दिन के पहले क्वालीफाइंग सत्र से पहले सर्किट डी कैटालुन्या का ट्रैक गर्म हो गया था, लेकिन चीजें केवल Q2 के अंतिम मिनटों में गंभीर हो गईं, जब समय बेतहाशा दौड़ गया, कई बार रिकॉर्ड तोड़ दिया। लीड में लड़ाई किसके बीच थी राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) et टोनी अर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम), और इटालियन ही जीतता है। शानदार पोल पोजीशन और नए लैप रिकॉर्ड के साथ अपने नए मोटो2 अनुबंध का जश्न मनाने का यह कितना शानदार तरीका है। मैड्रिड का ड्राइवर आखिरी कोने पर गिर गया। इस हाई-स्पीड हाईसाइड के बावजूद, फर्नांडीज ठीक उसी समय निर्धारित करते हुए दूसरे स्थान पर दौड़ शुरू करेगा गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3), तीसरे स्थान पर रहे।
Q1 से भागने में कामयाब होने के बाद, अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) दूसरी पंक्ति से अपनी चैंपियनशिप बढ़त का बचाव करने के लिए तैयार दिख रहा है, जिसे वह साझा करता है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और उनके हमवतन निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स)। फ़िलिप सैलाक (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) ने आगे तीसरी पंक्ति में क्वालिफाई किया काइतो टोबा (होंडा, रेड बुल केटीएम एजो) और डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) - इस तिकड़ी का सबसे अच्छा समय पोल से दूसरा धीमा है।
Q2 से सबसे बड़ा अनुपस्थित व्यक्ति था ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), खिताब का दावेदार जिसने ग्रिड पर 24वें स्थान से बेहतर प्रदर्शन करने के लिए संघर्ष किया और उसे चैंपियनशिप में अपना दूसरा स्थान बनाए रखने के लिए दौड़ में शानदार वापसी करनी होगी।
यह वार्म अप सत्र, दौड़ से पहले ट्रैक पर अंतिम सत्र, आपको क्या देगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो हमारी स्मृति को ताज़ा करती है...
कैटालुन्या-बार्सिलोना मोटो3 |
2019 |
2020 |
FP1 |
1'49.167 अलोंसो लोपेज़ |
1'48.853 राउल फर्नांडीज |
FP2 |
1'49.213 लोरेंजो दल्ला पोर्टा |
1′.49.134 जैमे मासिया |
FP3 |
1'48.433 एरोन कैनेट |
1'48.635 टोनी आर्बोलिनो |
Q1 |
1'48.970 तात्सुकी सुजुकी |
1'48.894 अलोंसो लोपेज़ |
Q2 |
1'48.450 गेब्रियल रोड्रिगो |
1'47.762 टोनी आर्बोलिनो |
जोश में आना |
1'49.134 लोरेंजो दल्ला पोर्टा |
1'49.715 निकोलो एंटोनेली |
कोर्स |
रामिरेज़, कैनेट, वियेटी |
|
अभिलेख |
1'48.433 एरोन कैनेट 2019 |
1'47.762 टोनी आर्बोलिनो |
जैसे ही ड्राइवर तेज़ धूप में ट्रैक पर गए, हवा का तापमान 12°C और ज़मीन का तापमान 13°C था। आज हवा अपेक्षाकृत शांत है।
से सुप्रभात @Circuitcat_eng! ☀️
तीन सनसनीखेज दौड़ें भविष्य में हैं लेकिन पहले, # मोटो 3 जोश में आना! ⏩#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/amJygpSaM0
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आज सुबह बार्सिलोना में ठंडा मौसम होने के कारण ड्राइवरों को ट्रैक पर जाने की कोई जल्दी नहीं है। बिल्ली और चूहे का खेल गड्ढों में शुरू हुआ, जहां ड्राइवर एक झुंड में जाने से पहले देखते थे और इंतजार करते थे। ऐसा लगता है कि आज सुबह, ड्राइवर मोंटमेलो सर्किट की लंबी सीधी रेखा पर सक्शन घटना का परीक्षण करना चाहते हैं।
# मोटो 3 वार्म-अप हरा हो जाता है! 🚥
ट्रैक का तापमान थोड़ा ठंडा है! 🥶#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/g0vmB2nLHl
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चेकर वाले झंडे से 15 मिनट बाद, पहली उड़ान लैप शुरू हुई। अंततः मोटो3 के लिए वार्म-अप शुरू हो गया है। गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) 1'50.242 में तेज़ लैप सेट करने वाला पहला राइडर है। अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) और जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) पहले 3 मिनट में शीर्ष 10 में पहुँचें।
अंत से 7 मिनट पर, यह वास्तव में है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) जो टाइमशीट के शीर्ष पर दिखाई देता है।
के लिए दिन की उज्ज्वल शुरुआत @jaume_masia! 😎
वह सात मिनट शेष रहते हुए आगे है! 🔝#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/za8B0wGbuL
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सत्र के अंत से 5 मिनट, निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) सबसे आगे है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)।
क्या आप आज का देखते हैं? # मोटो 3 यहाँ विजेता? 🤔#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/WHlpYxGqof
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चेकदार ध्वज तक नेता अपरिवर्तित रहेंगे: निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) ने बार्सिलोना को 1'49.715 में आगे कर दिया अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) और गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)
सत्र अपेक्षाकृत शांत था, और कल के विपरीत, किसी गिरावट की सूचना नहीं मिली।
यह उससे अधिक नजदीक नहीं है! 🙌@_Nicco23 सबसे ऊपर है # मोटो 3 चैंपियनशिप लीडर से 0.001 सेकंड का वार्म-अप @AlbertArenas75! ⏱️#कातालानजीपी 🏁 pic.twitter.com/GLWcNFr9l9
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बार्सिलोना में मोटो3 कैटलन ग्रांड प्रिक्स के लिए वार्म-अप रैंकिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम