इसकी उम्मीद थी और सुजुकी ने निराश नहीं किया। जब कॉर्नरिंग की बात आती है तो जीएसएक्स-आरआर का कोई सानी नहीं होने के लिए जाना जाता है, जीएसएक्स-आरआर ने साक्सेनरिंग के टर्नस्टाइल में आनंद लिया, जिससे इसके राइडर एलेक्स रिंस को काफी संतुष्टि मिली, जिन्होंने इसका अच्छी तरह से नेतृत्व किया। जर्मन ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में यह दूसरी जोड़ी है। लेकिन स्पैनियार्ड हमें याद दिलाता है कि कल एक और दिन होगा...
एलेक्स रिंस शुक्रवार को सामान्य वर्गीकरण में दूसरा, जर्मनी को समर्पित मोटोजीपी कैलेंडर की नौवीं बैठक का शुरुआती दिन। इसलिए स्पैनियार्ड ने अच्छी शुरुआत की है, लेकिन एक सप्ताह पहले, एसेन में भी ऐसा ही था..." मुझे उम्मीद है कि मैं रेस में नीदरलैंड्स का प्रदर्शन नहीं दोहरा पाऊंगा।' "टिप्पणी की" गुर्दे, डच टीटी में हुई दुर्घटना का जिक्र करते हुए। “ हम सही रास्ते पर हैं, मैं बाइक पर सहज हूं और मैं बहुत आश्वस्त हूं। मैं अपनी लाइनें लेने और अकेले उड़ने की कोशिश करता हूं। मुझे लगता है कि हमारा प्रदर्शन अच्छा है, यह सच है '.
« जाहिर तौर पर यह सुजुकी के लिए अच्छा है। कॉर्नरिंग अच्छी है और हम कर्व्स में काफी गति के साथ पहुंचते हैं। शायद हम थोड़ा सुधार कर सकते हैं, लेकिन हमने एफपी2 की तुलना में एफपी1 में एक कदम आगे बढ़ाया है » फ़ैक्टरी ड्राइवर को ख़ुशी हुई सुजुकी।
« हमने दोपहर में टायरों पर ध्यान केंद्रित किया और मध्यम और सख्त टायरों के मिश्रण के साथ कई चक्कर लगाने की कोशिश की " कहा हुआ गुर्दे. ' ऐसा लगता है कि कठोर यौगिक की पकड़ नरम की तुलना में बेहतर है, हमें इसका सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने की आवश्यकता है। और ऐसा लग रहा है कि रविवार को बारिश होने वाली है, इसलिए हमें किसी भी चीज़ के लिए तैयार रहना होगा '.
« बेशक हम अब अच्छी स्थिति में हैं, लेकिन हमें सतर्क रहना होगा क्योंकि यह मोटोजीपी है। शनिवार को हम एफपी11 के बाद 3वें स्थान पर भी रह सकते हैं » विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में मौजूदा चौथे को रेखांकित किया। उसका साथी जोन मीर सैक्सोनी में अपना शुक्रवार 13वें स्थान पर समाप्त किया।
मोटोजीपी जर्मनी जे1 एलेक्स रिन्स: समय
