2017 में, डुकाटी फैक्ट्री ऑक्टो प्रामैक यखनिच टीम के निवेश को D17 आवंटित करके पुरस्कृत करेगी, बिल्कुल वही बाइक जो जॉर्ज लोरेंजो और एंड्रिया डोविज़ियोसो के पास होगी।
अच्छा इशारा, लेकिन जो स्पष्ट रूप से डेनिलो पेत्रुकी और स्कॉट रेडिंग की इच्छा को जगाता है, इसका मतलब है कि एक ड्राइवर बहुत सारे हैं। और अगर हमने तुरंत विश्वास कर लिया कि बाइक (और उसकी जुड़वां बहन) इतालवी सवार को दी गई है, तो यह मामला नहीं है, और ट्रांसलपाइन टीम के दो मालिकों ने यह पता लगाने के लिए ब्रनो में एक प्रकार की मिनी-चैंपियनशिप शुरू की कि वास्तव में वह भाग्यशाली व्यक्ति कौन होगा जिसे मशीन मिलेगी.
ब्रनो क्यों? एक ओर, क्योंकि यहीं से यह खबर सार्वजनिक की गई थी, लेकिन अन्य कारणों से भी इसकी व्याख्या की गई स्कॉट रेडिंग : “हमारे बीच एक आंतरिक समझौता है क्योंकि सीज़न की शुरुआत में डैनिलो का हाथ टूट गया था, और यह अनुचित है, जैसे मुझे बहुत सारी यांत्रिक समस्याएं थीं, इसलिए हमने ब्रनो से फिर से शुरुआत करने का फैसला किया। »
हालाँकि, एक सुरुचिपूर्ण रवैया, जो सभी समस्याओं का समाधान नहीं करता है जैसा कि ब्रिटिश पायलट ने स्पष्ट रूप से घोषित किया था: "यह दिलचस्प होने वाला है, बहुत कुछ हासिल करने को है, 2017 में फ़ैक्टरी बाइक पाने के लिए बहुत सारे सवार जान दे देंगे।"
संयोग हो या नहीं, एक चुनौती के चार राउंड के बाद, जिसमें आठ शामिल हैं, दो ऑक्टो प्रामैक यखनिच ड्राइवर आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान आपस में भिड़ गए, गलती मित्रवत डैनिलो पेत्रुकी की थी जिन्होंने आसानी से अपनी गलती स्वीकार कर ली। लेकिन यह स्कॉट रेडिंग के लिए चीजों को आसान बनाने के लिए पर्याप्त नहीं है : “जब हमने सौदा किया, तो उन्होंने ही कहा था कि 'अगर हम आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाएंगे तो क्या होगा? क्या हमें सज़ा नहीं मिलनी चाहिए?' और वह मूर्ख है जो ऐसा करता है!
अगर ऐसा दोबारा होता है तो हम देखेंगे. शायद डुकाटी देखेगी कि वह सीख नहीं रहा है, शायद यह सबसे छोटा है जो सीख रहा है। मेरा काम सिर्फ उसे अगली दौड़ में हराना है। »
जैसा कि हम देख सकते हैं, स्कॉट रेडिंग (23 वर्ष) और डेनिलो पेट्रुकी (25 वर्ष) एक साथ छुट्टियों पर नहीं जाने वाले हैं।
पिछली 4 रेसों में, स्कॉट रेडिंग ने डेनिलो पेत्रुकी के 2 की तुलना में केवल 21 अंक बनाए हैं; एक अंतर जो ब्रिटिश ड्राइवर की कड़वाहट को भी समझा सकता है...
स्रोत: Autosport
