अरगोन में इस सप्ताहांत से स्पेन को लाभ हो सकता है, जो मोटोजीपी की अपनी भूमि पर तीसरी यात्रा का प्रतीक होगा। क्योंकि, जल्द ही, नए अक्षांशों में अन्य बैठकों द्वारा पुन: काम किए गए और अलंकृत कैलेंडर के कारण प्रायद्वीप को ग्रांड प्रिक्स चैंपियन को देखने का कम अवसर मिलेगा। इस बीच, अरागोन के बाद वालेंसिया होगा और बीच में चार टेस्ट का विदेशी अभियान होगा। यहां मौजूद बलों का आकलन करने के लिए कुछ आंकड़ों के साथ साइट की एक विस्तृत प्रस्तुति दी गई है…
इसलिए मोटोजीपी इस सप्ताह के अंत में वर्ष की तीसरी बार स्पेन की यात्रा करेगा। मोटरलैंड आरागón, अल्केन में, आरागॉन ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी करता है। कैलेंडर पर स्पैनिश सर्किटों में यह सबसे नवीनतम साइट है।
F1 के वास्तुकार द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किया गया हरमन टिल्के, मोटरलैंड आरागón में उद्घाटन किया गया 2009. अगले वर्ष पहली मोटरसाइकिल दौड़ हुई। प्रारंभ में रेसिंग कैलेंडर में इस पर विचार नहीं किया गया था, ट्रैक ने हंगेरियन बालाटोनरिंग के प्रतिस्थापन के रूप में अपना स्थान ले लिया, जो कभी नहीं बनाया गया था। जेरेज़, बार्सिलोना और वालेंसिया के बाद दौड़ ने खुद को चौथे स्पेनिश चरण के रूप में स्थापित किया और तब से यह हर साल कैलेंडर पर फिर से दिखाई देती है।
साथ 5,078 किलोमीटर लंबाई में, ट्रैक मायने रखता है 17 मोड़ (10 बाएं मोड़ और 7 दाएं मोड़) और 15 और 16 मोड़ के बीच सबसे लंबी सीधी रेखा का दावा करता है, जो 968 मीटर तक पहुंचती है। वक्रों के विभिन्न संयोजन पहले और दूसरे सेक्टर में ट्रैक बनाते हैं। सबसे पेचीदा कोने बाएं हाथ के दो मोड़ 5 और 9 हैं।
तीसरे क्षेत्र में केवल शक्ति ही मायने रखती है। सबसे लंबे स्ट्रेट के बाद एक खुला और चौड़ा डबल लेफ्ट संयोजन होता है, जो ड्राइवरों को शुरुआती स्ट्रेट तक ले जाता है जो 630 मीटर का अंतिम स्ट्रेट भी है। ट्रैक की विशेषता मोड़ 12 और 13 के बीच एक पत्थर की दीवार है।
मार्क मारक्वेज़ ट्रैक पर सबसे सफल ड्राइवर है. रेप्सोल होंडा राइडर अपने प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ते हुए आरागॉन में चार बार मोटोजीपी पोडियम पर था। जॉर्ज Lorenzo et केसी स्टोनर प्रत्येक में दो जीत के साथ। यहां तक कि क्वालीफाइंग रिकॉर्ड भी स्पैनियार्ड का है, केवल लैप रिकॉर्ड अभी भी लोरेंजो का है। एंड्रिया इयानोन 345,8 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाई, जो आरागॉन में अब तक मापी गई सबसे तेज़ गति है।
