मोटो3 श्रेणी ने क्वालीफाइंग सत्र की शुरुआत की, जिसके दौरान डैनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #96) ने सोचा कि उसके पास अपना पहला पोल है, लेकिन वह इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम) से अंतिम लैप की गिनती के बिना था। #28) 1'25.869 में, जिसने क्यू2 के दौरान केवल एक टाइम लैप पूरा किया, यह दिखाने के लिए आखिरी दो मिनट का इंतजार कर रहा था कि वह क्या करने में सक्षम है। मेजरकैन ने अपने पिछले बेंचमार्क को दसवें से थोड़ा अधिक से हराया। इससे उनके अनुयायियों के बीच तीन दसवें हिस्से का अंतर रह गया, जिसे डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) ने केवल कुछ सौवें हिस्से से कम किया क्योंकि उन्होंने चेकर ध्वज ले लिया। इसके अलावा, पहली पंक्ति इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) से बनी होगी, उसके बाद डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और एक उत्कृष्ट डैनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #) होंगे। 96), नौसिखिया ने सत्र के अंतिम मिनट में खुद को टाइमिंग स्क्रीन के शीर्ष से पदावनत होते देखा।
आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) ने भी क्यू2 का पहला भाग पेलोटन के शीर्ष पर बिताया, लेकिन अंततः उन्हें अपने हमवतन के साथ दूसरी पंक्ति साझा करते हुए चौथे स्थान से संतोष करना पड़ा। तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24) और रयूसेई यामानाका (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #6)। डेविड मुनोज़ (केटीएम, बीओई एसकेएक्स, #44) ने तीसरी पंक्ति में शुरुआत के साथ विश्व चैंपियनशिप में अपना उत्कृष्ट पदार्पण जारी रखा है, जो चैंपियनशिप लीडर से एक सेकंड का नौ हजारवां हिस्सा तेज है। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11), और सामने एक और सौवां माटेओ बर्टेले (KTM, QJMotor Avintia रेसिंग टीम, #18), जिन्होंने Q1 में अंतिम मिनट में अपनी जगह बचाई। स्कॉट ओग्डेन (होंडा, विज़नट्रैक रेसिंग टीम, #19) ने चौथी पंक्ति साझा करते हुए शीर्ष 10 स्थानों को पूरा किया जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) और एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16)।
जॉन मैकफी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #17) Q1 के लीडर के साथ ग्रिड की पांचवीं पंक्ति खोलता है, एड्रियन फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #31), और रिकार्डो रॉसी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स, #54) जिन्होंने Q1 सत्र के अंत में एक दुर्घटना के साथ कठिन क्वालीफाइंग का अनुभव किया। जहाँ तक उसके ठीक सामने वाले आदमी की बात है, जेवियर आर्टिगास (CFMoto, CFMoto रेसिंग PruestelGP, #43) ने Q1 के अंत में बजरी जाल का भी परीक्षण किया और उसके यांत्रिकी के उत्कृष्ट कार्य ने उसे Q2 तक पहुंचने और छठी पंक्ति को साझा करने की अनुमति दी कार्लोस टाटाय (CFMoto, CFMoto रेसिंग PruestelGP, #99) और जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5), बाद वाला सत्र में समय निर्धारित करने से पहले दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
हालांकि डिओगो मोरेरा (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #10) क्यू2 में एक सेकंड के केवल चार सौवें हिस्से से चूक गया, क्यू1 का बड़ा नुकसान था डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), जो चेकर्ड ध्वज लेने में सबसे तेज़ था, लेकिन ट्रैक सीमा पार करने के कारण उसका सर्वश्रेष्ठ समय रद्द कर दिया गया, जिससे वह रैक पर 24वें स्थान पर आ गया।
अंत में, हमारा फ्रेंच लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) ग्रिड पर 22वें स्थान पर रहेगा।
इसका विजेता कौन होगा जर्मन ग्रां प्री ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
|
सैक्सेनरिंग मोटो3™ |
2021 |
2022 |
| FP1 |
1'26.739 जॉन मैकफी |
1'26.459 इज़ान ग्वेरा |
| FP2 |
1'27.090 पेड्रो अकोस्टा |
1'26.363 तात्सुकी सुजुकी |
| FP3 |
1'26.317 एंड्रिया मिग्नो |
1'25.925 इज़ान ग्वेरा |
| Q1 |
1'27.481 डैरिन बाइंडर |
1'26.806 एड्रियन फर्नांडीज |
