जेरेज़ में मोटोई परीक्षण के इस दूसरे दिन, नियोजित 2-मिनट के 2 सत्रों में से दूसरे से ठीक पहले अंडालूसी सर्किट पर बारिश हुई।
पहली सुबह की दौड़ के दौरान, जो शुष्क मौसम में होने वाली एकमात्र दौड़ है, के प्रोत्साहन के तहत समय में कल की तुलना में लगभग 2 सेकंड का सुधार हुआ। ब्रैडली स्मिथ (वन एनर्जी रेसिंग), सुसंगत निकी टुली (अजो मोटरस्पोर्ट मोटोई), माइक डि मेग्लियो (ईजी 0.0 मार्क वीडीएस) और मटिया कैसादेई (ओंगेटा SIC58 स्क्वाड्रा कोर्से)।
शुक्रवार को ब्रिटिश ड्राइवर को पहले से ही फॉर्मूले से बहकाया गया था...
ब्रैडली स्मिथ : “मैं मोटोई में अपना पहला लैप पूरा करके खुश हूं। पहला सत्र बारिश में हुआ, इसलिए यह उस अनुभूति की तुलना करने का एक अच्छा अवसर था जो हमने बाद में सूखे में महसूस की थी। मैं बाइक की हैंडलिंग और यहां जेरेज़ में इसके प्रदर्शन से सुखद आश्चर्यचकित हूं। हमें यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि हर चीज़ को बेहतर बनाने के लिए हमें क्या कदम उठाने होंगे और प्रत्येक कदम के परिणाम का मूल्यांकन करना होगा। अब तक, हमने जो कुछ भी देखा है वह सकारात्मक रहा है; अब हमें उस कार्य का विश्लेषण करना चाहिए जो हमने पहले दिन पूरा किया है और कल के लिए एक योजना बनानी चाहिए। हम दिन के अधिकांश समय शीर्ष तीन में थे, अब हमें सबसे तेज़ होने का रास्ता खोजना होगा, जो कि लक्ष्य है। »
फिर मिशन पूरा हुआ।
एरिक ग्रेनाडो (एविंटिया एस्पोंसोरामा रेसिंग) शनिवार को गीले में बहुत कुशल थी, लेकिन अंततः उसे हार माननी पड़ी रैंडी डी पुनिएट (एलसीआर ई-टीम) 3 दसवें हिस्से के लिए।
ध्यान दें कि मार्विन फ्रिट्ज़ ने प्रतिस्थापित किया जेसको रैफिन (डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी), जो इस सप्ताह के अंत में वालेंसिया में होने वाली एफआईएम सीईवी मोटो2 चैंपियनशिप के फाइनल में भाग लेना चाहता है।
तकनीकी रूप से, परीक्षणों की इस श्रृंखला का उपयोग निश्चित रूप से एनर्जिका द्वारा अपनी ईगो मोटरसाइकिल को परिष्कृत करने के लिए किया जाएगा।
हमारी प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, मुख्य वर्तमान चिंता क्रांतियों की कम संख्या के बाद बैटरी के तापमान में 70° तक की वृद्धि को लेकर प्रतीत होती है, जो तब प्रदर्शन की स्थिरता को खतरे में डालती है।
हम शर्त लगा सकते हैं कि इटालियन फर्म अगले सीज़न के लिए इसे हल करने के लिए उत्सुक होगी।
इस रविवार को 3 नए सत्र होने की उम्मीद है, साथ ही बारिश की भी प्रबल आशंका है।
संयुक्त वर्गीकरण जे.2:
