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जैसा कि पिछले सप्ताह चेक गणराज्य में पहले ही हुआ था, यह राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) है जो यहां से शुरुआत करेगा। रेड बुल रिंग में पोल ​​पोजीशन. ऐसा लगता है कि उन्होंने तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स) से पदभार संभाला है, जिन्होंने सीज़न के पहले तीन ग्रां प्री के दौरान 3 पास किया था।

राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) को पोल करना पसंद आया, क्वालीफाइंग में पहली बार खुद को अलग दिखाने के एक हफ्ते बाद, मैड्रिलेनियन राइडर ने इस शनिवार को फिर से ऐसा किया। वह वास्तव में 1'36.277 में इस लैप के साथ, अंतिम सेकंड में पदानुक्रम के शीर्ष पर चढ़ गया। 11 हजारवें से, वह विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग के नेता से आगे निकल गया, अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) को आगे दूसरे स्थान से संतोष करना पड़ा जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)।

दूसरी पंक्ति की रचना की जाएगी जैमे मासिया (होंडा, तेंदुआ रेसिंग), सेलेस्टिनो विएटी (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स)।

 

मोटो3™ ऑस्ट्रिया 1

2019

2020

FP1

1'36.967 जैकब कोर्नफिल

1'36.550 टोनी आर्बोलिनो
FP2

1'36.585 सेलेस्टिनो विएटी

1'37.060 जॉन मैकफी
FP3

1'35.778 टोनी आर्बोलिनो

1'42.775 सेलेस्टिनो विएटी
Q1

1'37.028 जैमे मासिया

1'37.032 रिकार्डो रॉसी
Q2

1'36.690 जॉन मैकफी

1'36.277 राउल फर्नांडीज
जोश में आना

1'42.542 जैमे मासिया

1'36.483 सेलेस्टिनो विएटी
कोर्स फेनाटी, आर्बोलिनो, मैकफी (voir आईसीआई)
अभिलेख

1'35.778 टोनी अर्बोलिनो 2019

जैसे ही पायलट बादल भरे आसमान के नीचे ट्रैक पर गए, हवा का तापमान 18 डिग्री सेल्सियस और जमीन का तापमान 25 डिग्री सेल्सियस था। इस रविवार दोपहर से स्पीलबर्ग में बारिश का अनुमान है। यदि दौड़ के लिए कभी बारिश होती है, तो केवल मोटो3 इस सप्ताह के अंत में, एफपी2 में गीले ट्रैक पर दौड़ेगा। Moto2 और MotoGP में सुखाने वाला ट्रैक था।

आज सुबह ट्रैक अपेक्षाकृत ठंडा होने के कारण ड्राइवर डरते-डरते ट्रैक पर निकले। ट्रैक पर ले जाने वाले पहले 2 हैं रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) के बाद मैक्सिमिलियन कोफ्लर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर)

प्रातःकाल के प्रथम रोचक समय का श्रेय इसी को जाता है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) 1'37.975 में, इसके ठीक बाद गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) और निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स)।

ट्रैक पर 10 मिनट के बाद, टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) 1'37 से नीचे जाने वाला और 1'36.981 में लैप हासिल करने वाला पहला ड्राइवर है। डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) ने तुरंत बाद 1'36.938 में टाइमिंग लाइन को पार करके शो चुरा लिया।

हम इन दो पायलटों के बीच समय के विरुद्ध दौड़ देख रहे हैं, आर्बोलिनो सत्र के अंत से 1 मिनट पहले 36.830'8 में बढ़त हासिल की। कुछ मिनट बाद, आख़िरकार पेट्रोनास टीम के ब्रिटिश ड्राइवर ने सभी को सहमत कर लिया, जॉन मैकफी 1'36.643 में चल रहा है।

इस वार्म-अप सत्र के समाप्त होने से पहले उसे गद्दी से नहीं हटाया जाएगा, और अंततः 46'1 में सेलेस्टिनो विएटी (KTM, स्काई रेसिंग टीम VR36.483) है जो आज सुबह सबसे तेज़ है, उससे आगे जैमे मासिया et जॉन मैकफी.

मोटो21 श्रेणी में पहले 3 सवारों ने चेकर ध्वज लिया, और उनका समय एक ही सेकंड के भीतर था। दौड़ रोमांचक होने का वादा करती है!

मोटो3 ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री वार्म-अप परिणाम:

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम