मोटो3 इंडोनेशिया एफपी3: एंड्रिया मिग्नो फिर से लेकिन इस शनिवार बारिश स्टार होगी

विश्व चैम्पियनशिप के नेता और कतर में विजेता, एंड्रिया मिग्नो ने इस ट्रैक को किसी से भी बेहतर तरीके से अपनाया, जिसने इंडोनेशिया में ग्रां प्री की वापसी को सील कर दिया। ग्रिड पर 28 ड्राइवरों के लिए एक पूरी तरह से नया सर्किट। पूरी रात हुई बारिश के कारण इंडोनेशियाई ट्रैक की नाजुक स्थिति को देखते हुए, इटालियन ने एफपी1 को शांति से लिया, और दोपहर में, एफपी2 और अपनी होंडा पर लगे स्लिक्स के साथ, वह 1' स्कोर करने के लिए आक्रमण पर गया। 40.960 जो मांडलिका ट्रैक का आधिकारिक रिकॉर्ड बन गया।

स्पैनियार्ड के लिए भी एक अच्छी शुरुआत कार्लोस टाटाय, जिसने अपने CFMoto को दूसरे स्थान पर रखा, केवल दो दसवें से थोड़ा पीछे प्यारा शुक्रवार को संयुक्त रूप से, उसके बाद खिताब जीतने के लिए बड़े पसंदीदा में से एक, इटालियन डेनिस फोगिया, जो अपने हमवतन से 299 हजारवां पीछे तीसरे स्थान पर रहे प्यारा. जापानी अयुमु सासाकी (चौथा +4) और गैविओटा गैसगैस एस्पर टीम के ड्राइवर और कतर में वर्ष के पहले पोल के लेखक, इज़ान ग्वेरा (+0,425) इस शीर्ष रैंकिंग को पूरा करें। जैमे मासिया इस इंडोनेशियाई ग्रां प्री की शुरुआत संयुक्त रूप से 10 सबसे तेज़ में आठवें स्थान के साथ हुई, जो एंड्रिया मिग्नो से लगभग छह दसवें स्थान से पीछे है। ओरटोला 10वें स्थान पर (+0,650) और एना कैरास्को 28वाँ (+2)।

इस FP3 में हमारे लिए क्या होगा जिसके साथ Moto3 अपने दूसरे दिन की शुरुआत करेगा मंडलिका ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

Moto3™ इंडोनेशिया	2022
FP1	अल्बर्टो सुर्रा 1'51.050
FP2	एंड्रिया मिग्नो 1'40.960
FP3	एंड्रिया मिग्नो 1'47.872
Q1
Q2
जोश में आना
कोर्स
अभिलेख

हवा में 25° और गीले ट्रैक पर 26° तापमान, जैसा कि शुक्रवार को था, इन 40 मिनट के अभ्यास के लिए ड्राइवरों को प्रस्तावित शर्तें हैं। बारिश हो रही है मंडलिका ताकि बिटुमेन अभी तक ड्रायर में न जाए। इसलिए दिन की पहली जानकारी निम्नलिखित है: यह एक सुरक्षित शर्त है कि जो लोग इंडोनेशिया में शुक्रवार शाम को Q1 में थे, वे इस शनिवार सुबह वहीं रहेंगे। एक ऐसी स्थिति जो निस्संदेह न केवल मोटो3 सवारों को चिंतित करेगी...

ड्राइवर बारिश के लिए डिज़ाइन किए गए टायरों पर अपना काम करने निकलते हैं, यह कहने की जरूरत नहीं है...

प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर किये गये हैं जेवियर आर्टिगास 1'50.855 में, आगे एक प्रकार का पशुओं का रोग et अगुआ. दूसरा शहर फिर 1'50.124 में गति पकड़ता है। होल्गाडो, तोबा et गार्सिया पीछे हटाना ऍर्तिगास चौथे स्थान पर. ट्रैक वास्तव में गीला है और टायरों से बहुत अधिक स्प्रे आ रहा है। हालाँकि, सभी 28 ड्राइवर सड़क पर हैं क्योंकि कल दौड़ के लिए बारिश हो सकती है। इसलिए यह बारिश में अहसास ढूंढ़ने और वहां गति बढ़ाने के बारे में है।  Bartolini टर्न 5 पर गिरकर सीमा पाई। वह छठे स्थान पर था।

आधे सत्र में, डेनिज़ ओनकु 1'49.067 में बढ़त ले ली। Tech3 ड्राइवर आगे है सुर्रा, आर्टिगास, और स्थानीय Aji. तोबा मोड़ 1 पर गिरना।

हम अंतिम दस मिनटों के करीब पहुंच रहे हैं Öncü, ओग्डेन, सुर्रा, गार्सिया, आर्टिगास, अजी et प्यारा नेताओं में. साथ ओग्डेन और स्थानीय नायक Aji, दो रंगरूट सुर्खियों में हैं।

बारिश रुक जाती है और मौसम चेकर वाले झंडे की नज़र में आ जाता है। प्यारा 1'48.780 को आगे पटक देता है सुज़ुकीमैं जो 1'48.742 में उत्तर देता हूं। रिउ मोड़ 5 पर गिरना।

अधिकांश ड्राइवर सड़क पर रुक गए हैं और अंतिम मिनटों के लिए सड़क पर वापस आ गए हैं। हम सूखे समय की तुलना में आठ सेकंड कम समय में यात्रा करते हैं। हालाँकि, आज सुबह किसी भी क्लास में स्लिक्स लेकर दौड़ना संभव नहीं होगा। लड़ाई के अंत में, यह है प्यारा जिन्होंने 1'47.872 में बढ़त बनाई। एक प्रकार का पशुओं का रोग, सुजुकी et ताताय का पालन करें। Aji et ऍर्तिगास शीर्ष 6 को बंद करें. लोरेंजो फेलन 12वाँ है.

मोटो3 इंडोनेशिया एफपी3: समय

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