एक यह है दानिलो पेत्रुकी जो एक दौरे पर कारगर साबित हुआ जो अब अपने शीतकालीन अवकाश का लाभ उठा रहा है। एक अवधि जो अगले फरवरी तक बढ़ेगी जहां उसे अपना वजन कम करना होगा और एक नई ड्राइविंग शैली के बारे में सोचना होगा जो पीछे के टायर को कम नुकसान पहुंचाए। लेकिन पेट्रक्स के लिए, जब स्टॉक लेने का समय आया तो मुख्य बात कहीं और थी।
डुकाटी अब डोवी का आरामदायक घोंसला बन गया है। मुसीबतों के बाद Iannone और प्रतियोगिता लोरेंज़ो, एंड्रिया डोविज़ोसो अंततः अपनी टीम में मानसिक शांति पाने का अधिकार अर्जित कर लिया है। लगातार दो उप-विश्व चैंपियन दर्जे की कीमत। एक ऐसी स्थिति डेनिलो पेत्रुकी इस प्रकार हाइलाइट्स: " डोवी के साथ हम बहुत करीबी दोस्त हैं। एक ड्राइवर के तौर पर मैं उनका और भी अधिक सम्मान करता हूं।' उसका डेटा देखना दिलचस्प है. बेहतर करना अच्छा होगा लेकिन यह आसान नहीं है। उसके साथ हम बात करते हैं, सर्दियों में हम एक-दूसरे को देखते हैं... हमने स्पष्ट रूप से बात की, हम दोस्त बनने और साथ काम करने की कोशिश करेंगे। क्लब में, उस समय की तुलना में शांति का माहौल है जब लोरेंजो वहां था। उसे डेटा की तुलना करने, किसी को कुछ अलग करते हुए देखने के लिए एक मजबूत ड्राइवर की आवश्यकता है और मुझे खुशी है कि वह मुझे चाहता है '.
पहले दिन डुकाटी का दबदबा रहा@ पेट्रुक्स9 अपनी फ़ैक्टरी डुकाटी टीम के साथी से आगे की गति निर्धारित करता है @AndreaDovizio के उद्घाटन दिवस पर #जेरेज़टेस्ट ⏱ pic.twitter.com/C80uG01xMN
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) नवम्बर 28/2018
निष्ठा बनी, जो संचयी समय में जेरेज़ में दो दिनों में दूसरे स्थान पर रहा, टिप्पणी: " मैं सुखद रूप से प्रभावित हुआ और यह अच्छा है। आज मुझे थोड़ी अधिक कठिनाई हुई, हमने बहुत परीक्षण किया और मैंने अलग-अलग बाइक चलाईं। मैं गति से खुश हूं. इन दो परीक्षणों के बाद, हम अभी भी यहीं हैं, हम नई बाइक के साथ प्रगति कर रहे हैं। किसी भी चीज़ से अधिक, हम यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि अगले वर्ष क्या दिशा लेनी है '.
मोटोजीपी 2019, जेरेज़ जे.2 टेस्ट: समय।
1 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा RC213V | 1:37.945 | ||
2 | 9 | दानिलो पेत्रुकी | डुकाटी GP19 | 1:37.968 | 0.023 | 0.023 |
3 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा RC213V | 1:37.970 | 0.025 | 0.002 |
4 | 12 | मेवरिक विनालेस | यामाहा एम1 | 1:38.066 | 0.121 | 0.096 |
5 | 99 | जॉर्ज Lorenzo | होंडा RC213V | 1:38.105 | 0.160 | 0.039 |
6 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:38.118 | 0.173 | 0.013 |
7 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP19 | 1:38.185 | 0.240 | 0.067 |
8 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP19 | 1:38.207 | 0.262 | 0.022 |
9 | 63 | फ्रांसेस्को बगनाइया | डुकाटी GP18 | 1:38.333 | 0.388 | 0.126 |
10 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:38.522 | 0.577 | 0.189 |
11 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:38.596 | 0.651 | 0.074 |
12 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:38.761 | 0.816 | 0.165 |
13 | 19 | अल्वारो बाउटस्टिया | डुकाटी GP19 | 1:38.830 | 0.885 | 0.069 |
14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP18 | 1:38.876 | 0.931 | 0.046 |
15 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:38.931 | 0.986 | 0.055 |
16 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:39.008 | 1.063 | 0.077 |
17 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:39.144 | 1.199 | 0.136 |
18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP18 | 1:39.744 | 1.799 | 0.600 |
19 | 5 | जोहान ज़ारको | केटीएम आर सी 16 | 1:39.864 | 1.919 | 0.120 |
20 | 41 | एलेक्स एस्परगारो | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:40.156 | 2.211 | 0.292 |
21 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:40.174 | 2.229 | 0.018 |
22 | 50 | सिल्वेन गुइंटोली | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:40.498 | 2.553 | 0.324 |
23 | 55 | हाफ़िज़ सयारहिन | केटीएम आर सी 16 | 1:40.520 | 2.575 | 0.022 |
24 | 88 | मिगुएल ओलिवेरा | केटीएम आर सी 16 | 1:40.577 | 2.632 | 0.057 |
25 | 15 | माटेओ बियोको | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:41.907 | 3.962 | 1.330 |