मोटोजीपी एलेक्स एस्परगारो: “मुझे कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं विश्व चैंपियन नहीं हूं, लेकिन फिर वह क्या सपना देख रहा है? »

एलेक्स एस्पारगारो उन विशेष मामलों में से एक है जो मजबूत पात्रों से बने मोटोजीपी स्टार्टिंग ग्रिड को आबाद करता है, जॉर्ज लोरेंजो के प्रति पूरे सम्मान के साथ, जो पाता है कि इस सब में शत्रुता का अभाव है। अप्रिलिया अधिकारी के पास हर चीज़ पर और सबसे ऊपर विचार होते हैं, और उनके पदों में शायद ही कभी बारीकियां होती हैं। कुछ लोग इसे शायद ही तर्कसंगत भी कहेंगे। लेकिन वह ज़िम्मेदारी लेता है और प्रहरी के रूप में कार्य करना पसंद करता है, जिसमें उसके सोशल नेटवर्क पर पढ़ी जाने वाली टिप्पणियाँ भी शामिल हैं जिनका वह बहुत बारीकी से अनुसरण करता है। इस नवीनतम रिलीज़ के साथ, वह अपने साथियों से अलग अपनी स्थिति की पुष्टि करता है। इसलिए, यदि वे मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियन के खिताब को होली ग्रेल के रूप में देखते हैं, तो इसके बजाय उनके दिमाग में एक छोटी बाइक है। अक्षरशः !

एलेक्स एस्परगारोज़ वह यह वादा करने वाले पहले लोगों में से एक थे कि कतर में अगले सप्ताहांत शुरू होने वाला 2022 सीज़न इतिहास में सबसे कठिन होगा। इसकी लंबाई और विरोधी मूल्यों के बहुत करीब स्तर के कारण। वह यह भी जानता है कि यह विंटेज अपने रंगों के मामले में अब तक का सबसे अच्छा अनुभव होना चाहिए Aprilia जो इस बार एक उच्च-स्तरीय आरएस-जीपी के साथ लाइन में हैं मवरिक वीनलेस बॉक्स में पूरा समय. 32 वर्षीय स्पैनियार्ड, इस क्षेत्र में दूसरे सबसे उम्रदराज खिलाड़ी हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो35 वर्षीय, को इन सभी अनिवार्यताओं का सामना करना पड़ेगा और उन्होंने इसके लिए कड़ी तैयारी की है। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण बात साइकिल चलाकर...

सटीक रूप से, यह बाइक... यह बड़े भाई के लिए भी उतना ही भयावह जुनून है पोल, इतना कि अंदर मलेशिया, छोटी रानी ने उससे प्रतिबंधात्मक नियमों का उल्लंघन करवाया स्वास्थ्य बुलबुला ऑफसीज़न परीक्षण के दौरान प्रभावी। एलेक्स के लिए एक दिन में सैकड़ों किलोमीटर साइकिल न चलाना समझ से परे है।

लेकिन यह सर्व-उपभोग वाली रुचि कहां से आई? ग्रांड प्रिक्स में लगी चोट से... वह आगे बताते हैं मोटोसन " 2014 या 2013 में मैं एक दुर्घटना में गंभीर रूप से घायल हो गया था. मैंने तीन कशेरुकाओं को विभाजित कर दिया और एक रीढ़ की हड्डी में विस्फोट कर दिया. मेरा प्रशिक्षण पिरामिड चल रहा था। मैंने हाफ मैराथन की थी, मुझे दौड़ना बहुत पसंद था और उस समय डॉक्टरों ने मुझसे कहा था कि इम्पैक्ट स्पोर्ट्स ख़त्म हो गए हैं, मेरी पीठ में बहुत दर्द होने वाला है और मुझे साइकिल चलाने की कोशिश करनी चाहिए '.

एलेक्स एस्पारगारो: "मेरा सपना एक पेशेवर साइकिल चालक बनना है"

इस सलाह से छोटी रानी के साथ इस प्रेम कहानी का जन्म हुआ: " साइकिल चलाना जीवन जीने का एक तरीका है और यह बहुत व्यसनी है ", अधिकारी ने स्वीकार किया Aprilia कौन कबूल करता है: " मैं साइकिल चलाने का दीवाना हूं ". और यह ज़्यादा कुछ नहीं कह रहा है: " यह दुनिया की सबसे खराब दवा है। जितना अधिक आप सवारी करेंगे, उतना अधिक आप चाहेंगे ". इतना कि वह स्वीकार करता है कि वह पेशेवर साइकिलिंग के लिए मोटोजीपी छोड़ने की कगार पर था। “ हाँ, मैं एक पेशेवर साइक्लिंग टीम का हिस्सा बनने के बहुत करीब था। मेरे अंदर बहुत निराशा थी और साइकिल चलाने की हल्की सी आवाज हमेशा आती रहती थी '.

« सब कुछ इसलिए हुआ क्योंकि अप्रिलिया में सब कुछ उस तरह से काम नहीं हुआ जैसा मैं चाहता था और उम्मीद करता था ", याद करना एलेक्स एस्पारगारो. ' वे बाइक में सुधार नहीं कर रहे थे और मेरे अंदर बहुत निराशा थी। और साइकिल चलाने की हल्की सी आवाज हमेशा आती रहती थी। और अंडोरा में मेरे सभी दोस्तों को धन्यवाद, संभावना स्वयं सामने आई। मैंने पेट्क्सी विला से बात की, युसेबियो उंज़ुए से और वोल्टा सिक्लिस्टा ए कैटलुन्या से पहले मैंने उनसे मुलाकात की और यहां तक ​​कि उनके साथ एक फील्ड परीक्षण भी किया। हम बहुत करीब थे, बहुत करीबलेकिन अंततः हम इसे अंतिम रूप देने में असफल रहे और हमने इसे स्थगित करने का निर्णय लिया ", उसने स्वीकार किया।

हालाँकि, पेशेवर साइकिल चालक बनने के इस पहले असफल प्रयास ने उनकी प्रेरणा को कम नहीं किया। इतना किएस्पारगारो स्पष्ट है : " अगर मैं मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप नहीं जीत पाता तो मुझे कोई परवाह नहीं है. मैं वास्तव में अपने सपने को साकार करना चाहूंगा, जो एक साइकिल चालक बनना और विश्व भ्रमण में भाग लेना है। मुझे नहीं पता, मैं 32 साल का हूं, मुझे नहीं पता कि निकट भविष्य में क्या हो सकता है। अभी इतनी देर नहीं हुई है “, उन्होंने निष्कर्ष निकाला। अगर एलेक्स एस्परगारोज़ की नज़र स्थानांतरण बाज़ार पर है, हो सकता है कि यह वैसा न हो जैसा आप सोचते हैं।