| Q2 |
1'26.913 फ़िलिप सैलाक |
1'25.869 इज़ान ग्वेरा |
| जोश में आना |
1'27.058 पेड्रो अकोस्टा |
1'26.781 इज़ान ग्वेरा |
| कोर्स |
अकोस्टा, टोबा, अल्कोबा |
ग्वेरा, फोगिया, गार्सिया |
| अभिलेख |
1'26.044 मार्कोस रामिरेज़ (2019) |
1'25.869 इज़ान ग्वेरा |
सुबह के अंत में हवा का तापमान 31°C और ट्रैक का तापमान 43°C था।
घरेलू प्रशंसकों के लिए आगामी कार्रवाई का एक बहुत ही भयावह दिन 🙌
यह पहले से ही 31°C है और # मोटो 3 दौड़ सिर्फ 10 मिनट दूर है 🔥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/XDnt6R1mKu
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ड्राइवर इस 27-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं।
अच्छा लग रहा है 😎
ध्रुव पुरुष @इज़ानग्वेवारा क्या दौड़ के लिए तैयार है 💪#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/DNDtBEVhYP
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इस रेस के लिए ड्राइवरों की पसंद के टायर यहां दिए गए हैं।
#GermanGP मोटो3 रेस टायर चयन। pic.twitter.com/9HxUQVeFaO
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जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) ने बढ़त बरकरार रखी है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24) तीसरे स्थान पर वापस आ गया। पहले कोने की एक घटना शामिल है रिकार्डो रॉसी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #54), जॉन मैकफी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #17) और कार्लोस टाटाय (सीएफमोटो, सीएफमोटो रेसिंग प्रूस्टेलजीपी, #99), जिसने अपने पतन में 2 अन्य ड्राइवरों को छीन लिया।
रिकार्डो रॉसी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वैड्रा कॉर्स, #54) मेडिकल सेंटर से होकर गुजरेगा। एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और एड्रियन फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Tech3, #31) भी इस घटना में शामिल हैं।
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पहले दौर के अंत में, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) सबसे पहले, सबसे आगे है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24)। पहले 7 ड्राइवरों को 1 सेकंड के भीतर पकड़ लिया जाता है, और नेता के पीछे लड़ाई छिड़ जाती है, लेकिन फिलहाल, कोई भी ड्राइवर खड़ा नहीं होता है। हेलीकॉप्टर दृश्य मोड़ 1 पर हुई घटना की बेहतर समझ प्रदान करता है।
उस प्रारंभिक अराजकता पर एक और नज़र 💥
यही वह क्षण था जब हमने टर्न 3 में 1 सवारों को खो दिया #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/qDJ8707q4C
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डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) और काइतो टोबा (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #27) को शुरुआत का अनुमान लगाने के लिए डबल लॉन्ग लैप से दंडित किया गया है। अपनी जटिल योग्यता के बावजूद, तुर्की ड्राइवर पहले ही 9वें स्थान पर आ गया था।
होल्गाडो आगे बढ़ रहा है 💪
वह अभी पी2 तक है @Denizoncu53 और @KaitoToba झूठी शुरुआत के लिए लंबी लैप पेनाल्टी प्राप्त करें 💥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/bYsqGOiFWO
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कर्ल के 5 राउंड के बाद, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) 0.401 सेकेंड आगे है डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #96), जिन्होंने 2 लेपर्ड रेसिंग ड्राइवरों को पीछे छोड़ दिया, डेनिस फोगिया et तात्सुकी सुजुकी. पीछा करने वालों के बीच लड़ाई से नेता को कुछ हवा मिल जाती है।
अब केवल 23 राउंड बचे हैं और बीच में गर्मी है डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) और रयूसेई यामानाका (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #6), और इसमें एक और बड़ी गिरावट शामिल है माटेओ बर्टेले (KTM, QJMotor Avintia रेसिंग टीम, #18) और स्कॉट ओग्डेन (होंडा, विज़नट्रैक रेसिंग टीम, #19) होता है। इटालियन ड्राइवर के घुटने में दर्द है और उसे मेडिकल सेंटर भी जाना होगा.
