मोटोजीपी जर्मनी वार्म अप लाइव: जॉर्ज मार्टिन शीर्ष पर, जोहान ज़ारको मैदान पर

साक्सेनरिंग सर्किट पर जर्मन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति बनाने वाले तीन पुरुषों के बीच एक सेकंड के दसवें हिस्से से भी कम समय, फ्रांसेस्को बगनाइया (डुकाटी लेनोवो टीम), फैबियो क्वाटरारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी™) और जोहान ज़ारको (प्राइमा प्रामैक रेसिंग), 30 लैप्स में होने वाली दौड़ की प्रगति को लेकर अनिश्चितता बनी हुई है।

लेकिन कई लोगों के लिए मध्यम और कठोर टायर के बीच रियर टायर के चुनाव को लेकर अनिश्चितता भी बनी रहती है। शनिवार शाम को मिशेलिन ने अपने तकनीकी नोट्स प्रकाशित किए जिसमें इसका जिक्र किया गया था  »फीडबैक पुष्टि करता है कि हार्ड फ्रंट इस ट्रैक पर और इन परिस्थितियों में अच्छे ब्रेकिंग सपोर्ट के साथ अच्छा काम करता है। सामान्य अहसास भी अच्छा है लेकिन अधिकतम दुबले कोणों पर पकड़ का स्तर माध्यम की तुलना में कम है। पीछे के लिए, यह हार्ड स्पेसिफिकेशन भी है जो अच्छी तरह से काम करता है क्योंकि यह अच्छी स्थिरता प्रदान करता है, और मीडियम विकल्प की तुलना में अधिक स्थिरता प्रदान करता है, जो अपने उच्च पकड़ स्तरों के कारण एक रेसिंग समाधान भी होगा जो ब्रेक लगाने पर बहुत मदद करता है। ड्राइवरों की अंतिम पसंद की पुष्टि कल सुबह वार्म-अप के बाद की जाएगी। “ 

इसलिए अब, भले ही तापमान दौड़ के तापमान से बहुत अलग हो, ड्राइवर अपनी पसंद को मान्य करेंगे, हालांकि वे अभी भी ग्रिड पर अपना मन बदल सकते हैं।

आसमान अभी भी साफ है और हवा में तापमान 32° और जमीन पर 34° है क्योंकि 23 पायलट इस 20 मिनट के वार्म-अप के लिए तैयारी कर रहे हैं। आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :

यहाँ पिछले संदर्भ हैं:

सैक्सेनरिंग मोटोजीपी™	2021	2022
FP1	1'21.660 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'21.479 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP2	1'20.690 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें)	1'20.018 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP3	1'20.348 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'19.765 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP4	1'21.397 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'21.065 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
Q1	1'20.644 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)	1'20.307 फैबियो डि जियानानटोनियो (यहाँ देखें)
Q2	1'20.236 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'19.931 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'21.341 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'21.264 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, ओलिवेरा, क्वार्टारो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'20.195 मार्क मार्केज़ (2019) (यहाँ देखें)	1'19.765 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली पहले दौड़ता है लेकिन लाइव टाइमिंग काम नहीं करती।

वह कुछ सेकंड बाद उठता है जिससे वह ड्राइवरों द्वारा चुने गए टायरों का निरीक्षण कर पाता है।

पहले उड़ान दौर के अंत में, जॉर्ज मार्टिन फिर 1'22.242 में संदर्भ दर्ज करें एलेक्स एस्परगारो अगले पास पर 1'21.491 में तालिका के शीर्ष पर जाता है।

मिगुएल ओलिवेरा तीसरी उड़ान लैप के अंत में 1'21.441 में कमान संभाली।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, जॉर्ज मार्टिन सामने 1'21.264 में सबसे तेज़ निकला मिगुएल ओलिवेरा, एलेक्स एस्पारगारो, मार्को बेज़ेची, मेवरिक विनालेस, जैक मिलर, ब्रैड बाइंडर, एनिया बस्तियानिनी, फैबियो क्वार्टारो, फ्रांसेस्को बगनिया, पोल एस्पारगारो, जोन मीर, लुका मारिनी, राउल फर्नांडीज, जोहान ज़ारको, फैबियो डि गियानन्टोनियो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, डैरिन बाइंडर, रेमी गार्डनर, एलेक्स मार्केज़, ताकाकी नाकागामी, स्टीफन ब्रैडल और एंड्रिया डोविज़ियोसो।

इस बिंदु से, कई पायलट पहले सेक्टर में सुधार करते हैं, लेकिन केवल पहले सेक्टर में।

जोहान ज़ारको मोड़ #13 पर मामूली गिरावट।

इस वार्म अप के दौरान पायलटों ने निस्संदेह बहुत सी चीजें सीखीं। हम, बहुत से नहीं...

साक्सेनरिंग में मोटोजीपी जर्मन ग्रां प्री के वार्म अप परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम