इसी जेरेज़ ट्रैक पर शीतकालीन अवकाश का लाभ उठाने से पहले हुए आखिरी परीक्षणों ने कबीले के भीतर कुछ चिंताएँ बढ़ा दी थीं अजो केटीएम. मैटीघोफ़ेन फर्म ने यह भी माना था कि वह निस्संदेह उस चेसिस में कठोरता की खोज में बहुत आगे निकल गई है जिसमें अब ट्रायम्फ इंजन लगा हुआ है। ट्रैक पर लौटने से पता चला कि हमने ऑस्ट्रिया में अच्छा काम किया है। ब्रैड बाइंडर चौथे और नवोदित जॉर्ज मार्टिन शीर्ष 10 से बाहर होने के साथ, यात्रा की दिशा फिर से खोजी गई है।
जेरेज़ में निजी परीक्षण के दो अनुकूल दिनों के बाद, रेड बुल केटीएम एजो राइडर्स ने पहले तीन आईआरटीए परीक्षणों में भाग लिया। अनुकूल मौसम परिस्थितियों से, ब्रैड बाइंडर इस बुधवार को अच्छी गति दिखाई और पूरे तीन सत्रों में लगातार सबसे आगे रहे। दक्षिण अफ़्रीकी ने बाइक सेटअप पर ध्यान केंद्रित किया और पकड़ और इलेक्ट्रॉनिक सेटिंग्स में सुधार पर काम किया। कुल 64 लैप के बाद, उन्होंने 1'41,368 में चौथा सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जो नवंबर से उनकी सर्वश्रेष्ठ लैप से लगभग डेढ़ सेकंड तेज़ था।
इसके भाग के लिए, जॉर्ज मार्टिन इस दिन का लाभ मध्यवर्ती कक्षा में अनुकूलन जारी रखने और अपने नए माउंट के साथ आत्मविश्वास हासिल करने के लिए उठाया। स्पैनियार्ड का दिन सकारात्मक रहा, उन्होंने कुल 65 लैप पूरे किए और 1'41,867 का सर्वश्रेष्ठ समय निकाला, जिससे वह कुल मिलाकर ग्यारहवें स्थान पर रहे।
« वह दिन बहुत महत्वपूर्ण था " टिप्पणी की अकी आजो। " नवंबर में चीजें योजना के मुताबिक नहीं हुईं, लेकिन हम पहले से ही सही रास्ते पर हैं: ब्रैड बाइंडर और जॉर्ज मार्टिन ने अच्छा काम किया और हालांकि हम उस पहलू पर ध्यान केंद्रित नहीं करते हैं, लेकिन समय भी अच्छा था। "
« दिन काफ़ी सकारात्मक था " का स्वागत करते हैं ब्रैड बाइंडर. ' जेरेज़ में यह हमारा लगातार तीसरा दिन था। इसलिए हम कई चक्कर पूरे करने और कई विकल्प आज़माने में सक्षम हुए। हमें आगे बढ़ने का अच्छा रास्ता मिल गया और आज टीम ने जिस तरह से काम किया उससे मैं बहुत खुश हूं। चीजें बहुत अच्छी चल रही हैं और जब भी मैं ट्रैक पर जाता हूं तो बाइक पर मेरी भावना में सुधार होता है। सामान्य तौर पर, मैं जितने अधिक लैप्स करता हूं, मुझे अपने केटीएम पर उतना ही बेहतर महसूस होता है। कल हम लंबी दौड़ पर ध्यान केंद्रित करेंगे।' मैं अगले दो दिनों का इंतज़ार कर रहा हूँ; देखने और प्रयास करने के लिए अभी भी कई चीजें हैं, लेकिन धीरे-धीरे हम आगे बढ़ने का एक अच्छा रास्ता ढूंढ रहे हैं।".
जॉर्ज मार्टिन यह जोड़कर मूड ख़राब नहीं किया: " यह एक बहुत ही सकारात्मक दिन था, भले ही मैं सर्वोत्तम शारीरिक स्थिति में नहीं हूँ। हम बहुत खुश हैं, क्योंकि हर बार जब हम सही रास्ते पर होते हैं, तो हम थोड़ी और प्रगति करते हैं। हम कई नए विचारों का परीक्षण करने में सक्षम हुए और बहुत सकारात्मक निष्कर्ष निकाले। इसके अलावा, घिसे हुए टायरों के साथ हमारी गति अच्छी है। हालाँकि हमें अभी भी इस पहलू पर बहुत काम करना है, हमने सिर्फ एक दौर में दिखाया है कि हम प्रतिस्पर्धी हैं। कल लक्ष्य प्रगति जारी रखना और अनुभव प्राप्त करना होगा। हमें इसी दिशा में काम करते रहना चाहिए, क्योंकि यही आगे का रास्ता है।' '.
मार्टिन, मोटो2 परीक्षण फरवरी, जेरेज़ 2019
मोटो2, जेरेज़ जे1 टेस्ट: समय
1. लुका मारिनी, कालेक्स, 1:41,146 मिनट
2. इकर लेकुओना, केटीएम, 1:41,227
3. सैम लोवेस, कालेक्स, 1:41,286
4. ब्रैड बाइंडर, केटीएम, 1:41,368
5. एलेक्स मार्केज़, कालेक्स, 1:41,370
6. जॉर्ज नवारो, स्पीड अप, 1:41,516
7. मार्सेल श्रॉटर, कालेक्स, 1:41,561
8. लोरेंजो बाल्डासारी, कालेक्स, 1:41,571
9. टॉम लूथी, कालेक्स, 1:41,666
10. रेमी गार्डनर, कालेक्स, 1:41,802
11. जॉर्ज मार्टिन, केटीएम, 1:41,867
12. एनेया बस्तियानिनी, कालेक्स, 1:41,908
13. ज़ावी कन्या, कालेक्स, 1:41,925
14. एंड्रिया लोकाटेली, कालेक्स, 1:42,011
15. तेत्सुता नागाशिमा, कालेक्स, 1:42,021
16. सिमोन कोर्सी, कालेक्स, 1:42,128
17. बो बेंड्सनीडर, एनटीएस, 1:42,191
18. जेक डिक्सन, केटीएम, 1:42,307
19. जो रॉबर्ट्स, केटीएम, 1:42,310
20. फैबियो डि जियानानटोनियो, स्पीड अप, 1:42,411
21. डोमिनिक एगर्टर, एमवी अगस्ता, 1:42,510
22. निकोलो बुलेगा, कालेक्स, 1:42,595
23. ऑगस्टो फर्नांडीज, कालेक्स, 1:42,749
24. लुकास टुलोविक, केटीएम, 1:42,815
25. स्टीवन ओडेंडाल, एनटीएस, 1:42,894
26. स्टेफ़ानो मन्ज़ी, एमवी अगस्ता, 1:43,055
27. मार्को बेज़ेची, केटीएम, 1:43,133
28. फिलिप ओटीटीएल, केटीएम, 1:43,180
29. सोमकियत मंत्र, कालेक्स, 1:43,255
30. खैरुल इदम पावी, कालेक्स, 1:43,434
31. जेवियर कार्डेलस, केटीएम, 1:43,585
32. डिमास एक्की प्रतामा, कालेक्स, 1:43,955
