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2018 मोटो 2 सीज़न में चेसिस निर्माता कालेक्स के लिए एक विशेष स्वाद होगा, जो उद्योग में प्रमुख प्रजाति है। प्रभावशाली, निश्चित रूप से, लेकिन केटीएम द्वारा बहुत प्रतिस्पर्धा की गई, जिसने मिगुएल ओलिवेरा के साथ 2017 वित्तीय वर्ष के आखिरी तीन ग्रैंड प्रिक्स जीते, जबकि उनके टीम के साथी ब्रैड बाइंडर ने ऑस्ट्रियाई मशीन के अच्छे फॉर्म का प्रदर्शन करते हुए पोडियम के लिए खेला। कैलेक्स के जर्मनों ने खतरे को समझा। और अपनी सेनाओं को पुनः संगठित करेंगे।

सेना में 18 पायलट शामिल होंगे। इसलिए यह संख्या कैलेक्स के लिए है जिसने अपने एक प्रतिस्पर्धियों को सीधे तौर पर बाहर होते देखा Suter. लेकिन समस्या स्विस नहीं है. वह केटीएम के साथ ऑस्ट्रियाई हैं, जिन्होंने जापान के बाद से 49 पर कालेक्स के विजय काउंटर को अवरुद्ध कर दिया। के सैनिकएलेक्स बॉमगारटेल 2017 के अंत से पहले पचासवीं उपलब्धि का जश्न मनाने की आशा है। कोई प्रयास नहीं: " वह लानत ओलिवेरा! » बॉस ने इस विषय पर टिप्पणी की... जिसने अपनी प्राथमिकताओं को परिभाषित करने का निर्णय लिया।

सबसे पहले, फॉरवर्ड केस, जिसे एमवी अगस्ता लोगो के साथ प्रदर्शित किया जाना है। कैलेक्स इसके बारे में सुनना नहीं चाहता इसलिए टीम ने एक सूटर का परीक्षण किया जो परिदृश्य से गायब हो गया। हालाँकि, कैलेक्स में, हम दृढ़ हैं: " हम अब फॉरवर्ड प्रदान नहीं करेंगे। शायद इससे हमारे लिए केटीएम का सामना करना आसान हो जाएगा, क्योंकि बहुत सारी चेसिस उपलब्ध कराने से हमें प्रतिक्रिया करने में भी देर हो जाएगी ". यहां इस टीम के ड्राइवर हैं एरिक ग्रेनाडो et स्टेफ़ानो मन्ज़ी चेतावनी दी...

फॉरवर्ड की प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा करते हुए, यहां कैलेक्स रणनीति है: " मोटो2 में ओलिवेरा, बाइंडर, बगनिया, पासिनी और मार्केज़ इस समय के राइडर हैं। पासिनी ने विशेष रूप से 2017 में पांच पोल पोजीशन हासिल कीं। उन्हें मोटरसाइकिलिंग और तकनीक की बहुत अच्छी समझ है। वह हमारे लिए एक मूल्यवान ड्राइवर है '.

« पासिनी, बगनिया और मार्केज़ ने पहले ही 2018 भागों का परीक्षण कर लिया है। फ्रेम से लेकर अन्य तत्वों के साथ कांटा तक। बगनिया के लिए, ओहलिन्स सस्पेंशन के साथ यह पहला परीक्षण था। उन्होंने चेसिस और नए स्विंगआर्म पर भी काम किया। वायुगतिकी सहित सब कुछ सकारात्मक था। सामान्य व्यवहार बेहतर था और गति बढ़ाते समय पकड़ भी बेहतर थी। तीन ड्राइवरों ने अलग-अलग सेटिंग्स के बावजूद पुष्टि की। इसलिए नए भागों का उत्पादन 2018 में किया जाएगा और हम अगले साल आने वाले परीक्षणों से अगली जानकारी के बाद उनमें सुधार करना जारी रखेंगे। '.

बॉमगारटेल खत्म : " हम केटीएम के दबाव में हैं। ओलिवेरा और बाइंडर ने अच्छा काम किया। अब हमें और अधिक करने की जरूरत है.' हम नए मील के पत्थर को पार करने के लिए काम कर रहे हैं ". जो कुछ लोगों को रास्ते से हटा देगा...

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