जॉर्ज मार्टिन ने पिछले साल मोटो 3 को सिर ऊंचा करके छोड़ दिया था क्योंकि उन्हें इस श्रेणी में एक खिताब का ताज पहनाया गया था। इसलिए उन्होंने एक आधिकारिक केटीएम राइडर के सूट के साथ सामने के दरवाजे से मोटो2 में प्रवेश किया। लेकिन फैक्ट्री में उनकी बाइक छूट गई, जिससे उनका डेब्यू जटिल हो गया। हालाँकि, वह हार नहीं मान रहा है और सबसे पहले सीज़न के महत्वाकांक्षी दूसरे भाग पर विचार करने के लिए अपने नवीनतम उत्साहजनक परिणामों को याद करना चाहता है...
जॉर्ज मार्टिन केटीएम कबीले के बाकी लोगों की तरह, इस तथ्य का सामना करना पड़ा कि मैटीघोफेन कारखाने में, हम इंजन मोड़ से चूक गए ट्राइंफ मोटो2 श्रेणी में. नवागंतुक ने केवल 10 अंक अर्जित किए जबकि उसके द्वारा कम से कम 58 अंक जुटाए गए बस्तियानिनी जो शुरुआती लोगों के लिए मार्ग प्रशस्त करता है। यह देरी सामान्य मनुष्यों के लिए निषेधात्मक प्रतीत होगी, लेकिन 21 वर्षीय स्पैनियार्ड को हतोत्साहित करने के लिए और अधिक की आवश्यकता है: " मैं मोटो2 में साल का सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया बनने के लिए संघर्ष जारी रखना चाहता हूं। यह कठिन होगा क्योंकि इस समय इस रैंकिंग में जो शीर्ष पर है उससे हम 48 अंक पीछे हैं, लेकिन मुझे लगता है कि हमारे पास अभी भी मौका है '.
जॉर्ज मार्टिन अपने अभियान के पहले भाग का वर्णन इस प्रकार करता है: " कुल मिलाकर यह सकारात्मक था क्योंकि हम प्रगति कर रहे हैं और पहली रेस के बाद से मेरी बाइक में सुधार हो रहा है। मैं अनुभव प्राप्त कर रहा हूं और सीख रहा हूं कि मोटो2 मशीन चलाने के लिए क्या करना पड़ता है। मुझे लगता है कि मेरे पास वह गति है जिसकी मुझे जरूरत है और असफलताओं के बावजूद टीम जिस तरह से मेरे साथ काम कर रही है उससे मैं बहुत खुश हूं '.
« यह मत भूलो कि इस कक्षा में यह मेरा पहला वर्ष है। कुल मिलाकर, मैं वर्ष की पहली नौ रेसों से खुश हूँ » टीम के साथी को जोड़ता है ब्रैड बाइंडर. ' सबसे अच्छा क्षण निस्संदेह एसेन था। रविवार को मैं दौड़ में जीत के लिए लड़ने में सफल रहा, जो हमेशा एक अच्छी याद है। मैं दौड़ के आखिरी भाग में गिर गया, लेकिन कक्षा में सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों के साथ लड़ना मेरे लिए अभी भी एक मूल्यवान अनुभव था '.
बाकी के लिए, उन्होंने स्पीडवीक पर अपना रोडमैप प्रकट किया: " हमें दौड़ के अंत में सुधार करना होगा और हम छुट्टियों के बाद इस पर काम करेंगे। मुझे टायर को बेहतर ढंग से प्रबंधित करना होगा और टायर का प्रदर्शन खराब होने पर स्लाइड करना सीखना होगा। सीज़न के दूसरे भाग के लिए हमने जो लक्ष्य निर्धारित किया है वह प्रत्येक दौड़ में शीर्ष 10 में रहना है ". इस सप्ताह के अंत में ब्रनो में सम्मानित होने की महत्वाकांक्षा, जहां चैंपियनशिप चेक गणराज्य के ग्रैंड प्रिक्स के हिस्से के रूप में अपने अधिकारों को फिर से शुरू करेगी।
