चलना अधिक कठिन है! »
