जब पोल एस्पारगारो होंडा पहुंचे, तो उन्हें कुछ अलग करना था और उन्हें घायल कप्तान मार्क मार्केज़ से बेहतर की उम्मीद थी। लेकिन पूर्व केटीएम ने बिजली की कमी का फायदा नहीं उठाया, इतना कि किंग की वापसी ने उसे लाइन में ला दिया। नए भर्तीकर्ता ने देखा है कि आठ बार का विश्व चैंपियन RC213V के साथ अपने पसंदीदा इलाकों में से एक पर क्या कर सकता है। तो, मैं कसम खाता हूँ, वह नकल करने जा रहा है...
30 राउंड में, पोल एस्परगारो साक्सेनरिंग में जर्मन ग्रांड प्रिक्स के विजेता, अपने साथी पर लगभग 15 सेकंड गिरा मार्क मार्केज़. यह कीमत आम तौर पर इसके पूर्ववर्तियों पर लागू होती है, जिन्होंने इससे भी अधिक शुल्क लिया। लेकिन तब, आठ बार के विश्व चैंपियन के पास अपने साधनों का पूरा अधिकार था। दसवें स्थान से एक सबक लिया और आत्मसात किया पोल एस्परगारो इस प्रकार पुन: प्रस्तुत करता है: " आपको मार्क के समान ढांचे के साथ हॉलैंड में रीसेट करने और शुरू करने की आवश्यकता है ताकि यह समझ सकें कि वह यह कैसे करता है, वह क्या करता है और वहां से सबसे अधिक करता है। आपको आत्म-आलोचनात्मक होना होगा, आज मैं पर्याप्त तेज़ नहीं था '.
तो अब से आगे का रास्ता यही है। “ अब से, मैं मार्क की सेटिंग्स और उसकी चेसिस की प्रतिलिपि बनाने जा रहा हूँ, क्योंकि वह हमारी तुलना में किसी अन्य का उपयोग करता है, और मैं उसकी पंक्तियों की प्रतिलिपि बनाने जा रहा हूँ। अब तक हम गति या सबसे तेज़ लैप में बहुत पीछे नहीं थे, लेकिन इस दौड़ में वह एक कदम आगे निकल गया। मैं उनके और उन सभी लोगों के लिए खुश हूं जिन्होंने इतनी मेहनत की. मार्क ने आज दिखाया कि इस बाइक का प्रदर्शन क्या है, और मुझे उस स्तर पर रहने की आवश्यकता है, और ऐसा करने का एकमात्र तरीका उसकी सेटिंग्स, उसकी बाइक और उसकी चेसिस को जितनी जल्दी हो सके कॉपी करना है, फिर उसकी पंक्तियों का पालन करना है। इस क्षण से कोई और बहाना नहीं रहेगा '.
पोल एस्परगारो: "मुझे नहीं लगता कि मैं अपने जीवन में कभी भी अपने साथी से 14 सेकंड पीछे रहा हूँ"
पोल एस्परगारो इस भिन्न चेसिस पर इस प्रकार समझाया गया है: " हमारे पास समान चेसिस नहीं है. मैं अपने प्रक्षेप पथ का अनुसरण कर रहा था, क्योंकि आज की दौड़ तक मुझे ऐसा लग रहा था कि मैं अच्छा प्रदर्शन कर रहा हूँ। समय की तलाश में, यह बुरा नहीं था, यह तेज़ था, लेकिन आज के नतीजे के बाद... ऐसा नहीं है कि मार्क बाइक की वजह से जीतता है, मैं जो कह रहा हूं वह यह है कि यह समझने के लिए कि यह क्या करता है, मुझे इसकी आवश्यकता है ठीक उसी बाइक का उपयोग करें. तो मैं समझ जाऊंगा कि यह क्या करता है और मुझे इस बाइक को 100% कैसे ले जाना है। आज पहला दिन था जब मैं अपने साथी से सबसे अधिक दूर रहा, मुझे नहीं लगता कि मैंने अपने जीवन में कभी अपने साथी से 14 सेकंड की दूरी पूरी की है, और इसने मेरी आंखें खोल दीं. मुझे और अधिक मेहनत करनी होगी और वह जो करता है उसकी नकल करनी होगी, क्योंकि इससे मुझे पता चला कि यह बाइक जीत सकती है, और मैं इसके लिए सक्षम नहीं हूं '.
वह खुद को थोड़ा और अधिक चोट पहुंचाकर समाप्त करता है: " मेरी दौड़ ख़राब रही, मैं परिणाम या गति से खुश नहीं हूँ। मुझे बहुत कष्ट हुआ, यह पहली बार था कि होंडा के साथ रेस में, मैं अभ्यास में अपनी गति के करीब नहीं पहुंच सका। मैं अच्छी दौड़ की उम्मीद कर रहा था, लेकिन शुरुआत ख़राब रही और मैं आगे नहीं निकल सका। मैं बहुत निराश हूं. सामान्य तौर पर मुझे बहुत कष्ट हुआ, इसके अलावा, इतनी सारी सवारियों के पीछे होने के कारण अगला टायर बहुत गर्म हो गया। और इस सप्ताह के अंत में हुई तीन दुर्घटनाओं से भी कोई मदद नहीं मिली. तेज मोड़ों पर मैंने काफी आत्मविश्वास खो दिया। वह एक ख़राब रविवार था, ईमानदारी से कहूँ तो मैं इससे कुछ भी सकारात्मक नहीं ले सकता '.
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