इलेक्ट्रिक कारों से युक्त 2018-2019 एफआईए फॉर्मूला ई ऑटोमोबाइल चैंपियनशिप इस सप्ताह के अंत में पेरिस में रुकी। 13 राउंड में विभाजित 12 दौड़ों को शामिल करते हुए, यह 15 दिसंबर, 2018 को रियाद में शुरू हुआ और 14 जुलाई, 2019 को न्यूयॉर्क में समाप्त होगा। हमने मोटोई के बारे में इसके संगठन के प्रमुख निकोलस गौबर्ट से कुछ समाचार प्राप्त करने के लिए इस प्रतियोगिता के फ्रांसीसी चरण का लाभ उठाया।
मार्च के मध्य में, जेरेज़ में आग लगने से अधिकांश उपकरण नष्ट हो गए। आप वर्तमान में इसके पुनर्निर्माण के साथ कहां हैं?
“एनर्जिका उन सभी मोटरसाइकिलों का पुनर्निर्माण कर रही है जो मई के अंत तक तैयार हो जाएंगी। सभी आपूर्तिकर्ताओं ने बहुत तेजी से प्रतिक्रिया व्यक्त की और तीन महीने से भी कम समय में इसे संभव बनाया, जो उल्लेखनीय है: उन्हें धन्यवाद! ".
“फिर हम 17, 18 और 19 जून को वालेंसिया में परीक्षण करेंगे, जिसके दौरान हम ई-पोल सिमुलेशन (सुपर पोल प्रारूप) से पहले एक रेस सिमुलेशन का आयोजन करेंगे। एनर्जिका विजेता को एनर्जिका ईवा, "बिक्री के लिए उपलब्ध स्ट्रीटफाइटर मॉडल" प्रदान करेगी।
ऑटोमोबाइल में, F1 के लिए एक आयोजक होता है और फॉर्मूला E के लिए दूसरा। मोटरसाइकिलों में, थर्मल और इलेक्ट्रिक चैंपियनशिप में एक ही आयोजक होता है, यानी डोर्ना। क्या यह कोई फायदा है?
“हां, निश्चित रूप से यह एक बड़ा लाभ है क्योंकि हमें पहले से मौजूद सभी बुनियादी ढांचे से लाभ होता है। श्रृंखला की शुरुआत से ही मीडिया और जनता मौजूद रहेगी। इस नई श्रृंखला को आकर्षक बनाना हम पर निर्भर है।"
फॉर्मूला ई में, अद्वितीय टायरों का उपयोग किया जाता है, जो सूखी और गीली स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायर केवल एक ही प्रकार का होता है। हमने इस सप्ताहांत देखा कि जब दौड़ के दौरान बारिश होने लगी, तो ड्राइवरों ने दौड़ जारी रखी और यह कलाबाजी जैसा लग रहा था। क्या आप भविष्य में मोटरसाइकिलों के लिए इस सिद्धांत का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं?
"स्पष्ट रूप से नहीं, ड्राइवरों के पास सूखे के साथ-साथ बारिश में भी सर्वोत्तम संभव पकड़ होगी, इसलिए उनके पास इनमें से प्रत्येक स्थिति के लिए समर्पित टायर होंगे।"
“हमें इसकी जानकारी से लाभ होगा मिशेलिन जो बारिश में मोटोजीपी द्वारा कभी-कभी उपयोग किए जाने वाले "अतिरिक्त नरम" रेन टायर की पेशकश करेगा, और जिसकी पकड़ का स्तर अभूतपूर्व होगा।
पहले, प्रत्येक फॉर्मूला ई रेस के दौरान, ड्राइवरों को कार बदलने के लिए कम से कम एक बार गड्ढे में प्रवेश करना पड़ता था। कार के इस बदलाव को सिंगल-सीटरों की स्वायत्तता की कमी के कारण समझाया गया था, जिनकी बैटरियां तब दौड़ की पूरी अवधि को कवर करने में असमर्थ थीं। क्या MotoE में मशीनों में बदलाव होगा?
“फ़ॉर्मूला ई में सीज़न 5 के बाद से, कार में कोई और बदलाव नहीं हुआ है। हमारे पास कोई बदलाव नहीं होगा और मोटोई दौड़ लगभग सवा घंटे तक चलेगी।
इलेक्ट्रिक कारों का एक असाधारण लाभ शोर के कारण किसी को परेशान किए बिना शहर के केंद्रों में चलने में सक्षम होना है। लेकिन ये शहर भ्रमण कृत्रिम हैं। क्या उनकी मंजूरी की कमी मोटरसाइकिलों के लिए उनके उपयोग में बाधा बन सकती है?
“वास्तव में, सुरक्षा के लिए हमें मंजूरी की आवश्यकता है। ऐसे में इसे शहर में चलाना संभव नहीं होगा। »
एक नए कार्यक्रम की घोषणा की गई है:
रेस 1, जुलाई 5 - 7 - साक्सेनरिंग,
रेस 2, अगस्त 9 - 11 - रेड बुल रिंग,
दौड़ 3 और 4, सितंबर 13 - 15 - मिसानो,
दौड़ 5 और 6, 15-17 नवंबर - वालेंसिया।
क्या ये तारीखें पक्की हैं?
“हाँ, ये तारीखें पक्की हैं। हम जून में 17, 18 और 19 तारीख को वालेंसिया में एक परीक्षण भी करेंगे।
माइक डि मेग्लियो
केनी फ़ोरे
तस्वीरें © motogp.com / डोर्ना