7💥 मोड़ पर बड़ी दुर्घटना
फिलहाल बीच में @Denizoncu53 और @yamanka_ryusei
और फिर बर्टेल और @स्कॉटऑग्डेन19 नीचे जाओ लेकिन सब ठीक है 🙌#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/ZnsRIXTNuj- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 19 जून 2022
समाप्ति से 20 लैप्स, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) ने पीछा करने वाले समूह पर 0.819 सेकेंड की बढ़त बना ली है, जो निम्न से बना है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24), सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11), आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) और डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #96)। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) 8वें स्थान पर है, लीडर से 4.5 सेकंड और पीछा करने वाले समूह से 3 सेकंड दूर है।
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जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) बिना गुरुत्वाकर्षण के गिरता है और ट्रैक पर लौट आता है, फिर छोड़ देता है।
15 लैप्स शेष रहते हुए और हम आधे रास्ते के करीब पहुंच रहे हैं, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) ने अपने प्रयासों में कोई ढील नहीं दी है और 1.680 से अधिक की बढ़त बना ली है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), इसके बाद बारीकी से सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11), क्वालीफाइंग की तुलना में दौड़ में अधिक आरामदायक। तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24), आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) और डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #96) भी पीछा करने वाले समूह का हिस्सा हैं।
समाप्ति से 13 लैप्स, रयूसेई यामानाका (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #6) को एक यांत्रिक समस्या का सामना करना पड़ा और सेवानिवृत्त हो गए।
एक कठिन सप्ताहांत का कठिन अंत 😓@yamanka_ryusei यांत्रिक दोषों के कारण सेवानिवृत्त 💥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/nbZjEjVXVF
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पहले से ही केवल 10 लैप्स बचे हैं, और सबसे आगे, स्थिति स्थिर हो रही है: इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) अब 2.272 सेकंड आगे है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), बहुत करीब से पीछा किया गया सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11)। डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) अपने डबल लॉन्ग लैप, लीडर से 7 और पीछा करने वाले समूह से 10 के बावजूद 7वें स्थान पर है। इस जटिल योग्यता और इस शुरुआती शुरुआत के बिना, वह जीत के लिए संघर्ष कर सकता था।
केवल 10 चक्कर बाकी हैं 🔥@इज़ानग्वेवारा28 2 सेकंड से अधिक समय के साथ दूर जा रहा है @dennisfoggia71 और @garciadols11 ⚔️#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/4wo6QUrS6g
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हम इस जर्मन ग्रां प्री के अंतिम 5 लैप्स में प्रवेश कर चुके हैं, और यह अभी भी बाकी है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) जो नियंत्रण में है, अब 4.369 से आगे है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11)। दौड़ का यह दूसरा भाग कम जीवंत है, जो मोटो3 में सूखे में अपेक्षाकृत दुर्लभ है, लेकिन इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) इस सप्ताहांत अछूता लग रहा है।
यह सब P2 ⚔️ की लड़ाई के बारे में है@इज़ानग्वेवारा28 4 सेकंड से अधिक समय तक आगे रहता है जबकि 5 सवार शेष पोडियम स्थानों के लिए लड़ते हैं 🔥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/pc6CwsmX8f
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अंतिम लैप की शुरुआत में, किसी भी समस्या को छोड़कर, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) अपने अनुयायियों पर 5.321 की बढ़त के साथ पोडियम के उच्चतम चरण पर समाप्त होगा। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) ने अभी तक यह तय नहीं किया है कि पोडियम किस क्रम में होगा, नियमित रूप से दूसरे स्थान का आदान-प्रदान करते हुए, अयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) जो गैसगैस राइडर एग्जॉस्ट में है।
डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #96), छठा, अब गति के साथ नहीं टिक सकता और खुद को 6 सेकंड पीछे पाता है तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24), जो 1 सेकंड पीछे है अयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71)।
3 सवार लेकिन पोडियम पर केवल 2 स्थान बचे हैं 👀
ये आखिरी 2 लैप्स बहुत ही भयानक होने वाले हैं 🔥 #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/hVUxg5XDdN
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चेकर वाले झंडे के नीचे से गुजरते समय, यह एक शाही है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) जिन्होंने 4.853 सेकंड आगे रहकर रेस जीती डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11), जिन्होंने आखिरी लैप में सब कुछ आज़माया। यह लगातार 5वां पोडियम है ग्वेरा.
प्रशंसा स्वीकार करना @इज़ानग्वेवारा28 ????
एक अजेय सवारी का परिणाम P1 🥇 होता है#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/bRNboBN56s
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लोरेंजो फेलन (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) 18वें स्थान पर रहा।
साक्सेनरिंग में मोटो3 जर्मन ग्रां प्री के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
