स्काई रेसिंग टीम VR46 को रेस में ऐसे उतार-चढ़ाव की उम्मीद नहीं थी, लेकिन अंततः उसके एक ड्राइवर ने पोडियम पर जगह बनाई और दूसरे ने अच्छी वापसी की। इस प्रकार टीम विश्व चैम्पियनशिप के लीडर के रूप में छुट्टियों पर चली जाती है।
इस बार टीम के अंदर जो प्रदर्शन देखने को मिला लुका मारिनी. वह जो सीज़न की शुरुआत से अक्सर चोटिल होता रहा है और जो इस वजह से कभी भी अपनी क्षमता नहीं दिखा पाया, एक बार फिर से पीड़ित होने की तैयारी कर रहा था। लेकिन अच्छे परीक्षणों के बाद, उन्होंने सभी उम्मीदों के विपरीत, पहली पंक्ति में दूसरे स्थान पर रहकर अपने करियर की सर्वश्रेष्ठ योग्यता हासिल की।
एक उत्कृष्ट शुरुआत के बाद, उन्होंने दौड़ का एक अच्छा हिस्सा आगे बढ़ाया और अंत में अपने करियर के पहले पोडियम पर तीसरे स्थान पर रहे: “दौड़ लंबी और कठिन थी। हमारी शुरुआत अच्छी रही और आखिरी लैप्स के दौरान मैंने मीर से आगे निकलने की कोशिश की लेकिन मैं ऐसा नहीं कर सका। यह शर्म की बात है, लेकिन मैं अपना पहला पोडियम हासिल करके वास्तव में खुश हूं। गुरुवार को मुझे यह भी नहीं पता था कि मैं किन परिस्थितियों में दौड़ पूरी करूंगा या कंधे की चोट के कारण मैं अंत तक प्रतिस्पर्धी रहूंगा या नहीं और वहां मैं पोडियम पर पहुंच गया। सप्ताहांत लगभग उत्तम था। हमने निःशुल्क अभ्यास सत्र से कड़ी मेहनत की और हमने क्वालीफाइंग में अच्छी प्रगति की। मैं पूरी टीम और उन लोगों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इस साल मेरा समर्थन किया। शीर्ष पर पहुंचने के लिए, पहले कदम से शुरुआत करना और रुकना नहीं, इच्छाशक्ति जारी रखना और उस पर विश्वास करना महत्वपूर्ण है। »
बॉक्स के दूसरी तरफ, चैंपियनशिप के लीडर, फ्रांसेस्को बगनाइया, एक सामान्य सप्ताहांत था: अच्छे परीक्षण और बहुत अच्छी योग्यता। लेकिन जब उन्होंने तीसरी शुरुआत की और दौड़ की पहली गोद में अपनी स्थिति बनाए रखी, तो उन्हें अपने सामने मटिया पासिनी के गिरने से बचने और बजरी में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस प्रकार उसने बहुत समय गँवाया और स्वयं को छब्बीसवें स्थान पर पाया।
वह फिनिश लाइन पर बारहवें स्थान पर पहुंचने में कामयाब रहे, लेकिन चैंपियनशिप में अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी मिगुएल ओलिवेरा को मूल्यवान अंक दिए: “यह निश्चित रूप से वह दौड़ नहीं है जिसकी मैं उम्मीद कर रहा था। मैं वास्तव में निराश हूं क्योंकि हमारे पास मोर्चे पर लड़ने की गति थी, लेकिन दुर्भाग्य से पासिनी के साथ मेरे संपर्क के बाद टायर का दबाव कम हो गया और स्थिति हासिल करने के लिए ड्राइवरों की गति को सामने रखना बहुत मुश्किल था। मैंने स्वयं को समूह में सबसे पीछे, 26वें स्थान पर पाया, और मैंने अपना सब कुछ लगा दिया ताकि मेरे सामने वालों से संपर्क न छूटे। चौदह स्थान ऊपर आना और बारहवें स्थान पर रहना वास्तव में कठिन था, लेकिन यह दौड़ है। मैं अभी भी चैंपियनशिप में प्रथम स्थान पर रहकर खुश हूं, और मैं लुका के लिए भी बहुत खुश हूं जिसका सप्ताहांत बहुत अच्छा रहा। मुझे उससे लड़ना अच्छा लगता. »
